Intervence do DSG převodovky vyžaduje pečlivý přístup a vhodné nářadí. Většina olejů po výměně bývá silně přepálená a černá, proto je vhodné používat i aditiva do převodovek a tím prodloužit jejich životnost.
Proč měnit olej v DSG převodovce?
Stejně jako u motorového oleje i olej v automatické převodovce DSG podléhá opotřebení, přepalování, degradaci a tvorbě karbonových úsad. Dodnes se setkáváme s názory, že není nutné měnit převodový olej, nebo že se na automat nemá sahat. Tato tvrzení odporují praxi servisů, které se výměnami zabývají. Většina závad na převodovkách bývá vyřešena pouhou výměnou oleje, a naopak pokud výměna oleje nepomůže, bývalo příčinou dlouhodobé nekvality náplně.
Co se změní výměnou oleje s proplachem?
Většina našich klientů ihned po výměně oleje DSG převodovky pociťuje změny v plynulosti řazení a chodu. Obvykle zmizí škubání, vibrace, cukání a jiné problémy. U některých vozů sledujeme i mírné snížení spotřeby. Součástí profesionální výměny je také proplach převodovky, který odstraní starý olej i usazeniny z celého systému. Samotným vypuštěním oleje totiž zůstává významná část náplně uvnitř převodovky.
Jak často olej měnit u Škoda DSG?
Doporučujeme výměnu oleje přibližně každých 60 000 km, případně nejpozději po čtyřech letech provozu. U jízd po městě je interval vhodné zkrátit na 50 000 km. U některých modelů může být interval delší, vždy je však vhodné řídit se doporučením výrobce a stavem převodovky.
Časté dotazy
- Jak často měnit olej v DSG? - Doporučujeme 60 000 km, nebo po čtyřech letech, dle toho, co nastane dříve; ve městě 50 000 km.
- Je nutné měnit olej, když výrobce uvádí „doživotní náplň“? - Ano. Olej stárne, přepaluje se a tvoří karbonové úsady; pravidelná výměna prodlužuje životnost převodovky.
- Jak poznám čas na výměnu? - Cukání při řazení, škubání, opožděné řazení, horší plynulost či rázy při rozjezdu; doporučujeme diagnostiku.
- Výměna oleje vs. proplach? - Součástí je proplach, který odstraní starý olej i usazeniny; samotné vypuštění není dostačující.
- Proč strojový proplach? - Odebrání téměř celé staré náplně a důkladné vyčištění systému podle postupu výrobce.
- Jak dlouho trvá výměna? - Přibližně 3-6 hodin; vůz bývá zpravidla k vyzvednutí ten samý den.
- Používáte originální oleje? - Ano, používáme pouze originální nebo schválené značkové oleje odpovídající specifikaci pro danou převodovku.
- Může výměna oleje odstranit cukání? - Ano, často ano; pokud je jednak opotřebení mechanické, může být nutná oprava nebo repase.
- Co když výměna problém nevyřeší? - Provádíme diagnostiku a informujeme o rozsahu poškození, ceně a době opravy.
- Servisujete DSG oleje všech Škoda? - Ano pro modely Octavia, Superb, Kodiaq, Karoq, Scala, Kamiq, Fabia a další se DSG.
Co zahrnuje samotná výměna a proplach
- Vypuštění oleje s demontáží spodních krytů a filtru, s dostatečným množstvím oleje pro plnou výměnu.
- Proplach převodovky speciálním nářadím a postupy, aby se odstranily usazeniny a starý olej z celého systému.
- Nalití nového oleje dle specifikace výrobce a případné doplnění aditiv.
- Kontrola úrovně oleje po několika jízdních cyklech a nastavení podle potřeby.
Praktické poznámky pro majitele Škoda Octavia
- Předem si domluvte termín, aby bylo možné připravit správný typ oleje, filtr a další díly pro konkrétní model.
- Výměnu je možné sledovat - prosklená přijímací kancelář umožňuje zákazníkovi být přítomen a průběh nafotit či natočit.
- Originální oleje zaručují správnou funkci převodovky a minimalizují riziko problémů s mechatronikou.
Nepřeplácejte za servis DSG a jak si ho na svém voze VW | Audi udělat svépomocí
| Typ převodovky | Maximální interval výměny | Poznámka |
|---|---|---|
| DSG DQ200 | 60 000 km / 4 roky | Suché spojky, méně náplně |
| DSG DQ250 | 60 000-80 000 km | Mokré spojky, vyšší nároky na proplach |
| DSG DQ381 | 60 000-80 000 km | Novější časté problémy řešené proplachem |
Pro porovnání kvality výměny a proplachu je důležité sledovat nejen množství vylečeného oleje, ale i to, zda byl použit filtr, zda byla provedena diagnostika a zda mechatronika nebyla kontaminována. Důraz je kladen na kvalitu oleje a na to, kdo výměnu provádí, jakým množstvím oleje, zda byl filtr vyměněn a zda byly přidány aditiva.