Jak vyměnit spojku Citroën C4 návod

Jsou věci, které si na autě vymění sám skoro každý, zrovna spojka je ale pro většinu smrtelníků až děsivě náročná oprava.

Skutečnost ale nemusí být tak dramatická, jak ukazuje přiložené video s návodem na výměnu spojkového mechanismu.

Ta platí za jednu z vůbec nejsložitějších operací, podle instrukcí zkušeného mechanika si ale pod auto může s ambicemi na výměnu spojky lehnout i méně zdatný mechanik samouk.

Častěji se soustředí na drobnější operace, tentokrát se ale rozhodl rozehnat mýty o složitosti výměny spojky.

Práce začíná pohledem na dílenský vozík s připraveným nářadím, vedle kterého čeká připravená zbrusu nová spojková lamela, setrvačník, přítlačný kotouč, těsnění, ložiska, kabeláž a další drobný materiál.

Kousek bokem už stojí vymontovaná převodovka, která šla ven také v přítomnosti kamer na druhém video níže.

Následuje odmontování přítlačného talíře a získání opotřebené lamely.

Rychlý proces předchází výměně spojkového ložiska, ChrisFix předvedl několik pomocných triků pro použití obyčejných nástrojů každého kutila.

Dalším krokem je odšroubování několika šroubů držící setrvačník, který zmírňuje nerovnoměrný chod motoru.

Klikovou hřídel motoru se spojkou spojuje pár těsnění, občas věkem ztratí své původní vlastnosti a rovnou se vyplatí preventivní výměna.

Pohled na odhalené útroby spojení hnacího a hnaného hřídele je poutavá podívaná.

Ústrojí sloužící k přenosu točivého momentu motoru nakonec není tak složitý systém nepředstavitelně propojených součástek, ale logický slet vybraných dílů.

Po odstranění všech starších segmentů je na čase v opačném pořadí nové kusy namontovat zpět.

Zcela zbytečný je jakýkoliv spěch, protože drobné poškození se může projevit na zkrácení doby před další výměnou.

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora.

Potřebujete vyměnit spojku v Citroën C4 ? Přijeďte do Carteonu!

Výměna spojky pro všechny modely Citroën C4 rychle, kvalitně a za férovou cenu.

Rezervovat termín si můžete jak online, tak telefonicky.

Spojka je klíčovou součástí každého vozidla, která umožňuje plynulé připojení a odpojení motoru od převodovky.

V našem servisu se specializujeme na výměnu spojky pro všechny modely Citroën C4 - od kompaktních po luxusní vozy.

Pokud máte podezření na problémy se spojkou, neváhejte a navštivte nás.

Poskytujeme vysoce profesionální služby.

Bourali jste? Dáme vám auto dohromady od A do Z.

Kompletní výměna oleje vč. Kompletní výměna oleje v převodovce vč. Kompletní výměna předních nebo zadních brzdových destiček vč. Kompletní demontáž a montáž převodovky vč. výměny spojkové sady.

Kompletní demontáž a montáž vzduchového filtru, kabinového apod.

Kompletní demontáž, montáž převodovky a zjištění závady.

Kompletní výměna zapalovacích svíček u všech typů motorů.

Kompletní výměna rozvodů a řemenů u všech typů motorů.

Autoservis Praha.

Na mém starším prvním Picassu byla provedena spojka-ložisko a dvouwmota po 220000km; vše dělal známý mechanik, vyměněno, po nastartování mechanikem hned po poskládání bez diag zásahu.

Projekto bylo řazení bezchybné po mém příjezdu a použití diagnostiky - Multi-Diag - a provedení znovu načtení nové převodovky osahání limitů a přepínání rychlostí mezi sebou dále pak zkoušení záběrů spojky přio zatáhnuté ruční brzdě proběhl test OK.

Prostě jízda je teď komfortní.

Nazdar, ja sa chystam dat vymenit spojku, dvojhmotu, ložisko, gufra a olej teraz na Jar.

V horucich dnoch auto pri jazde obcas pocukava, radenie sprevádzajú dost casto buchnutia, spojka pri posuvani v kolonach a naslednej akcelarcii ako by nevedela udrzat spojku v zabere a vznika taky rozpacity zaber s preklzom nez sa chyti naplno, pripadne sa ozve rana ako dosadne spojka na dvojhmotu.

Radenie je casto dost necitlive a surove.

Vzime sa vela problemov odstranilo samo, ale verim, ze na jar to bude o to horsie.

Je badat zmenu spravania aj pri posuvani v kolonach kde je to nestastne drzanie spojky do posledneho momentu pred zastavenim?

Stichol motor po vymene zotrvazniku?

Celkovo pocity po vyemene?

Prej je to stejné jako u 1.6 HDi, přípravku netřeba.

Diag by ale bylo potřeba, je to lepší aby autí vědělo o výměně, a ohmatalo si v nastavení limity nové spojky.

Nemáte někdo příklad ceny výměny komplet spojka, ložisko a dvouhmotový setrvačník 2.0hdi rok 2008?

Jsem byl se informovat v Citroenu v Praze a kalkulace mi trochu vyrazila dech.

Originál díly a započítání slevy na díly pro staré vozy mi sdělili cenu včetně práce a dílů cca 42000,-.

Mám najeto 235tkm a brzy to budu muset absolvovat a jestli by jste napsali, jakou sadu jste si nechali dát?

Jestli originál nebo druhovýrobu a za kolik to bylo?

Citroen C3 II.generace od rv. Citroen C3 III.generace od rv.

ilustrace procesu výměny spojky Citroën C4

Po příjezdu vozidla do servisu se vypnulo zapalování.

Po otevření kapoty se odstranil kryt motoru a přívodní potrubí vzduchu, odpojila a vyjmula se baterie a její přihrádka.

Následovalo uvolnění táhel řazení z mechanismu voliče převodových stupňů.

(Obr. Poté se pozornost soustředila na nalezení všech šroubů převodové skříně, z nichž některé jsou na obtížně dostupných místech.

Renovace manuální převodovky svépomocí | Renovace hnacího ústrojí – 3. část

Nejprve se mezi chladič a katalyzátor umístil list lepenky, aby byl chladič chráněn.

Dále se pokračovalo od horní části převodovky, kde se uvolnily a odstranily všechny šrouby a čepy převodové skříně kromě jednoho a poslední šroub startéru.

Po zvednutí vozidla se vyšroubovala vypouštěcí zátka převodového oleje a vypustil se olej.

Vozidlo se spustilo do vhodné pracovní výšky a demontovala obě přední kola a následně i závlačky a matice nábojů.

Následovalo vyjmutí levé poloosy z vozidla, poté odšroubovala a vyjmula stabilizační tyč, připevnána k zadnímu spodnímu uložení motoru.

Poté se vyšroubovaly upevňovací šrouby opěrného ložiska pravé poloosy, která se pak vyjmula.

Části spojky, přítlačný talíř a lamela, se demontovaly ze setrvačníku a zkontrolovaly, zda nedochází k neobvyklému opotřebení.

Poté se pozornost zaměřila na vypínací mechanismus.

Po vyjmutí všech dílů se motor podepřel a horní upevnění převodovky se uvolnilo.

Následovalo opětovné připevnění všech dílů k převodovce.

Poté byly znovu namontovány všechny ostatní díly, které byly odstraněny při demontáži převodovky, a všechny šrouby a upevňovací prvky byly řádně dotaženy.

Převodovka se naplnila čerstvým olejem přes plnicí zátku v horní části převodovky.

Následně byl namontován nový spojkový válec ADK83605 a nádržka brzdové/spojkové kapaliny byla doplněna čerstvou kapalinou.

Nakonec se znovu namontovala přihrádka na baterii a samotná baterie.

Následovalo přenastavení hodin a kontrola činnosti spojkového pedálu.

Spolehněte se na testované náhradní díly v kvalitě odpovídající OE od společnosti Blue Print.

Značka Blue Print je součástí skupiny bilstein, která zastřešuje několik dalších silných značek.

Výměnu spojky v autě je vhodné nechat provést profesionálem.

Jde totiž o poměrně náročnou opravu, která vyžaduje mimo jiné i demontáž převodovky.

V případě precizního dodržení postupu je možné takovou výměnu zvládnout i svépomocí, a to nejlépe s použitím zvedáku nebo rampy.

Pro jistotu je vždy vhodné vyměnit kompletně vše - lamelu, přítlačný talíř, ložisko a nejlépe i sady šroubů.

1. Nejprve je nutné odpojit baterii.

Vždy je třeba odpojit záporný pól, aby nedošlo ke zkratu při demontování startéru.

Pak je nutné zvednout přední část auta a zajistit ji na podpěrách.

2. Nejprve je nutné vypustit převodový olej, demontovat poloosy z převodovky a spojkové lano nebo hydrulický váleček spojky.

Poté přichází na řadu odpojení řazení a kabeláže a demontování startéru.

Následně je třeba podepřít motor a převodovku.

3. Demontáž staré spojky zahrnuje povolení šroubů přítlačného talíře, sejmutí přítlačného talíře a spojkové lamely.

Poté se musí zkontrolovat setrvačník a v případě jeho poškození je vhodné jej vyměnit.

Výměna ložiska zahrnuje výměnu vypínacího ložiska v převodovce.

4. V posledním kroku je vhodné provést finální kontrolu a test.

To zahrnuje nastartování a kontrolu toho, zda jde spojkový pedál dobře sešlápnout.

Je vhodné vyzkoušet zařazení všech rychlostních stupňů, a to i včetně zpátečky při běžícím motoru.

graf ukazující součásti spojky

Když máš auto zpátky v provozu, odměň ho kompletní očistou - mrkni na autokosmetiku na exteriér nebo zvol rovnou ruční mytí auta.

tags: #jak #vymenit #spojku #citroen #c4