V autosalonech se objevuje stále více hybridních vozů. Hybridní vozy se objevily na začátku nového tisíciletí, přesto s nimi většina motoristů stále ještě nemá žádné zkušenosti. Když výrobci označují svůj nový model jako hybridní, mají na mysli, že vozidlo je částečně poháněno elektřinou a kombinuje akumulátor a elektromotor a v některých případech generátor se zážehovým nebo vznětovým motorem. Díky tomuto přístupu může vzniknout efektivní vozidlo, které nejlépe splňuje potřeby milionů řidičů.
Hybridní vůz je vozidlo, které za normálních okolností kombinuje konvenční spalovací motor (obvykle poháněný benzínem) s elektromotorem. Systém se nemusí připojovat k elektrické síti, protože se samočinně dobíjí, a zajišťuje tak optimální nabití akumulátoru při jízdních podmínkách. Vše, co je třeba udělat, je natankovat palivo a nechat veškerý provoz na sofistikované elektronice, která ho bezproblémově řídí. Hybridní vůz může být dobrou volbou pro řidiče, kteří chtějí snížit emise CO2 svého vozidla, a zvýšit tak úsporu paliva.
Nepleťte si hybridní vůz s plug-in hybridním vozem. HEV (hybridní elektromobil): Typ hybridního vozu, který kombinuje tradiční vnitřní spalovací motor s elektrickým pohonným systémem k dosažení lepší spotřeby paliva nebo výkonu, například model Honda CR-V. Tento typ je známý také jako „samodobíjecí hybridní vůz”, který získává elektrickou energii ze systémů, jako je regenerativní brzdění, nebo který využívá vnitřní spalovací motor k pohánění elektrického generátoru. Tato energie se ukládá v akumulátorech, které jsou v případě potřeby připraveny pohánět elektromotory vozidla. PHEV (plug-in hybridní elektromobil): Hybridní elektromobil, u něhož lze akumulátor dobíjet připojením do externí elektrické zásuvky pomocí kabelu a také pomocí motoru a generátoru vozidla. Elektrická energie je využívána stejným způsobem jako v případě vozů HEV, ale tento systém umožňuje, aby se elektrické akumulátory nabíjely nezávisle, například během dlouhé doby nečinnosti. MHEV (mild hybridní elektromobil): Vozidlo s vnitřním spalovacím motorem vybaveným elektromotorem/generátorem, který umožňuje vypnout motor při jízdě z kopce, brzdění nebo zastavení, a poté znovu rychle nastartovat.
Jak funguje hybridní vůz?
Elektrický pohon - v tomto režimu se vůz pohybuje výhradně pomocí elektrické energie, což poskytuje plynulou a tichou jízdu. Hybridní pohon - v určitém okamžiku může dojít ke spuštění zážehového motoru a současnému fungování elektromotoru se zážehovým motorem. Motorový pohon - při ještě vyšších rychlostech zcela převezme činnost vnitřní spalovací motor, přičemž se přestanou používat hybridní motory, což je užitečné zejména při jízdě ve vysokých rychlostech, například na dálnici, čímž se maximalizuje úspora paliva.
Nejlepší hybridní vozy, jako jsou nejnovější modely Honda CR-V a Jazz, jsou ještě chytřejší a umožňují řidiči nastavit množství energie regenerované při uvolnění plynového pedálu pomocí páček řazení pod volantem. Motor může rovněž dobíjet akumulátor a podle potřeby jej udržovat plně nabitý. Sofistikované převodovky a elektronika umožňují modelům Honda e:HEV plynule a zcela bez povšimnutí přepínat mezi elektrickým, hybridním a motorovým pohonem. Nepřetržité sledování jízdních podmínek a okamžitá odezva z něj činí všestranný a spolehlivý dopravní prostředek. Elektřina poskytuje tichou jízdu s nulovými emisemi a nízké až středně vysoké otáčky a také hybridní systém rozhodování, zda běžet v tomto režimu - v závislosti na podmínkách o tom může rozhodnout i řidič stisknutím tlačítka EV, pokud jím vůz disponuje. Při hybridní jízdě motor dobíjí akumulátor a elektromotor zajišťuje pohon, nebo pracují oba systémy společně. A při nastavení motorového pohonu, které je nejběžnější při vyšších rychlostech na hlavních silnicích, převezme funkci zážehový motor.
Mnozí řidiči hledají možnost přejít od vozidla se zážehovým motorem na jiný systém, ale protože potřebují dlouhý dojezd, nechtějí čistě elektrický model. A právě zde je prostor pro hybridní vůz, jenž nabízí vynikající kompromis. Dříve se říkalo, že hybridní vozy se nejlépe hodí do městského prostředí. Honda nabízí vozy SUV řady CR-V a zcela nové varianty Jazz a Jazz Crosstar.
Hybridní pohony a jejich typy na trhu
Popularita hybridních modelů Toyota celosvětově roste. Nová Toyota Aygo X Hybrid je nefalšovaný městský hybrid stvořený pro každodenní přesuny po městě. Tento mimořádně obratný a úsporný crossover s odvážným vzhledem je nově vybaven propracovanou hybridní technologií, která se přizpůsobí rytmu města jako žádná jiná. Poznejte ideální auto do města, které se osvědčí také na cestách. Yaris vychází z nejmodernější platformy TNGA, díky níž se dokonale řídí a je bezpečný. Nový Yaris Cross sepisuje novou definici kompaktního SUV. Objevte odvážný vůz, který boří všechny zažité konvence a přináší pohodlí, kvalitu a všestrannost očekávanou od plnohodnotných vozů SUV, avšak při zachování rozměrů vhodných do města. Toyotu Corolla sedan pohání extrémně hospodárný hybridní pohon 1,8 litru o výkonu 140 koní s převodovkou e-CVT. Průměrná spotřeba paliva činí 4,4-4,7 l/100 km, což odpovídá průměrným emisím CO2 na úrovni 99-106 g/km.
Hybridní pohon 5. Hybridní pohon 5. generace je ještě kompaktnější, tišší a agilnější než doposud. Nízké emise a skvělé jízdní schopnosti, tři jízdní režimy (Normal, Eco a Power) a schopnost cestovat čistě na elektřinu, bez emisí a takřka bezhlučně. Hybridní pohon 5. Upřednostníte mimořádně hospodárný hybridní pohon 1,8 litru e-CVT o výkonu 140 koní, nebo raději dynamický hybridní pohon 2,0 litru Dynamic Force e-CVT s výkonem 178 koní? V obou případech se můžete těšit na tiché cestování i skvělou odezvu. Hybridní pohon 5. Nejoblíbenější vůz světa se vrací větší a lepší než kdy dříve. Toyota Corolla Cross, nyní v hávu SUV a s nejnovějším hybridním pohonem, nabízí bezkonkurenční míru praktičnosti ve spojení s vyspělými technologiemi. Inteligentní systém pohonu AWD-I garantuje skvělé záběrové schopnosti na všech površích. O vaše bezpečí se postarají asistenční systémy T-Mate. Hybridní pohon 5.
Pro novou Toyotu C-HR jsou k dispozici dva různé hybridní pohony včetně plug-in hybridní jednotky 2.0 Hybrid o výkonu 223 koní (poprvé v rámci modelové řady) s možností dobíjení ze standardní domovní zásuvky. Na výběr jsou tři varianty klasického hybridního pohonu: 1.8 Hybrid 140 k, 2.0 Hybrid 178 k, resp. Nová Toyota RAV4 je všestranné velké SUV v moderním stylu s bezkonkurenční jízdní dynamikou. Nová Toyota Camry mění pohled na to, co vozy s karoserií sedan dokáží nabídnout. Z aerodynamického zevnějšku i prostorné kabiny vyzařuje bezkonkurenční elegance, zatímco hybridní pohon páté generace zajišťuje mimořádné jízdní schopnosti a nižší spotřebu pro maximum kontroly za každé situace. Toyota GR GT je vlajkodílo sportovních vozů Toyota Gazoo Racing schválená k provozu na silnici. Model E-Tech s full hybrid a hyper hybrid pohonem umožňuje 100% elektrickou jízdu s dojezdem až 105 km, na delších trasách se kombinují s provozem spalovacího motoru. U mild hybrid vozů je elektrická jízda možná u rozjezdu.
Nabídka vozů full hybrid E-Tech a technologie full hybrid E-Tech samobodíjecíVI. Vozy E-Tech s full hybrid pohonem nabízejí až 80% elektrickou jízdu ve městě a dojezd až 1 100 km, bez potřeby připojení do elektrické sítě. Jejich baterie se automaticky dobíjí během jízdy, čímž ušetříte až 40 % paliva. Mild hybrid vozy se samy dobíjí a jsou vybaveny malým elektromotorem, který podporuje spalovací motor při startování. Tato technologie neumožňuje 100% elektrickou jízdu, pouze pomáhá při startování a zrychlení. S mild hybrid vozem můžete snížit emise CO₂ až o 20 %. Hyper hybrid E-Tech umožňuje každodenní jízdy ve 100% elektrickém režimu s dojezdem až 105 km. Baterii lze nabíjet jak na nabíjecí stanici, tak za jízdy.
- Hybridní vozidla kombinují spalovací motor a elektromotor, čímž snižují spotřebu paliva a emise.
- Existují tři hlavní typy hybridů: HEV, PHEV a MHEV, lišící se možností dobíjení a režimy jízdy.
- Moderní automobily nabízejí různé hybridní pohony včetně plně elektrických režimů na krátké trasy v městském provozu.
- Často je možné citlivě přepínat mezi režimy a využívat rekuperaci během jízdy.
- Výrobci jako Honda, Toyota a další představují řadu modelů vhodných pro město i delší cesty.
Najdete zde také konkrétní ukázky modelů a strategií jednotlivých značek. Nejprve častá otázka: „Který hybrid koupit?“ Při rozhodování hraje roli dojezd, frekvence nabíjení a typ použití vozidla. Klasický hybrid je vhodný pro řidiče, kteří nepotřebují pravidelně nabíjení z externí zásuvky a hledají kompromis mezi městem a delšími cestami. Plug-in hybridy nabíjí baterii externě a nabíhají z větší kapacity, což umožňuje více jízd čistě na elektřinu. Mild hybridy poskytují podporu motoru, ale nedávají plně elektrický pohon.
V současnosti roste poptávka po hybridních SUV a crossoverech. Toyota a Honda nabízejí modely s novými verzemi pohonů, včetně nových generací RAV4, Corolla Cross a CR-V. Dále se objevují novinky jako Aygo X Hybrid, Yaris Cross, a další modely s vylepšenou hybridní technologií pro městské i kombinované použití.
V evropském kontextu se začínají prosazovat i plně elektrické alternativy, avšak hybridy zůstávají atraktivní díky možnosti vyžívat výhody obou pohonů a bez nutnosti častého nabíjení ze sítě. Většina hybridních systémů se naučí řídit s minimálním zásahům ze strany řidiče, což zajišťuje hladkou a efektivní jízdu.
Hybrid vs. plug-in hybrid: Jaký je rozdíl a který je pro vás ten pravý?
Na závěr lze říci, že hybridní pohony nabízejí tichou jízdu, nízké emise a možnost volby mezi elektrickým a spalovacím pohonem podle situace. Teoreticky i prakticky tedy mají hybridy prostor pro širší využití, od městských přes delší dálníkové trasy až po plnou elektrickou jízdu v režimu 100% na některých modelech.