Jak zapojit odpojovač autobaterie — podrobný návod

Potřebujete nabít autobaterii, ale nejste si jistí správným postupem? Poradíme vám, jak správně nabíjet autobaterii, jak ji bezpečně zapojit zpět do auta a zda je při nabíjení nutné odpojovat kabely.

Bezpečnost a příprava

Před připojením autobaterie si připravte pracovní rukavice, základní nářadí (nejčastěji klíč 10 nebo 13). Před zapojením vypněte zapalování i všechny spotřebiče a zkontrolujte, že baterie pevně sedí v držáku. Při instalaci odpojovače baterie upřednostněte bezpečnost tím, že budete nosit ochranné pomůcky a pracovat v dobře větraném prostoru. Ideální je garáž, dílna, sklep nebo kryté parkovací stání. Baterii lze nabíjet i doma v bytě, ale je nutné zajistit větrání. Při nabíjení se mohou uvolňovat plyny, které jsou zdraví škodlivé a při vysoké koncentraci i výbušné.

Je nutné baterii odpojit?

Záleží na typu auta a nabíječky. U starších vozů bez citlivé elektroniky se odpojení baterie doporučuje, ale není vždy nutné. U novějších aut se odpojení většinou doporučuje kvůli citlivé elektronice, řídicím jednotkám a senzorům. U moderních aut s citlivou elektronikou je většinou bezpečnější baterii odpojit nebo nabíjet přes určené servisní body. Pokud jezdíte po městě, hlavně krátké trasy, pravidelně akumulátor kontrolujte pomocí testeru autobaterie a dobíjejte. Občas nechte kontrolovat v servisu.

Nabíjení autobaterie - postup a doba

Nabíjení autobaterie není složité, ale je důležité dodržet správný postup a bezpečnostní pravidla. To, jak dlouho nabíjet autobaterii, závisí na kapacitě baterie (Ah), výkonu nabíječky a stupni vybití. Běžné nabíjení trvá přibližně 6-12 hodin, udržovací nabíjení může trvat i déle. Pomalé nabíjení je pro baterii šetrnější než rychlé. Nabíjení baterie přímo v autě je možné, ale pouze s vhodnou nabíječkou. Použití staré nebo nekvalitní nabíječky může poškodit elektroniku vozu.

Správné pořadí při připojování a odpojování

Autobaterii zapojujte vždy ve správném pořadí: nejdříve připojte kladný pól (+) a poté záporný pól (−). Při zapojování autobaterie lidé často dělají chyby, které mohou vést k poškození auta, baterie nebo elektroniky. Nejvážnější chybou je připojení baterie opačně, tedy zaměnění plusu a mínusu. Připojení baterie opačně může způsobit zkrat, poškození pojistek, alternátoru i řídicí jednotky vozidla. Může dojít k okamžitému zkratu, poškození pojistek, alternátoru i řídicí jednotky. V některých případech může dojít i k jiskření nebo poškození elektroniky.

Typické problémy při připojování

Menší jiskra při připojení mínusového pólu může být normální, ale silné jiskření značí problém. Může jít o zapnutý spotřebič, špatné pořadí připojení nebo závadu v elektroinstalaci. Volné svorky způsobují špatný kontakt, kolísání napětí a problémy se startováním. Auto může zhasínat, blikat kontrolkami nebo se baterie nebude správně dobíjet. Přebíjení baterie může být nebezpečné. Řidiči často řeší, jak poznat špatnou autobaterii.

Instalace odpojovače akumulátoru - výhody a volba místa

Instalace odpojovače akumulátoru je praktický kutilský projekt, který zvyšuje bezpečnost a životnost elektrického systému vozidla tím, že umožňuje rychlé odpojení akumulátoru, čímž zabraňuje jeho vybití, krádeži a případným požárům. Zvolte místo: Vyberte místo, které je snadno přístupné, ale chráněné před povětrnostními vlivy. Ujistěte se, že zvolená strana zvládne maximální zatížení vašeho vozidla.

Postup instalace jednoduchého odpojovače

Odpojte baterii: Odpojte nejprve záporný pól a poté kladný. Vždy nejprve odpojte záporný pól, abyste minimalizovali riziko jiskření a elektrických zkratů. Odpojovač pevně namontujte na zvolené místo. Jednoduchá montáž během minuty - bez jakéhokoliv vrtání či zásahu do původnosti vozu. Stačí odpojit kabel od pólu baterky, místo něj přišroubujete odpojovač a na něj opět upevníte původní kabel. Pouhé povolení šroubu (alespoň o 2 otáčky, aby nedošlo k vyjiskřování), zaručí odpojení baterie.

Specifika odpojovače a doplňky

Odpojovač baterie na mínusovou svorku akumulátoru umožňuje rychlé a spolehlivé odpojení kontaktu baterie. Vodivou část svorky mezi kontakty představuje samotný šroub - pokud je plně zašroubován, je jeho horní dosedací plocha v kontaktu s horní částí svorky a závitová část se spodní částí svorky. Tím je zajištěn kontakt mezi oběma částmi svorkovnice. Odpojovač můžete dovybavit přemostěním pod objednacím číslem RC 180221. Po instalaci propojovacího vodiče s pojistkou mezi odpojovač a svorku autobaterie zůstane v automobilu pouze malé napětí určené jen pro elektroniku, alarm, rádio, pc, centrální zamykání atp.

Údržba odpojovače a kontaktů

Pravidelná údržba má zásadní význam pro zajištění dlouhé životnosti a účinnosti odpojovače baterie. Pravidelně kontrolujte spínač a jeho okolí, zda nevykazuje známky opotřebení, koroze nebo uvolněných spojů. Udržujte oblast čistou a suchou, abyste předešli problémům souvisejícím s vlhkostí. Pokud si všimnete koroze na svorkách, očistěte je drátěným kartáčem a naneste tenkou vrstvu dielektrického maziva, abyste zabránili budoucí oxidaci.

Kabely a dobíjení z druhého vozidla

Druhý konec zemnícího kabelu připojíme na kostru vozidla s vybitou baterií. Kabel nikdy nepřipojujte zápornému pólu vybité baterie. V případě použití dobíjecích kabelů (kabelů pro malé proudové zatížení 100-200A) je potřeba vyčkat 15-20min. Než vybitá baterie zregeneruje, a poté se pokusit nastartovat. Startujte maximálně 10s - poté nechte kabely odpočinout. Dále silnoproudý měděný kabel 2x 2-3m, (levnější použitelnou náhražkou může být např. 4-žilový pryžový kabel - kde všechny čtyři vodiče spojíme do jednoho.) Volíme co největší průřez lanka, dle vlastních možností. (Dobrých výsledků je možno docílit již od průměru vodiče1,5mm). Připojíme přímo do svorek nebo kabely opatříme koncovkami.

Další praktické rady

Akumulátor vozu je potřeba pravidelně kontrolovat a dobíjet. Péče o autobaterii pomáhá předejít poruchám a nečekaným problémům na cestách. Baterii nejvíce škodí teplo, při odstavení vozidla v létě - při teplotách okolo 60°C pod kapotou motoru - může dojít k samovolnému vybití baterie již po 14 dnech stání na slunci. Snížená kapacita baterie se však ihned neprojeví - projeví se až při prvních zimních mrazech, kdy baterie nedokáže roztočit motor, protože síla k roztočení studeného motoru je v zimě mnohonásobně větší, než v letních měsících. Ideální řešení pro vozidla, která nejsou trvale provozována a kde hrozí samovolné vybití baterie.

Jsem Martin Daneš, obchodní ředitel Povinne-ruceni.com. Naším cílem je najít pro vás vždy to nejvhodnější pojištění dle vašich potřeb. Díky široké nabídce produktů od všech významných pojišťoven vám dokážeme poskytnout řešení odpovídající vašim představám.

tags: #jak #zapojit #odpojovac #autobaterie