Správný motorový olej je důležitý jak pro správný výkon, tak i a dlouhou životnost a spolehlivost auta. Správný olej totiž zajišťuje hladký běh motoru. Olej totiž vytváří mezi mechanickými částmi vrstvu a tak zabraňuje částem, aby se o sebe přímo třeli a opotřebovávali se a tím motor chrání. Kromě toho také olej udržuje motor vozu HONDA CR-V 2.2i od nečistot a oxidace. Na oleji prostě záleží.
Oleje se vyrábí v různých viskozitách. Viskozita je míra vnitřního tření. Čím je olej viskóznější, tím je jeho míra vnitřního tření vyšší. Pro srovnání - například med má vyšší viskozitu než voda. Viskozita přímo závisí na okolních i vnitřních teplotách a musí odpovídat konkrétnímu motoru. Viskozitu zjistíme přímo z označení oleje. Oleje se označují například 5W-30. První číslo označuje viskozitu za studena, což označuje i následující písmeno (W jako WINTER). Čím je první číslo nižší, tím je olej méně viskózní. Nižší viskozita za studena pomáhá motorům lépe startovat v chladném prostředí, protože vytváří menší odpor. Druhé číslo označuje viskozitu za vysokých teplot. Ta opět musí odpovídat požadavkům vašeho motoru.
Co znamená volba viskozit a jak ji vybrat pro Honda CR-V
Pozor je také třeba dát na to, že úplně nové vozy mívají nastavený jiný mazací plán pro zajíždění motoru, proto se liší od plánu uvedeného zde - výrobní mazací plán se po několika desítkách tisíců kilometrů mění. Pokud tedy máte úplně nový vůz HONDA CR-V, je nutné dolévání oleje konzultovat minimálně se servisní knížkou, nejlépe pak s dealerem vozů HONDA.
Existují minerální, částečně syntetické a plně syntetické oleje. Minerální oleje jsou z surové ropy, která je průmyslově zpracována a zbavena nečistot a nechtěných komponent jako jsou například vosky. Syntetické oleje jsou vyráběny složitějším chemickým procesem, který zajišťuje jejich čistotu. Díky tomu syntetické oleje lépe chrání motor, a to zejména při startování, kdy jsou součástky nejvíce namáhány. Také jsou více odolné teplu a jsou lépe chráněny proti oxidaci.
Při přecházení z nesyntetického oleje na syntetický je však u starších vozů nutné zvážit stav motoru - syntetické oleje lépe rozpouští usazeniny a může tak dojít k ucpání olejového filtru či mazacích kanálů a tím k zadření motoru. Pravidelně servisovanému automobilu, u kterého se dodržují intervaly výměny oleje a filtrů a používají kvalitní oleje takové riziko však nehrozí.
Normy a doporučení pro Honda CR-V: ACEA, API a praktické rady
Do novodobých motorů Hondy lze aplikovat nejen eko oleje se sníženou HTHS viskozitou, ale i oleje tolik "neovlivněné" ekoloby, tedy oleje ACEA A3/B3. Oleje ACEA C3 mají sice normální HTHS viskozitu, jenže mají mj. snížený obsah popelovin, které jsou rovněž "blahodárné" pro kvalitní mazání. Americkou normu API u olejů až tak neřeším, držím se té evropské, tedy ACEA. Co jsem zjišťoval, tak oleje ještě neovlivněné ekologií jsou ty, označované API SL. Následné oleje, API SM, už poznamenané "ekoloby" jsou. Oleje API SN už mají upravenou aditivaci a jsou už tak více "user friendly". Pokud bych měl vybírat olej dle API, zvolím buď SL, nebo SN.
V zasade: pro běžné provozní podmínky je důležité dodržovat interval výměny oleje. Město s častými krátkými jízdami do 15 km vyžaduje vyšší opatrnost; doporučení často mluví o 10000 km, raději méně. Pokud jde o výběr viskozity pro konkrétní motor, existují možnosti jako 0W-20 nebo 5W-30, ale vždy je klíčové respektovat doporučení výrobce v servisní knížce a zvolit olej, který odpovídá vašemu motoru a jízdnímu stylu.
Praktické doplňky a doplnění informací z diskuzí
Je potřeba říct, že mnoho diskuzí uvádí, že jednotlivé servisy mohou doporučovat odlišné varianty olejů (0W-20, 5W-30, 0W-30 atd.). Důležité je, aby byl dodržován interval výměny oleje a filtrů a aby byl používán kvalitní olej odpovídající normám ACEA a případně API podle doporučení pro konkrétní motor. Obecně platí, že pro klimaticky různorodé podmínky a kombinaci krátkých jízd a vyšších teplot lze zvolit 0W-30 pro lepší ochranu při startu a v nízkých teplotách, a 5W-30 pro vyvážený výkon za běžných podmínek. Při nestandardních podmínkách a větším zatížení může být vhodná volba 0W-20, avšak vždy v souladu s návodem výrobce.
Co se týká praktických rad do provozu, lze shrnout: dodržovat výrobní mazací plán po zakoupení nového vozu; konzultovat dolévání a výměny s autorizovaným servisem Honda nebo servisní knihou; zohlednit klima a typ jízdy (město vs. dálnice, teplotní amortizace). V pravidelných intervalech výměny oleje a filtrů a s kvalitními oleji je riziko poškození motoru při přechodu na syntetické oleje sníženo.
Diskuze uživatelů dále ukazují, že lze vycházet z doporučení ACEA A3/B3 pro kvalitní mazání a rovněž z ohledu na HTHS a obsah popelovin u olejů s označením ACEA C1-4, kdy vyšší popeloviny mohou ovlivnit filtraci a mazací kanály u starších vozů. Důležité je tedy pečlivě zvažovat kombinaci viskozity, norm ACEA a případných doplňkových parametrů (TBN, obsah fosforu, síry a popelovin).
Pokud chcete dodat vizuální pomůcky, níže naleznete grafickou a multimediální podporu:
Přehledná tabulka: hlavní typy olejů a kdy je použít
| Typ oleje | Vlastnosti | Pro Honda CR-V |
|---|---|---|
| minerální | základní mazivo z ropy, nižší cena, méně ochrany při startu | obecně nepřesný pro moderní motory; méně vhodný pro dlouhou životnost |
| částečně syntetický | lepší ochrana než minerální, vyvážená cena | vhodný kompromis pro starší motory s nižšími nároky |
| plně syntetický | nejvyšší ochrana, lepší tepelná a oxidační stabilita, lepší starty za studena | doporučen pro moderní motory a dlouhodobé použití; vždy v souladu s servisní knížkou |
Další poznámka: některé oleje s označením ACEA A5/A1 mohou mít nižší HTHS viskozitu a být určeny na úsporu paliva; pokud motor vyžaduje větší ochranu, preferujte ACEA A3/B3. Při přechodu z A5/A1 na A3 by neměly nastat problémy, ale vždy sledujte stav motoru.
Praktické shrnutí pro výběr oleje do Honda CR-V III
- Pro většinu uživatelů s běžným provozem doporučuje se řídit servisní knihou a volit olej podle doporučené viskozity (např. 0W-20, 0W-30, 5W-30) a norm ACEA/API.
- U nových vozů je důležité sledovat mazací plán a konzultovat dolévání a výměny s autorizovaným servisem Honda.
- Pravidelná výměna oleje a filtrů a použití kvalitních olejů s vhodnou viskozitou zajišťují dlouhou životnost motoru.
- Při dlouhých jízdách a nízké zátěži je vhodné sledovat stav motoru a případně zvolit olej s nižší viskozitou pro lepší starty a nižší spotřebu.