Kulový čep upevněný na dva šrouby, výrobce Oris - Maďarsko. Kulový čep je na tažném zařízení upevněn dvěma příčnými pevnostními šrouby. Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku. Vč. vozidla s rezervou a bezkon. otvír. Max. Max. Bajonetové provedení, systém jednoduchá demontáže kulového čepu, bez pomoci nářadí. Výhodou systému je jednoduchá a rychlá možnost demontovat kulový čep z vozu a zachová vozu originální vzhled. Kulový čep se nemusí zamykat, jeho konstrukce je provedena tak, že nejde demontovat, pokud je připojený přívěsný vozík, nosič kol, tím je zamezeno zcizení připojených zařízení.
Kulový čep, dle platných předpisů v EU, musí být demontován z vozu, pokud není využíván v provozu. Po demontáži kulového čepu 100% nebudou couvací senzory PDC zabírat zpětné kamery, couvací a parkovací asistenti vozu. Vč. vozidla s rezervou a bezkon. otvír. Max. Automatický Vetikální bajonet zamykatelný v černém elegantním provedení včetně zámku proti zcizení. Kulový čep dle nařízení EU musí být z vozu demontován, pokud není připojený přívěsný vozík nebo nosič kol. Kulový čep lze nasadit a zajistit jednou rukou, tento systém je také uzamykatelný. Výhodou je automatické spojení kulového čepu a vozu. Vč. vozidla s rezervou a bezkon. otvír. Max. Max.
Vč. vozidla s rezervou a bezkon. otvír. Max. Vč. vozidla s rezervou a bezkon. otvír. Max. Vč. vozidla s rezervou a bezkon. otvír. Max. Max. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro zpětné bílé světlo. Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu. V našem technickém e-shopu a nabídce najdete pouze kvalitní tažná zařízení, která pro vás vyrábíme a dodáváme. Pozor na levná tažná zařízení, která nebývají vždy zárukou kvality, a to i v případě, že se vás někteří obchodníci snaží zmást pěknou formulací vět. Nikdo nepotřebuje maturitu, aby pohádky o kvalitním materiálu a garanci nejnižší ceny šly dohromady.
Technické údaje vozidel a typy tažných zařízení
Technické údaje vozidla Porovnejte všech 26 motorových verzí modelu Ford Galaxy Galaxy III a poté otevřete technická data pro konkrétní hnací ústrojí a rok výroby. 26 verzí · 4 Benzín · 22 Nafta Zvolená verze motoru 1.5 EcoBoost (160 KM) S&S Benzín · 2015-2018 Výkon motoru 160KM Točivý moment 240Nm Objem motoru 1 498 cm³ Typ paliva Benzín Zrychlení 0 - 100 km/h 10s Maximální rychlost 195 km/h
Na této stránce Základní informace o verzi Výkon Motor Objem a hmotnost Rozměry vozidla Pohon, Brzdy a zavěšení Základní informace o verzi Ford Galaxy Galaxy III Značka Ford Model Galaxy Generace Galaxy III Motor 1.5 EcoBoost (160 KM) S&S Typ motoru Zážehový motor Počet dveří 5 Začátek výroby 2015 Konec výroby 2018 Typ karosérie Minivan Počet míst 5-7 Typ paliva Benzín Výkon Maximální rychlost 195 km/h Zrychlení 0 - 100 km/h 10 s Spotřeba paliva - městský cyklus 8 l/100 km Spotřeba paliva - mimo městský cyklus 5.6 l/100 km Spotřeba paliva - kombinovaný cyklus 6.5 l/100 km Emisní standard Euro 6 Emise CO2 149 g/km
Protokol o historii vozidla Zkontrolovat historii tohoto vozidla Zpráva podle VIN může před koupí pomoci ověřit přesný motor, výbavu, záznamy o najetých kilometrech a hlášená poškození. Dvou šroubové provedení SVC, nejpoužívanější a cenově nejdostupnější upevnění kulového čepu k zařízení, tak zvané upevnění kulového čepu na dva šrouby také nazývané napevno. Povrchová úprava je provedena metodou KTL v matném černém odstínu, které s četnými spodními hranami nárazníku nebudou rušit estetiku vašeho vozu po montáži tažného zařízení. Kulový čep se na základě nařízení EU nemusí demontovat z vozu, můžete jej mít celoročně namontovaný na voze, pokud nezakrývá registrační značku nebo činnou plochu osvětlení vozu, bez připojeného vozíku.
Systém je průmyslově chráněný vzor a je záměnný z bajonetovým systémem SVMAT-2. Tažná zařízení napevno nevyrábíme a to hlavně z důvodu, že u těchto výrobků nejde kulový čep vyměnit při případném opotřebení a musíte nelogicky vyměnit celé tažné zařízení. U dodatečně montovaných couvacích senzorů PDC či faceliftu vozu výrobce se může stát, že tyto senzory budou zabírat i kulový čep. Zde doporučujeme tři možnosti, objednat si hned bajonetový systém nebo uložení a kulový čep šroubového provedení SVC je plně záměnné z bajonetovým SVMAT-2 a pokud by jste po montáži zjistili, že potřebujete změnu, vyměníme Vám jen toto středové uložení za podmínek, že jste jej tedy nepoužili k tažení. Nebo pro správnou funkci PDC demontovat kůlový čep, pokud není přepojený přívěsný vozík. Originální výrobek SVC je využíván průmyslově chráněnými vzory s vysokou kvalitou za rozumnou cenu a neomezuje záruku Vašeho vozu po montáži TZ. Průmyslově chráněný vzor již od r. 1997, výrobek je vhodný pro použití samosvorných stabilizačních systémů obytných přívěs a nosičů kol.
Max. Max. vč. Montáž výrobku je jednoduchá a uvedený montážní čas je v naší společnosti ověřený a dá se podle něj řídit, je použit také pro registrované zákazníky pro nastavení nabídky s montáží. Černé provedení ve spojení s černými spodními hranami nárazníku nebude rušit vzhled a estetiku vašeho vozu po montáži TZ na vozidlo. Originální SVC výrobek je vyráběn českým certifikovaným výrobcem SVC GROUP s.r.o. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Plně vybavená, včetně funkcí pro karavan, odpojení park senzoru PDC, Mlhovky. Nejrozšířenější a cenově nejdostupnější elektro přípojka v ČR, používá se pro malé přívěsy s užitnou hmotností do 750kg, ale je využívaná i nad tuto váhu pokud nejsou požadované další rozšířené funkce. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !! 13/8, 13/9 Originální typové elektro přípojky, kde jsou auto zásuvky osazené buď 8 nebo 9 vodiči jako jsou například dvouosé brzděné přívěsy, karavany, přívěsy lodí, ale i třeba nosiče kol. Většinou se zapojuje v zásuvce jen 8 pinů tedy 7 pinů základních a 1 pin pro couvací světlo. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !! Používá se pro nosič kol, tedy tam, kde je tažné zařízení používáno jen pro nosič kol a adaptéry. Zde legislativa nařizuje funkční couvací světlo. Jde o univerzální elektro přípojku, kde v 13pinové elektro zásuvce je zapojeno 7 standardních pinů a 1 pro couvací světlo, takzvaně 13/k. Váha nosiče nemá přesáhnout svislé zatížení na kulový čep, na tomto základě nikdy váha zatížení spojovacího zařízení nemůže ovlivnit asistenční systémy vozu. 6- Základní funkce se nemusí diagnosticky kódovat a jsou po montáži funkčníKódování je doporučeno !!
Praktické tipy a bezpečnostní doporučení
- Po demontáži kulového čepu z vozu mohou couvací senzory, PDC a parkovací asistenti reagovat odlišně; vždy zvažte nutnost demontáže podle aktuální situace a používání přívěsu.
- U dražších bajonetových systémů zvolte variantu, která umožní jednoduchou výměnu středového uložení při opotřebení bez nutnosti výměny celého tažného zařízení.
- U nosičů kol a adaptérů platí legislativa vyžadující funkční couvací světlo v 13pinové zásuvce - proto volte univerzální elektro přípojky s 7 standardními piny a 1 pro couvací světlo (13/k).
- Váha nosiče nesmí překročit svislé zatížení na kulový čep; dodržování této hodnoty chrání asistenční systémy vozu a zajišťuje bezpečný provoz.
