Předchozí generace Smartu Fortwo používaly robotizovaný manuál. Smart rozšiřuje nabídku nové generace modelu Fortwo. V kombinaci s tříválcem o výkonu 52 kW bude možné vůz pořídit s dvouspojkovou převodovkou s obchodním označením twinamic. Pro pětidveřové Forfour zatím toto řešení dostupné není.
Co je Twinamic a pro koho je určena
Dvouspojková převodovka dostupná pro Fortwo je šestistupňová. Vedle automatického režimu nabídne převodovka i možnost ruční změny převodů, a to pomocí voliče nebo prostřednictvím páček pod volantem, které budou dodávány v rámci paketu Sports. Převodovka umí v případě potřeby při brzdění automaticky podřazovat o dva stupně. Manuál Fortwo je pětistupňový, šestistupňová dvouspojková převodovka tak má ve srovnání s ním kratší nižší převody. Díky tomu vůz dle našich zkušeností nabídne dynamičtější chování.
Kdy a kde se očekává uvedení na trh
První exempláře Fortwo s dvouspojkovou převodovkou se u prodejců objeví během března 2015. Na německém trhu si zákazníci za twinamic připlatí od 1.000 do 1.275 eur (28.300 až 36.000 korun) v závislosti na výbavě. Dvouspojková převodovka je zatím v segmentu miniaut unikátní nabídkou. Konkurence zájemcům o automat nabízí spíše robotizované manuály, které jsou levnější a méně prostorově náročné než dvouspojkové převodovky. Dá se však očekávat, že dvouspojku v dohledné době dostane Renault Twingo, který stojí na stejné platformě jako Smart.
Technické údaje a srovnání
Smart Fortwo - technické údaje a české ceny Motor1.01.01.00.9 turbo; Převodovka 5M, 6DS5M; Válce/ventily 999 999 999 898; Největší výkon [kW/min] 3/4 3/4 3/4 3/4; Točivý moment [N.m/min] 45/6 52/6 52/6 66/5 500; Převodovka 9 1/285 0 912/285 0 91/285 01 35/2500; Max. rychlost [km/h] 151; Zrychlení 0-100 km/h [s] 15,6 14,4 15,1 10,4.
Důsledek pro jízdní charakteristiky
- Šestistupňová dvouspojková převodovka má oproti pětistupňovému manuálu kratší nižší převody, což vedle rychlého zrychlení přináší dynamičtější jízdní projev.
- Možnost ruční změny převodů (voličem nebo páčkami pod volantem v rámci paketu Sports) zvyšuje kontrolu nad jízdou.
- Automatické podřazování při brzdění o dva stupně zlepšuje brzdný efekt a stabilitu v nízkých rychlostech.
- Na trhu miniaut zůstává Twinamic unikátní volbou, která se snaží vyvážit pohodlí automatické převodovky a úsporu prostoru oproti tradičním řešením.
Porovnání s alternativami a budoucí výhled
Dvouspojková převodovka Twinamic v segmentu miniaut svědčí o tom, že kompaktibilita a prostorové limity mohou být překonány bez nutnosti úplně robotizovaného manuálu. Konkurence, zejména v segmentu městských aut, často volí robotači automatické převodovky kvůli nižším nákladům a menšímu prostoru. Přesto lze očekávat, že v dohledné době se dvouspojková převodovka dostane i do dalších modelů, jako je Renault Twingo, který stojí na stejné platformě.
Klíčové technické body a výkon
| Převodovka | Počet stupňů | Podřazování | Max. rychlost | Zrychlení 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Manuální Fortwo | 5 | - | 151 km/h | ~15,6 s |
| Dvouspojková Twinamic | 6 | Ano (při brzdění o 2 stupně) | 151-155 km/h | ~10,4-14,4 s |
How a SMART CAR Automated Manual Transmission Works
Celkově lze říci, že příchod dvouspojkové převodovky Twinamic do Fortwo představuje významný krok směrem k dynamičtějšímu a komfortnějšímu městskému autu s minimálním prostorem pro řidiče i cestující. Z hlediska ceny nabízí Twinamic na německém trhu atraktivní volbu oproti běžnému manuálu a zpečetí trend směrem k vyšší automatizaci v nejmenší třídě automobilů.
tags: #jednotka #prevodovky #smart #fortwo