Změna zákona, která vyšla v platnost 1.10.2018 jistě potěší všechny motorkáře.
Provozovatel má možnost požádat na obecním úřadu obce s rozšířenou působností o vylepení kontrolní nálepky a provedení zápisu do technického průkazu silničního vozidla.
„Motorkářům jsme vyšli vstříc. Ve většině případů se jedná o hobby záležitost, své stroje motorkáři zpravidla udržují ve velmi dobrém technickém stavu.
S novelou zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích a o změně zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění zákona č. 1.
Změny v § 40 novely zákona týkající se platnosti technické prohlídky u vozidel kategorie L jsou účinné od 1. 10. 2018.
Silniční vozidlo zapsané do registru silničních vozidel a přistavené k pravidelné technické prohlídce do 1. 10. 2.
Podle § 40 odst. 3. V případě změny účelu určení silničního vozidla z vozidla taxislužby, vozidla s právem přednosti v jízdě a vozidla půjčovny automobilů určené k nájmu na vozidlo pro obecné užití se lhůta pro příští pravidelnou technickou prohlídku stanovuje a vyznačuje ve prospěch žadatele.
Nové vozidlo užívané devět měsíců v autopůjčovně, které bude následně prodáno a užito v obecném užití bude mít lhůtu pro příští technickou prohlídku vyznačenu podle § 40 odst. 4.
V § 79 novely zákona u vozidel kategorií C, T a R s konstrukční rychlostí převyšující 40 km.h-1 se novelou zákona zkrácená lhůta po 1. 10. 2018 neuplatní.
Bez platné STK s motorkou na silnici nesmíte.
Na rozdíl od automobilů vám ale stačí prohlídka jednou za 4 roky.
Pohlídejte si hlavně funkčnost světel, brzd a stav výfuku.
Dodatečně instalované díly musí splňovat bezpečnostní a technické normy.
Co dalšího byste měli vědět o STK motocyklu?
Každé čtyři roky a bez emisíSTK na motorku není nutné řešit tak často jako u aut.
Od roku 2018 si prodloužení platnosti STK musíte zařídit jednou za 4 roky.
Dříve byl interval mezi prohlídkami dvouletý - stejně jako u automobilů.
Po pořízení nového stroje vás první STK motocyklu čeká až za 6 let.
Zákonné změny v roce 2018 zjednodušily motorkářům život ve více ohledech.
U všech motorek odpadla povinnost měření emisí.
Vztahovala se na motocykly s hmotností přes 400 kg.
Co se kontroluje při STK motocyklu
STK se zaměřuje na celkový stav motocyklu.
Technici kontrolují mimo jiné: světla, pneumatiky, kola, brzdy, výfuky, svody, zpětná zrcátka, hrany, držáky kufrů, viditelnost registrační značky.
Pokud stroj neprošel žádnými úpravami, bude STK motocyklu snazší.
Zkontrolujte zejména správnou funkčnost světel, brzd a stav výfuku.
Ujistěte se, že odnikud nevytékají provozní kapaliny.
Pozornost věnujte také vzorku na pneumatikách.
U motorek je minimální hloubka dezénu stanovená na 1,6 mm, u mopedů na 1 mm.
Případné závady pochopitelně před návštěvou STK odstraňte.
STK na motorku komplikují úpravy
Vyladili jste si motorku podle svých představ a přidali na ni nové díly či doplňky? Prodloužení platnosti STK se vám může zkomplikovat.
Záleží, jaké jste použili díly a jak jste je nainstalovali.
K častým důvodům neschválení STK patří právě vystupující části a ostré hrany po dodatečných instalacích nebo použití neschválených (nehomologovaných) dílů.
Experimenty se nevyplatí ani u kol.
Povolené rozměry kol a pneumatik jsou zapsané ve velkém techničáku.
Jestli si chcete motorku vylepšit odlišným průměrem kol nebo šířkou ráfku, musíte na příslušném dopravním úřadu požádat o zápis změny do technického průkazu.
Jízda bez STK se prodraží
Podařilo se vám projít na STK i s neschválenými změnami na motorce?
Radost není na místě.
Při silniční kontrole se na nestandardní úpravy mohou zaměřit policisté.
Kromě pokuty vás může potkat odebrání malého technického průkazu, které vám znemožní provoz motocyklu až do absolvování prohlídky na STK.
Jízda bez STK se vám může prodražit.
U propadlé STK vám hrozí pokuta 1 500-2 500 Kč.
Když motorka zároveň vykazuje nebezpečné závady, jsou tresty mnohem přísnější - pokuta 5 000-10 000 Kč, udělení 5 bodů a zákaz řízení od 6 do 12 měsíců.
Nebezpečné závady: Motocykl nesmí na silnici.
Na vlastní náklady musíte zajistit odtah z STK.
Jestli chcete na motorce jezdit, je nutné odstranit závady a motocykl na STK znovu přistavit. Následuje kompletní prohlídka.
Když motocykl přistavíte do 30 dní na stejnou STK, kontroluje se jen odstranění závad.
Nejste si jistí, že při STK motocyklu projdete?
Zavezte motorku do specializovaného servisu.
Řada z nich nabízí přípravu na STK jako samostatnou službu.
Některé firmy motorku na STK po přípravě i odvezou a vrátí vám ji zpět s platnou technickou.
1. října 2018 vyšla novela zákona č. 193/2018 upravující zákon č. 56/2001 o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
Součástí novely je i změna v intervalu návštěv stanice technické kontroly pro motorkáře.
Co to znamená pro řidiče jednostopých vozidel a jak postupovat, pokud jste o prodloužení STK na motorku nepožádali?
Interval povinné technické kontroly se u motorek nedávno změnil ze 2 let na 4 roky.
Doba nutnosti navštívit STK se prodloužila ze 2 let na 4 roky.
Změna se vztahuje i na vozidla, která prošla technickou kontrolou před účinností novely.
Po nákupu nové motorky je možné navštívit STK po 6 letech, až poté se interval zkracuje na 4 roky.
Žádost o prodloužení STK na motorku se podává na obecním úřadě s rozšířenou působností, např. registru vozidel.
S sebou si připravte vyplněnou žádost, malý a velký technický průkaz a registrační značku, na kterou úředník umístí kontrolní nálepku.
Dle novely zákona je lhůta návštěvy STK o 2 roky prodloužena automaticky bez ohledu na to, zda úřad navštívíte a zažádáte o nálepku.
Od 1. Pokud váš stroj v nejbližší době čeká STK, přečtěte si náš článek Na co se připravit před návštěvou STK na motorku?
Dozvíte se v něm, co všechno byste si měli pohlídat.
Samozřejmě jsou moto pneumatiky v dokonalém stavu.
Každá motorka, která je registrovaná déle než 6 let, musí v pravidelných intervalech absolvovat kontrolu na STK.
Motorky starší 6 let pak musí na STK následně vždy po 4 letech.
Ceny STK na motorku se liší podle místa, kde vám kontrolu dělají.
Po novele zákona od 1. 10. 2018 musí na STK motocykl pouze jednou za 4 roky a nové motocykly čeká první STK až po šestnácti letech? [poznámka: věta z původního textu je neúplná; ponechána pro věrnost zdroje]
Na motorce v každém případě používejte kola a pneumatiky schválené v technickém průkazu.
Samozřejmostí je že moto pneumatiky nesmí mít praskliny, ani příliš sjetý dezén.
Zákonný limit pro moto pneumatiky je 1,6 mm, pro mopedy 1 mm.
Všechna světla na motorce musí mít patřičnou homologaci.
Technici při STK na motorku kontrolují také správné umístění, zapojení, montáž, seřízení a barvu osvětlení.
Mezi časté problémy, kvůli kterým motorka na STK neprojde, patří použití nehomologovaných náhradních dílů, nadměrný hluk výfuku a velké emise výfukových plynů.
Čistá motorka působí udržovaně a technik mnohem lépe zkontroluje důležité části.
Pokud technik najde závadu, dostanete seznam problémů a lhůtu na jejich odstranění.
Poté absolvujete opakovanou kontrolu.
Příprava motorky na STK není složitá, když víte, na co se zaměřit.
Většina problémů vzniká kvůli zanedbané údržbě nebo nehomologovaným úpravám.
