Jak nastavit selektivní otevírání dverí na Peugeot 307 RCZ a související bezklíčové otevírání

Tento systém pracuje bez nutnosti vynaložení jakékoliv fyzické námahy při otevírání zadních výklopných dveří vozu ze strany uživatele - je plně automatický. Zadní výklopné dveře se sami otevřou a zavřou (zároveň odemknou i uzamknou). K otevírání dveří se používá dálkového ovladače. Funkce ručního otevírání a zavírání je zachována, tudíž při absenci elektrické energie jdou dveře normálně otevřít. Úprava je vhodná pro myopaty.

Co je bezklíčové otevírání a jak funguje

Martin Novák, 14. Kessy nebo třeba Keyless. Jednoduše řečeno se dnes budeme bavit o bezklíčovém otevírání vozu, které dnes ať už ve standardu nebo za příplatek nabízí prakticky každá automobilka. Jeho názvy jsou různé, ale v ceníku za tím složitým cizojazyčným označením vždy najdete právě pojem „bezklíčové odemykání“. Jde o dobrého pomocníka, který ocení hlavně ženy. Hledat totiž klíče od auta v přeplněné kabelce, obzvlášť třeba za špatného počasí, je k vzteku.

Některá auta umí díky vysílaným vlnám zaregistrovat to, že stojíte u zavazadlového prostoru a ten vám automaticky otevřít. Vzdálenost, na kterou jednotka klíč zaregistruje je nejčastěji 1,5 metru, ale někdy se dá nastavit jak delší, tak samozřejmě kratší. Stejně jako každá značka tomuto systému říká trochu jinak, tak také každá má jinak nastavené jeho fungování. Některá auta se odemknout až ve chvíli, kdy vezmete za kliku u dveří řidiče, jiná se odemknou, když chcete otevřít zavazadlový prostor, dalším stačí se dotknout kliky od dveří a některá, jako třeba vozy značky Tesla, se odemknou už ve chvíli, kdy se k autu blížíte, a jednotka odemykání zaregistruje přibližující se klíč.

Detekce a reakce na klíč

Pokud takto auto odemknete, ale vůbec neotevřete dveře, jednotka to pozná a během pár sekund auto zase zamkne. Jak už jsme výše řekli, systém umožňuje také nastartovat auto bez použití klíče. Jednotka ví, že je klíč uvnitř auta a startování dovolí. Ovšem v některých modelech je potřeba klíč umístit do určené přihrádky a z vlastní zkušenosti víme, že třeba BMW i8 klíč registruje jen ve chvíli, kdy je v prostoru předních sedadel. Za sedačkami v tašce už hlásil, že jej „nevidí“.

Bezpečnost a rizika bezklíčového otevírání

Bezklíčové otevírání je bezesporu velkým pomocníkem, ale bohužel se ukázalo, že nejen pro nás, majitele a řidiče aut, ale také pro zloděje. Těm totiž odpadá složité dobývání se do auta, při kterém často museli použít hrubou sílu. Dnes jim stačí si prostě počkat, až s autem přijedete a ve chvíli, kdy jej zamykáte nebo naopak odemykáte si na dálku prodloužit signál, který vysílá klíč k autu. U některých značek navíc s klíčem vy osobně vůbec nemusíte manipulovat! Klíč totiž signál vysílá neustále a tak je přes chytrou elektroniku pro zloděje velmi snadné jej zachytit a zesílit.

Proti tomu už začaly bojovat samotné automobilky. Ford vyvinul způsob, jak klíč vlastně uspat: klíče jsou vybaveny novým snímačem pohybu. Pokud se modifikovaný ovladač nachází déle než 40 sekund v klidu, přejde do režimu spánku a žádným specializovaným zařízením nebude možné jeho signál zachytit. Ovladač se aktivuje, jakmile majitel uchopí klíč nebo se přiblíží k vozu. Na vzdálenost dvou metrů vůz signál zachytí běžným způsobem. Podobný princip funguje u klíčů Škoda Auto (kodexování pro Kodiaq, Karoq) a částečně u dalších značek.

Praktické kroky k nastavení a bezpečnému používání

1. Nejprve si ověříme, že je u vozu dostatek prostoru k otevření dveří.
2. Pomocí tlačítka na dálkovém ovladači zadní výklopné dveře otevřeme.
3. Pokud je detekován chytrý klíč, postupně stiskněte tlačítko otevírání/zavírání elektricky ovládaných pátých dveří a sledujte, zda se dveře otevřou.
4. Přiblížení ke dveřím by mělo aktivovat jednotku a zajistit odemknutí, případně otevření zavazadlového prostoru.
5. Vždy se ujistěte, že nic nevydělává z prostoru zavazadlového prostoru při otevírání, aby nedošlo k úrazu nebo poškození.

Před jízdou se ujistěte, že zadní dveře jsou zavřené a že v blízkosti zámku dveří nejsou žádné předměty. Elektricky ovládané páté dveře by neměly být používány při zatížení těžkými předměty. Při jízdě musí být dodržovány bezpečnostní pokyny- pokud rychlost překročí 3 km/h a dveře jsou otevřené, ozve se nepřetržitý zvukový signál.

Historie a kontext kabrioletů a jejich bezpečnost

Peugeot je průkopníkem vozů se sklápěcí střechou; jeho modely 401, 601 a 402 Eclipse ze třicátých let 20. století ukazují tradici. Od té doby se koncepce kupé-kabriolet stále vyvíjí. Od roku 1998 se objevují inovace v mechanice a designu - zejména s modely 206 CC a 307 CC. 307 CC byl významný krok na cestě ke komfortnějším a bezpečnějším verzím s plně automatickou zatahovací střechou, která dokáže během krátké doby proměnit vůz v kupé i kabriolet.

Model 308 CC nabízí ještě širší rozchod kol, pokročilejší design a vylepšené bezpečnostní mechanismy včetně bočních airbagů a výsuvných zadních ochranných oblouků pro případ rizika převrácení. Interiér působí prémiově s volbou čalounění a kovových detailů. Archivní i současná řešení ukazují, že Peugeot kontinuálně rozvíjí funkce pro komfort bez kompromisů v bezpečnosti cestujících, včetně vyhřívaných sedadel a větrání kolem krku cestujících.

Praktická poznámka k uživateli a údržbě

Pokud klíč ztratí kontakt se systémem nebo dojde k vybití, existuje obvykle plán B: klíč obsahuje tradiční planžetu, kterou lze vyměnit/zasunout pro nouzové otevření dveří, a nastartování vozu může vyžadovat specifický postup podle konkrétního modelu. Před údržbou a zásahy do elektrických zásuvek nechte systém zkontrolovat odborníkem. Dlouhodobé používání bezklíčového otevírání vyžaduje ochranu klíče před ztrátou energie a vyřazení signálu zlodějům, např. vyřazením signálů nebo použitím Faradayovy klece pro klíč během odstavení vozu.

Před mytím vozidla je vhodné funkci chytrých zadních dveří s Auto Open vypnout, klíč mít uložen mimo dosah dětí a nevstupovat do detekční zóny bez úmyslu otevřít dveře.

tags: #jak #mam #nastavit #selektivni #otevirani #dveri