Tento článek shrnuje různé názory a zkušenosti uživatelů vozů Ford, které se týkají emisí, spolehlivosti motorů a problémů s nimi spojených. Diskuze se dotýká jak naftových, tak benzínových motorů, s důrazem na systémy snižování emisí a jejich potenciální poruchovost.
Naftové motory a emise
V diskuzích se často objevuje téma naftových motorů a jejich vlivu na životní prostředí. Někteří uživatelé kritizují starší naftové motory bez filtrů pevných částic (DPF) za produkování nadměrného množství kouře a škodlivých emisí. Topten se ptá, proč se vytváří dojem, že diesel bez filtru je pro motoristu to nejlepší, a poukazuje na riziko zvýšeného dovozu těchto vozidel ze západní Evropy, kde jsou omezovány.
Ryccardo oponuje, že motory plnící normu EURO4 by neměly běžně kouřit, pokud nejsou v zanedbaném stavu nebo upravené. Zdůrazňuje, že starší vozy postupně končí ve šrotu a jsou nahrazovány ekologičtějšími modely.
Emel zmiňuje, že auto.cz je zainteresované na tom, aby se sem vozily ojeté nafťáky a zmiňuje spolupráci s Auto ESA, která tyto vozy prodává.
DPF (Filtr pevných částic)
Diskutuje se také o filtrech pevných částic (DPF) a jejich vlivu na emise. Kyklop uvádí, že diesel s DPF emituje méně pevných částic než přímovstřikový benzín. Ktjunior se ptá, zda je možné legálně odstranit DPF filtr z vozu, který plní EURO4 i bez něj. Lamal odpovídá, že to není možné, protože DPF je zapsán ve VIN kódu a jeho odstranění je neoprávněný zásah.
Benzínové motory a problémy
I benzínové motory se nevyhnou problémům. Ozzman popisuje nepříjemnou zkušenost s motorem 1.6 EcoBoost, který selhal na dálnici. Motor začal ztrácet výkon, ozývalo se klapání a nakonec došlo k hustému kouři a nutnosti odstavit vozidlo. Čeká na vyjádření servisu, ale je zklamán, protože tento motor je jinak chválený.
Nicco spekuluje, že mohlo dojít k rozpadu turba nebo poškození pístních kroužků, což mohlo být způsobeno nevhodným zacházením s vozem v minulosti.
Spolehlivost a downsizing
Několik uživatelů se shoduje, že spolehlivost moderních motorů klesá v důsledku regulací a downsizingu. Nonsens poznamenává, že motory jdou "dole vodou" a kazí se více než dříve.
Zkušenosti s konkrétními modely Ford
V diskusi se objevují i konkrétní zkušenosti s různými modely Ford a jejich motory. Ondris chválí dvojkový Focus kombi s 2.0 TDCi jako nejlepší auto z hlediska poměru cena/výkon. Naopak 66kW verze 1.6 TDCi mu přišla slabá.
Simon_sez považuje benzínovou 1.6 za ideální pro běžného motoristu, chválí podvozek a poměr mezi komfortem a jistotou v zatáčkách.
Problémy s identifikací motoru
Řada přispěvatelů se potýkala s problémem nečitelného typu motoru při STK nebo evidenční kontrole. Postupy a náklady na vyřešení tohoto problému se lišily v závislosti na úřadu a servisu.
Tabulka zkušeností s motory Ford
| Motor | Zkušenost | Poznámka |
|---|---|---|
| 1.6 EcoBoost | Selhání na dálnici, ztráta výkonu, kouř, klapání | |
| 2.0 EcoBoost | Výměna bloku motoru po 60 tis. | AUTO HORNÁT, Plzeň |
| 2.0 TDCi | Chvála poměru cena/výkon | Ondris |
| 1.6 TDCi | Variabilita výkonu | Diskuse o vhodnosti |
Profesionální servis a autorizovaní prodejci
AUTO Hornát, s.r.o. je autorizovaný prodejce osobních a užitkových vozů Renault a Dacia, nicméně v rámci diskuze zmiňuje i nabídku servisních služeb, měření emisí a testování.
Seznam.cz a další platformy uvádějí zkušenosti zákazníků s kvalitou servisu a komunikací autorizovaného servisu Ford.
Jak fungují DPF a AdBlue (DEF) v dieselovém motoru?
Praktické poznámky pro majitele Ford
- Pravidelná údržba motoru a kontrola emisních systémů mohou zlepšit emise i spolehlivost.
- Máte-li starší diesel bez DPF, zvažte ekologičtější modely a legální postupy výměny filtrů.
- U benzínových kódů EcoBoost sledujte servisní záznamy o údržbě a případných problémech s turbem či pístními kroužky.
Grafické a datové shrnutí
Tabulka níže sumarizuje hlavní poznatky ze zkušeností uživatelů s různými motory Ford a jejich emisemi:
- 1.6 EcoBoost - problémy na dálnici, ztráta výkonu, kouř, klapání.
- 2.0 EcoBoost - častá potřeba výměny bloku motoru po téměř 60 tisících.
- 2.0 TDCi - obecně vyšší spokojenost s poměrem cena/výkon.
- 1.6 TDCi - variabilita výkonu a identifikace motoru.