Ať už vás to táhne kamkoli, GL1800 Gold Wing je motocykl na cesty, krásně zpracovaný a navržený tak, aby vám zpříjemnil cestování. Pohon zajišťuje skvělý šestiválcový motor o objemu 1 833 cm³, k dispozici je sedmistupňová dvouspojková převodovka (DCT) a to vše je uloženo v propracovaném podvozku s hbitými jízdními vlastnostmi. Užijte si nesmírně silný točivý moment 170 Nm s jedinečným charakterem, který dosahuje maxima již při 4 500 ot./min.
Vylepšená kvalita reproduktorů při vysokých rychlostech, díky níž je zvuk pro jezdce i spolujezdce jasnější. Čelní štít poskytuje vynikající ochranu před větrem - nebo podporuje pocit svobody pro to, co přijde. Výšku a úhel lze nastavit elektronicky pouhým stisknutím tlačítka na levé rukojeti řídítek nahoru nebo dolů.
Elegantní a s prostorem pro všechno, co potřebujete - postranní kufry mají celkový objem 60 litrů. Otevírají se tlačítkem a plynulý chod zajišťují hydraulické tlumiče. Stačí mít SMART Key v kapse, stisknout tlačítko Start a vyrazit. Model Gold Wing je nyní vybaven systémem sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), díky kterému budete mít přehled o změnách tlaku v pneumatikách, ať jste kdekoli.
Letos uplyne 50 let od uvedení původního modelu Gold Wing GL1000 na trh v roce 1975. To je příležitost oslavit, jak naše legendární vlajková loď v kategorii cestovních motocyklů změnila svět motocyklů. Při této příležitosti bude prvních 1 833 modelů Gold Wing 50th Anniversary prodaných v Evropě obsahovat exkluzivní, limitovanou edici repliky s polovinami v odlišném designu. Tento prémiový sběratelský kousek o délce 11 palců a výšce 6 palců krásně podtrhuje vývoj modelu Gold Wing, přičemž na jedné straně je vyobrazen původní design a na druhé současný model.
Gold Wing je nyní nepřehlédnutelným cestovním strojem pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Model druhé generace se mění na cestovní stroj pro jízdu na dlouhé vzdálenosti s větším motorem. Model Gold Wing GL1100 etabloval řadu Grand Tourer v USA.
Nově vyvinutý motor byl kapalinou chlazený, čtyřdobý, vodorovně uložený šestiválec s rozvodem OHC podobný motoru modelu GL1500, ale se zdvihovým objemem zvýšeným na 1 832 cm3. V září 2005 společnost Honda oznámila, že vyvinula první airbagový systém na světě pro sériově vyráběné motocykly.
V roce 2025, u příležitosti 50 let od uvedení původního modelu Gold Wing, uvedla společnost Honda na trh model Gold Wing GL1800 k 50. výročí. Tato kompletní sada doplňků posouvá zážitek z modelu Gold Wing na vyšší úroveň.
HONDA Aquatrax R-12 - TOP - [4.8. Skútr je vybaven zpátečkou, která výrazně usnadňuje manévrování při přistávání i spouštění na vodu. Prodam privesny vozik Pav 40 pro Jawa,CZ,Vespa,Honda, Yamaha - TOP - [4.8. 2026]Prodam vozik Pav 40, celoplechovy,100% stav, nove pneu,loziska,cepy jsou nove,bez vuli,kompletni tak jak je na foto, staci pouze nalakovat.
Osobní prevzetí je možné v Olomouci, Brně, Praze, vše na místě předvedu a odpovím na vaše dotazy. Klíčenka/přívěsek Honda - [30.7. Honda Goldwing - [28.7. 2026]Prodám honda Goldwing GL 1800 trike, r.v. 2008, najeto cca 24000 mil, tažné, mnoho doplňkú, podsvícení. K motorce přidám 2 helmy a oblečení. K motorce prodám stanový přívěs Skif. Cena se Skifem 610000,-Kč, bez Skifu 590000,-Kč.
Honda CB125F - [26.7. 2026]Prodám motorku připravenou na sezonu - vyměněn olej, vzduchový filtr a nová řetězová sada, rok výroby 2017, najeto 11790km, nebouraná, pouze jednou položená v minimální rychlosti na štěrku. Ideální pro začátečníky, nízká spotřeba. Pav 40 přívěsný vozík k Jawa, Yamaha, Honda, Harley atd - [21.7.]
Nerez přívěsek na krk SUZUKI - [12.7. 2026]Nový nerezový přívěsek na krk honda, ručně vyrobený, do hloubky gravírovaný.
Trike Honda Goldwing 1800 - [29.6. 2026]Prodám luxusní cestovní tříkolku včetně přívěsného vozíku. Goldwing - [21.6.]
Přívěsky na klíče - [16.6. Prodám HONDA VT 1100 C3 ShadoW - [8.6. Model GL1800 Gold Wing Tour není vlajkovou lodí mezi motocykly Honda pro nic za nic - nabízí nejvyšší úrovně výkonu a luxusu na silnicích ve městě i mimo něj. Model Gold Wing Tour, který vychází z úžasného modelu Gold Wing, přináší ještě bohatší jízdní zážitky, vyšší přepravní kapacitu, větší pohodlí pro spolujezdce a novou úroveň jízdních technologií.
Luxusní materiál předního i zadního sedla zaručuje maximální pohodlí při jízdě. Audiosystém a reproduktory poskytují čistý zvuk. Pro skutečné každodenní pohodlí má zadní horní box objem 61 l, takže se do něj snadno vejdou dvě velké celoobličejové helmy. Postranní kufry přidávají dohromady dalších 60 litrů.
Vylepšená kvalita reproduktorů při vysokých rychlostech, díky níž je zvuk pro jezdce i spolujezdce jasnější. Plynule nastavitelný čelní štít zajišťuje vynikající ochranu před větrem. Výšku a úhel lze nastavit pouhým stisknutím tlačítka na levé rukojeti řídítek nahoru nebo dolů. Dolní část světlometu využívá na obou stranách 5 leštěných optických čoček k vytvoření charakteristického vzoru svícení tlumeného světla připomínajícího odlesky drahokamu. Dálkové světlo vytváří stereoskopický dojem.
Model Gold Wing Tour byl před více než 15 lety průkopníkem konceptu motocyklového airbagu. Model Gold Wing Tour je nyní vybaven systémem sledování tlaku v pneumatikách (TPMS), díky kterému budete mít přehled o změnách tlaku v pneumatikách, ať jste kdekoli.
Goldwing Buttons Galore! | Recenze Bike Control
Letos uplyne 50 let od uvedení původního modelu Gold Wing GL1000 na trh v roce 1975. To je příležitost oslavit, jak naše legendární vlajková loď v kategorii cestovních motocyklů změnila svět motocyklů. Pro rok 2025 je k dispozici exkluzivní model k 50. Při této příležitosti bude prvních 1 833 modelů Gold Wing 50th Anniversary prodaných v Evropě obsahovat exkluzivní, limitovanou edici repliky s polovinami v odlišném designu. Tento prémiový sběratelský kousek o délce 11 palců a výšce 6 palců krásně podtrhuje vývoj modelu Gold Wing, přičemž na jedné straně je vyobrazen původní design a na druhé současný model.
Gold Wing je nyní nepřehlédnutelným cestovním strojem pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Model druhé generace se mění na cestovní stroj pro jízdu na dlouhé vzdálenosti s větším motorem. Model Gold Wing GL1100 etabloval řadu Grand Tourer v USA.
Nově vyvinutý motor byl kapalinou chlazený, čtyřdobý, vodorovně uložený šestiválec s rozvodem OHC podobný motoru modelu GL1500, ale se zdvihovým objemem zvýšeným na 1 832 cm3. V září 2005 společnost Honda oznámila, že vyvinula první airbagový systém na světě pro sériově vyráběné motocykly.