ABS (Anti-lock Brake System) zabraňuje zablokování kol při prudkém brzdění a zvyšuje ovladatelnost vozidla na kluzkém povrchu.
Každé auto by mělo ABS podle nařízení EU mít a od roku 2004 je povinným bezpečnostním prvkem pro nově vyrobená vozidla v EU.
Jak ABS funguje
Na každém kole je indukční snímač otáček, který odesílá informace řídicí jednotce.
Ta měří frekvenci otáček a vyhodnocuje, zda jízda probíhá plynule a bez nebezpečí smyku.
Tento elektronický asistent omezí brzdnou sílu tím, že několikrát za sekundu uvolní zablokované kolo a umožní řidiči, aby bylo vozidlo ovladatelné volantem.
O otočení klíčku v zapalování automaticky spouští diagnostiku elektrického obvodu čidel ABS.
Při správném fungování kontrolka po chvíli zhasne.
Co kdyby ABS nefungovalo
Kdyby ABS nefungovalo, kola by se při smyku zablokovala, došlo by ke ztrátě přilnavosti a auto by se stalo zcela neovladatelným.
Neznamená to však, že by v tu ránu bylo auto nepojízdné nebo by nebrzdilo.
Problémy s čidlem mohou být řešeny důkladnou očistou podvozku v myčce, nebo ometením sněhu, který mohl zanést čidla.
Svítí-li kontrolka ABS dál, může jít jen o zanesené či povolené čidlo na některém kole, ale i horší problémy s funkčností ABS.
Pokud kontrolka ABS svítí v kombinaci s blikající kontrolkou brzd (vykřičník v kolečku), jde o větší problém.
Co znamená svítící ABS a jak postupovat
Kontrolka ABS je spojena s protiblokovacím brzdovým systémem a pokud svítí, znamená to, že s tímto systémem může být něco v nepořádku.
Kontrolka ABS se rozsvítí během startu a po chvilce by měla zhasnout; pokud svítí dále, je nutná diagnostika v autoservisu.
Svítí-li kontrolka ABS, základní brzdy fungují, ale bez podpory ABS.
V případě vykřičníku a ABS bývá problém často v čidlu, ložisku zadního kola nebo dalších součástech.
Nejčastější závady a jejich řešení
Čidlo upevněné na kole snímá okamžitou rychlost otáčení kola a může se kazit vlivy počasí a vibrací.
Elektronická řídicí jednotka (logický člen) přijímá signály z čidel a posílá signál o omezení brzdného tlaku.
Akční člen (regulační ventil) mění tlak v brzdovém válci podle elektronických signálů a může dojít k zaseknutí ventilu.
Pokud ABS pumpa běží neustále, je důležité vyjmout pojistku ABS, aby nedošlo ke spálení ABS motoru.
Rozsvítí-li se kontrolka ABS a ESP, bývá problém v čidle a po výměně může problém přetrvávat, řeší se výměnou ložiska zadního kola a náboje s kroužkem.
Možnosti oprav a prevence
Nejprve je třeba diagnostika v autoservisu, která odhalí příčinu problému.
Repasované díly mohou být vhodnou volbou z hlediska bezpečnosti i ceny; některé jednotky jsou však známé tím, že se kazí, proto je dobré provést test a případně nahradit i související díly.
V některých případech není možné jednotku opravit a nabízí se její výměna za nový či repasovaný díl.
Výměna vadného senzoru bývá relativně dostupná; oprava řídící jednotky už může být nákladnější - o to víc se vyplatí řešit problém včas.
Rizika a důležitost ABS při jízdě
Ačkoliv ABS pomáhá zvládat jízdu na sněhu a zledovatělém povrchu, nesnižuje sama brzdnou dráhu, nicméně zajišťuje udržení ovladatelnosti.
Bez funkčního ABS se kola mohou zablokovat a auto ztratí stabilitu, což výrazně zvyšuje riziko nehody.
ABS je propojeno s dalšími systémy, například ESP, kontrolou trakce či asistenčními systémy, a porucha ABS může omezit i tyto funkce.
Praktické tipy pro řidiče
Stiskněte brzdový pedál pevně a nepovolujte tlak; ABS provede cykly uvolňování a opětovného zabírání brzdného tlaku.
Dodržujte dostatečný odstup od vozidel a přizpůsobte rychlost podmínkám na vozovce.
Pokud kontrolka ABS svítí, neignorujte problém a vyhledejte diagnostiku.
Jak funguje ABS? Systém, který zachraňuje životy.
Celkově platí, že kontrolka ABS je důležitým signálem bezpečnosti a její ignorování se nevyplácí.