Hláska „Nutnost vyměnit motorový olej“ u Ford Focus — proč se zobrazuje a jak ji resetovat

Výměna motorového oleje je pro většinu řidičů se spalovacím motorem naprostou samozřejmostí. Přísloví vzniklo ještě v dobách, kdy se po cestách proháněla koňská spřežení, ale pro auta platí dvojnásob: „Kdo maže, ten jede.“

Proč se hláska zobrazuje

Hláska o nutnosti výměny oleje může signalizovat skutečnou potřebu servisu, ale často jde i o čistě elektronické upozornění související s intervaly servisu naprogramovanými v palubním počítači. Může se zobrazit po najetí doporučeného počtu kilometrů nebo po uplynutí časového intervalu podle nastavení v autě. Mě to výměnu oleje začalo hlásit po ujetí 16.500 km. V manuálu G3 na straně 98 Informační hlášení, pokud to není ono, tak nevím.

Někdy hláska přijde i krátce po poslední výměně: Menili mi olej na GIII 2008 na 16 700 km = lebo som bol pred dovolenkou.... Aby som vymenil olej.... těch 16 000 som najazdil od juna 2009. Může tedy jít o situaci, kdy byla výměna provedena, ale servis nezaznamenal reset servisního intervalu v systému vozidla: Predpokladam ze jed menili olej - tak to elektronickly nezaviedli do systenu auta. a preto mi to hlasi.

Co dělá olej a proč je důležitý jeho výběr

Kromě promazávání má totiž motorový olej hned několik klíčových funkcí. Pomáhá například ochlazovat motor, odvádět nečistoty a chránit díly před korozí. U automobilů se spalovacím motorem je olej nezbytný pro mazání pístů, ventilů, klikové hřídele a dalších částí motoru, které se třením rychle opotřebovávají.

Turbodmychadla jsou citlivá na kvalitu oleje. Pro správný výběr je důležité sledovat značení oleje. Přečtěte si příručku: Vždy se řiďte pokyny v příručce vozidla, kterou poskytuje výrobce automobilu. Výkonnostní specifikace: Zjistěte výkonnostní specifikace uvedené v příručce, např. API SH/CD, ACEA A3, VW 505.00, MB 229.1. Viskozitní specifikace: Podívejte se na viskozitní specifikace, např.

Doporučené oleje pro Ford Focus

Motor byl navržen k použití s motorovým olejem Castrol nebo Ford, což přispívá k nižší spotřebě paliva a zachování životnosti motoru. Doporučený motorový olej Castrol.

Používejte kapaliny, které splňují platné specifikace nebo požadavky. Doplňování oleje: Pokud nelze použít olej splňující specifikaci WSS-M2C913-C nebo WSS-M2C948-B (pouze zážehové motory), použijte olej SAE 5W-30, vyhovující specifikaci ACEA A5/B5. Použití jiných neuvedených olejů na doplňování může mít za následek delší startování motoru, snížení výkonu motoru, zvýšení spotřeby paliva a zvýšení úrovní emisí.

označení oleje na nádrži a víčku motoru

Objemy oleje a kapacity souvisejících systémů (přehled)

Následující tabulka shrnuje objemy motorového oleje a některých souvisejících nádrží podle variant motorů Ford Focus (hodnoty v litrech a galonech jsou orientační).

Varianta Položka Objemy v litrech (galonech)
Všechny zážehové motory kromě 2.0 EcoBoost - MI4 Palivová nádrž 55 (12,1)
2.0 EcoBoost - MI4 Palivová nádrž 62 (13,6)
1.0 EcoBoost Motorový olej - s filtrem 4,1 (0,9)
1.6 Duratec-16V Ti-VCT Motorový olej - s filtrem 4,1 (0,9)
2.0L Duratec-HE - MI4 Motorový olej - s filtrem 4,3 (1)
2.0 EcoBoost - MI4 Motorový olej - s filtrem 5,4 (1,2)
1.6 Duratorq-TDCi Motorový olej - s filtrem 3,8 (0,8)
2.0L Duratorq-TDCi - DW Motorový olej - s filtrem 5,7 (1,3)
Všechna Systém ostřikovače čelního okna - bez ostřikování světlometů 3 (0,7)
Všechna Systém ostřikovače čelního okna - s ostřikováním světlometů 4,5 (1)

Jak zkontrolovat hladinu a stav oleje

Projeďte se s autem alespoň 10 kilometrů, zaparkujte ho na rovné ploše a počkejte pár minut než olej steče ze všech částí motoru. Nečekejte ale moc dlouho, aby byl olej pořád teplý. Poté jednoduše zkontrolujte, zda je hladina mezi značkami pro minimum a maximum na měrce oleje.

Důležitá je i barva oleje. Pokud jste ujeli méně než 4 000 km a hladina oleje je nízká, může to ukazovat na technický problém. Doplňte olej a začněte pravidelně měřit hladinu, ideálně každý týden.

kontrola měrky oleje na rovině

Regenerace filtru pevných částic a související hlášky

Jak zde všichni tvrdí, měl by to být zanešený filtr pevných částic, který by se měl zregenerovat (já tak učinil dle návodu ujetím asi 50 km na nižší převodový stupeň, tzn. při vyšších otáčkách nebo delší jízdou po dálnici). Minulý týden mě za jízdy vyděsilo pípnutí spolu s jakousi hláškou na PP (zrovna jsem vezl manželku na poslední chvíli na letiště).

Reset hlášky - postup

Vynulování hlášky o nutnosti výměny oleje je třeba po sešlápnutí obou pedálů (akcelerátor a brzda) a otočení klíčkem zapalování ještě stlačit OK na ovladači palubního počítače (na volantu). Stlačení OK na konci je třeba zopakovat. Chvíli mi trvalo, než jsem na to přišel. Hlášku vymaž a mělo by být vše OK, naskočí ti zase interval až po najetí km.

Ford Focus 2021 Mk4 EcoBoost service reset

Kdy navštívit servis a kolik to stojí

Pravidelná výměna oleje v autorizovaném servisu sice není zadarmo, ale může předejít výše uvedeným problémům. Cena výměny oleje v autoservisu se běžně pohybuje okolo 1 500 Kč. Výjimkou však nejsou ani autorizované autoservisy, kde stojí výměna oleje více než 3000 Kč. Výrazně tak záleží na lokalitě i ceníku konkrétního servisu. Návštěva servisu však může být přínosná kvůli profesionálnímu posouzení stavu vašeho auta a kontrole případných vad. Doporučujeme proto spojit výměnu oleje např. s další kontrolou filtrů a diagnostikou.

Výměnu oleje můžete provést i sami, ale předem upozorňujeme, že je to špinavá práce. Pokud se rozhodnete pustit do výměny na vlastní pěst, měli byste vždy dodržet postup doporučený pro vaše auto. Vybalte nový filtr: Pokud máte filtr s vložkou, nasuňte novou vložku do krytu. Nalijte nový olej: Naplňte olejovou nádrž novým motorovým olejem. Nechte běžet motor: Nastartujte a nechte motor několik minut běžet.

Praktické rady a časté otázky

  • Nejprve vždy přečtěte návod k obsluze a dodržujte doporučení výrobce.
  • Po výměně oleje nezapomeňte resetovat servisní interval, jinak se hláška bude zobrazovat dál.
  • Pokud hláška při jízdě doprovází pípnutí nebo další varování, neodkládejte kontrolu v servisu.
  • Pro lidi, kteří jezdí převážně na krátké trasy a ve městě, může být vhodný častější interval výměny než u těch, kdo často jezdí po dálnici.

Popíšu, co se stalo a pak, co si myslím (doufám), že by to mohlo být. Auto jsem koupil v Německu (91000km). Absolvoval jsem s ním jízdu z Německa (cca 400km v kuse). Pak výměna oleje, olej. Pak Praha-Pec a zpátky.

tags: #hlaska #nutnost #vymenit #motorovy #olej #ford