Zpětná zrcátka hrají významnou roli v bezpečnosti a doby, kdy ještě automobily zrcátka neměly, jsou naštěstí dávno pryč. Zpětná zrcátka patří mezi neodmyslitelnou součást každého motorového vozidla. Řidiči slouží k lepší a hlavně bezpečnější orientaci v provozu, aniž by se musel kamkoliv ohlížet.
Historie a princip fungování
Zpětná zrcátka se poprvé objevila na počátku minulého století, přesněji v roce 1906, kdy je jeden z tehdejších technologických magazínů prezentoval jako vhodný bezpečnostní prvek pro automobily s uzavřenou karoserií. Automobilová, a později i motocyklová zpětná zrcátka jsou mezi námi, motoristy, už devadesát let. Přesto zhruba třetina řidičů si je prý dodnes nedokáže správně nastavit.
Předseřízení: poseda a nastavení
Než začnete hýbat se zrcátky, nejdřív byste měli seřídit sedačku tak, aby vám byla pohodlná, dostali jste na pedály a volant (nohy i ruce by měly být lehce pokrčené). Usaďte se do sedačky a zaujměte svoji běžnou řidičskou pozici. Nejrozumnější je začít u toho, co se často přehlíží, totiž u sezení. Jistě, řeč je o posedu za volantem. Proč? No protože zrcátka nemají určovat polohu těla, naopak poloha těla má definovat, jak budou zrcadla nastavená. Nejdřív sedadlo a volant, teprve potom zrcátka, to je pořadí, které každý expert zdůrazňuje, a dává to smysl.
Středové a boční zrcátko: rozložení obrazu
Rozhodně nemějte zrcátka naklopená příliš vysoko ani nízko. Zrcátka by neměla zobrazovat ani velkou část boku vašeho auta, pouze byste měli vidět jeho okraj pro snazší orientaci. V případě, jste-li na auto zvyklí, můžete zrcátko vyklonit víc do silnice, čímž minimalizujete mrtvý úhel. Výrobci aut se snaží řidiči mrtvý úhel co nejvíce eliminovat, ať už zvukovou nebo světelnou signalizací, pokud se v mrtvém úhlu nachází jiné vozidlo. Středové zpětné zrcátko byste měli seřídit do polohy, ve které uvidíte co možná největší plochu zadního okénka. Člověk nemá oči vzadu, a přesto dozadu musí bezpodmínečně vidět, minimálně při řízení auta.
Nastavení podle odborníků a praxe
Jistě, že napsané to zní banálně, v provozu se to však rozplývá v drobných zvycích a polovičatých řešeních. Instruktori autoškoly opakují dogma: nastavení kontrolovat alespoň jednou za několik týdnů, nikoli za zběsilé jízdy, ale v klidu při parkování, ideálně na rovině. Podle českých dopravních expertů oslovených redakcí AutoŽivě chybuje v nastavení až 84 procent lidí. Přitom vnitřní zrcátko má být odraz hlavního dění za autem a boční zrcátka by měla rozšiřovat horizont do stran. Přičemž se s vnitřním zrcátkem nepřekrývat víc, než je nutné. Umístění zrcátek má eliminovat mrtvé úhly co nejlépe.
Praktické tipy a triky pro lepší viditelnost
- U vnitřního zrcátka sledujte, aby byl vidět celé zadní okno; vyklopení příliš ven snižuje viditelnost po stranách; vyklápění příliš dovnitř způsobuje nadměrné zobrazení zadního družení.
- Boční zrcátka by měla zabírat zhruba pětinu až šestinu plochy zrcátka pro samotné auto, zbytek okolí.
- Pokud má váš vůz paměťové programy nastavení zrcátek, mohou vám usnadnit rychlé a konzistentní nastavení.
- U jezdících partnerů nebo při nákladu se zrcátka často posouvají, zohledněte změny v poloze těla a tělesné konfiguraci.
Jak nastavit zrcátka krok za krokem
- Usaďte se v běžné jízdní pozici - ruce lehce pokrčené na volantu a nohy na pedálech.
- Nechte vnitřní zrcátko zobrazovat celé zadní sklo; případně upravte tak, aby neblokovalo výhled na boky, ale zobrazuje hlavní dění za vozem.
- Nastavte boční zrcátka tak, aby v nich bylo vidět jen okraj auta a co největší část venkovního prostoru, nikoli celé boky.
- Postupně vykláníte boční zrcátka ven směrem k silnici, dokud mrtvý úhel není zbytečný.
- Otestujte nastavení během parkování na rovině: kontrolujte, zda jste schopni vidět kolem auta bez nadměrného uvědomění o zmenšené ploše skla.
Časté otázky a jejich odpovědi
Viditelnost spolujezdce: Někdy se stane, že zrcátko spolujezdce je příliš vykloněné ke krajnici. Rychlá oprava je Sundat lakovanou krytku přední části zrcátka a odklopit plastový držák, poté posunout sklo do správné polohy. V případě volnosti zrcátka v kloubu lze sice zrcátko opravit, ale v některých případech je lepší výměna celého dílu.
Automatické sklápění pravého zrcátka: Některá auta disponují funkcí automatického sklápění pravého zrcátka k obrubníku, což při podélném parkování usnadní práci. Při kolmém parkování ve skutečnosti odhaduje vzdálenost od obrubníku a vyžaduje pozornost k prostoru kolem vás.
Souhrn hlavních zásad
Primárním účelem zrcátek je monitorovat okolní provoz a pomoc při parkovacích manévrech. Zrcátka a jejich nastavení nelze podceňovat - mrtvé úhly je nutné potlačit, aby byla jízda bezpečná a reakce rychlá. Není to žádná věda, jen drobnost, kterou většina řidičů podceňuje. Stačí pár sekund na úpravu a mrtvé úhly mohou zmizet.
Nepřetrnost a praktické poznámky
Těsně na konci je třeba poznamenat, že výhody správně nastavených zrcátek oceníte zejména při změně jízdních podmínek a při manévrech, kdy jemné dolaďování posedu a zrcátek vede k pocitu jistoty a snížení rizika srážky. Stačí, když si jednou za několik týdnů zkontrolujete nastavení.
Správné nastavení zrcátek - ukáži Vám, jak správně zrcátka nastavit k dobrému výhledu za Vámi.
Příklady a poznámky z praxe
Pokud máte zkušenosti se seřízením zrcátek ve specifických modelech Peugeotu, můžete použít paměti nastavení; jinak postupujte podle výše uvedených kroků a doporučení. Důležité je udržovat čistý výřez reality za autem. Pětina až šestina plochy bočních zrcátek by měla patřit samotnému autu, zbytek okolí.
Raději si sedněte s vyrovnaným sedadlem a volantem a poté teprve zrcátka. Nezapomínejte: nejde o polohu těla zrcátek, ale o to, aby poloha těla umožnila správné nastavení zrcátek. Díky tomu se sníží riziko a zlepší se rozhodování v provozu.