Výběr správného motorového oleje pro Ford Transit závisí hlavně na rodině motorů, nejen na modelovém roce. Pro moderní variantyTransit MK9 (2019+), Transit MK8 2.0 EcoBlue (2016-2019), Transit Custom MK2 (2018-2023) a pozdní Transit Custom MK1 2.0 EcoBlue (2016-2018) je obecně vhodný olej 0W-30 splňující specifikaci Ford WSS-M2C950-A. U starších dieselů (MK6, MK7, a první MK8 2.2 TDCi) se často používá olej 5W-30 z řady Ford WSS-M2C913. V praxi to platí pro Transit MK6 (2000-2006), MK7 (2006-2013), Transit Custom MK1 2.2 TDCi (2012-2016) a první vozy MK8 2.2 TDCi (2014-2016). Vždy je důležité ověřit přesnou revizi v návodu k obsluze nebo podle VIN.
Rozdělení podle motorů a období
Motory Duratorq/ TDCi bývaly dodávány s oleji Ford a Motorcraft; po změnách na trhu se některé výrobky nahrazují Omnicraft. Jelikož Omnicraft 5W-30 nemusí být dnes dostupný, Ford doporučuje jako náhradu Mobil 5W-30 C3, který plně splňuje požadavky C3 a je plně kompatibilní s výše uvedenými oleji.
Olej 5W-30 pro Duratorq/TDCi je vhodný pro mnoho dieselových motorů Transit z období před EcoBlue a bývá standardně používán v motorech MK6, MK7 a prvních MK8 2.2 TDCi. Nahrazuje oleje Formula F 5W-30, Motorcraft XR SYNTH 5W-30 a Omnicraft 5W-30 C3. Důležitá je však specifikace Ford, ne jen viskozita.
Starší naftové motory Transit, zejména 2.4D, 2.5D, 2.5TD a 2.5TDI používané v generačních obdobích MK2-MK5, se obvykle provozují s olejem 15W-40. Vždy přizpůsobte olej přesnému kódu motoru, roku a specifikaci Ford. Elektrické verze E-Transit motorový olej nepotřebují; u hybridních variant je potřeba ověřit specifikaci pro systém mazání.
Pokud má vůz DPF (filtr pevných částic), musí olej splňovat normu WSS-M2C913-C, tedy olej 5W-30 A5. U běžného provozu při rozumné rychlosti a nepřetržité jízdě v extrémních teplotách bývá tento olej theaktivně dostačující. V opačném případě se doporučuje dodržet intervaly a volit vhodnou viskozitu dle podmínek provozu.
Intervalu výměn a praktické tipy
Pokud vůz jezdí převážně v rozumných rychlostech a ne v tropických teplotách, 5W-30 splňuje požadavky a lze s ním motor chránit. V některých případech u dlouhých jízd nebo vyšší zátěži se zvažuje 5W-40 nebo 10W-40, avšak vždy jen s ohledem na specifikaci Ford a skutečné podmínky provozu.
U novějších verzí Transitu s DPF nebo u verzí s frekventovaným provozem v náročných podmínkách je důležité dodržovat výrobní specifikace a intervaly. Ford obecně uvádí, že intervaly výměny oleje mohou být delší u LL olejů, ale v případě Transitů s běžnou služební zátěží je vhodné držet standardních intervalů dle manuálu.
Pokud se jedná o karavany či vozy často pracující v extrémních podmínkách (vysoké teploty, dlouhé trasy), je možné zvážit vyšší viskozitu (5W-40, 10W-40) jen pokud to dovolí Fordova specifikace pro konkrétní motor a rok výroby. Důležité je, aby olej byl kompatibilní s DPF a splňoval normy ACEA a OEM.
Výměna oleje by měla být doprovázena výměnou olejového filtru a po první výměně zvláště u ojetých vozů může být vhodné zkrátit interval na 4-5 tisíc km, následně pak na maximálně 15 tisíc/rok. Obecně se doporučuje mít vždy rezervu na dávku oleje navíc pro případ dolití během provozu.
Technické termíny a návody pro správný výběr
Pro výběr je potřeba se řídit doporučením výrobce. Výrobce udává druh motorového oleje, viskozitu a normy. Doporučujeme koupit více oleje o 1 litr navíc pro případné dolévání. Mazací plány výrobců usnadňují vyhledání vhodného oleje pro konkrétní model vozu, včetně informací o množství oleje.
U ojetého vozu nemusí být znám typ oleje ani počet najetých kilometrů. Doporučujeme proto co nejdříve provést výměnu oleje a v případě výměny oleje neznámého typu použít výplach motoru. Dlouhodobé mísení olejů různých chemických složení se nedoporučuje a může snížit ochrannou funkci maziva.
Především je nutné dodržovat normy a specifikace Fordu a zohlednit environmentální podmínky provozu. Do moderních Fordů se v posledních letech vyvíjejí specifikace a doporučení pro oleje s nízkým obsahem popela (Low SAPS) a vhodnými viskozitami pro konkrétní motory.

Obrázek ukazuje rozdělení podle motorů a doporučených specifikací Ford M2C913, M2C917, M2C934 a dalších verzí pro Transit a Custom.
Praktické doporučení pro typ motoru a zimní/lets období
- Novější EcoBlue a 2.0 EcoBlue: 0W-30 podle Ford WSS-M2C950-A (nebo ekvivalenty splňující tuto normu).
- Starší diesely 2.2 TDCi, 2.0 DI, 2.0 TDCi, 2.4/2.5/3.2 TDCi: 5W-30 podle Ford WSS-M2C913.
- Pro starší benzínové a diesely s nižším zatížením: 5W-30 s ACEA A1/B1/A5/B5 (případně 0W-30 v některých novějších modelech).
- DPF přítomnost: volit 5W-30 podle WSS-M2C913-C (nebo novější kompatibilní normy).
- Elektrické verze E-Transit: motorový olej není použitelný; pro elektrické komponenty sledujte výrobní doporučení.
Je vždy vhodné zvolit olej podle VIN a přesné revize motoru. Správná volba oleje chrání rozvodový řetěz, turbodmychadlo a vstřikovací systém a snižuje opotřebení motoru.
Co dělat s nízkou dostupností specifikací
Pokud není k dispozici olej přesně podle WSS-M2C913-C, lze použít SAE 5W-30 (případně 5W-40 či 10W-40 splňující ACEA A5/B5) s důrazem na kompatibilitu s ADA pro motor a případně doplnit aditiva podle pokynů výrobce oleje. Vždy je lépe konzultovat VIN a manuál, než improvizovat.
- Ověřte VIN a konzultujte návod k obsluze nebo mazací plán výrobce oleje.
- Vyberte olej podle specifikací ford WSS-M2C913 pro starší diesely a WSS-M2C950-A pro EcoBlue a novější modely.
- Zohledněte klimatické podmínky (teploty, provozní zátěž) a podle toho zvolte vhodnou viskozitu.
- Pravidelně kontrolujte hladinu oleje a provádějte pravidelnou výměnu v doporučených intervalech.

Další poznámky k provozu a údržbě
Do tohoto článku se vyhneme používání témat mimo specifikace Fordu a důraz klademe na alternativy s kompatibilními normami.
Rozsah objemu oleje: motor Transit 2.2 TDCi obvykle vyžaduje cca 8,8 litru oleje pro kompletní výměnu. Při výměně je vhodné doplnit olej navíc na průběžné dolití a sledovat spotřebu oleje během provozu.
Pochopení viskozity motorového oleje
V rámci bezpečnosti provozu vždy dbejte na to, aby se oleje a maziva nekřížily s nevhodnými aditivy a aby výměny proběhly v autorizovaných servisních prostorech, pokud si nejste jistí kompatibilitou konkrétního motoru.
Tabulka s rychlým porovnáním olejů podle motorů
| Motor / období | Viskozita | Norma / specifikace | Poznámka |
|---|---|---|---|
| EcoBlue 2.0 (2016+) | 0W-30 | WSS-M2C950-A | Novější novinky Fordu |
| 2.0 EcoBlue (2016-2019) | 0W-30 | WSS-M2C950-A | Stejná specifikace jako výše |
| Starší 2.2 TDCi / 2.0 DI / 2.4D | 5W-30 | WSS-M2C913 (A/B/C) | Dříve běžné v MK6-MK7 |
| 2.2 TDCi MK8 (2014-2016) | 5W-30 | WSS-M2C913-C | DPF kompatibilita |
| Motory bez DPF | 5W-30 | ACEA A1/B1/A5/B5 | Obecné doporučení |
| Starší diesely bez EcoBlue | 15W-40 | - | Často 2.4D, 2.5D, 3.2 D |