Řešení problémů s nefunkčním dálkovým ovládáním u vozů Renault Clio, zejména pak s umístěním a funkčností přijímače, je častým tématem mezi majiteli těchto vozidel. Mnoho uživatelů se potýká s nefunkčními ovladači, chybějícími přijímači nebo nejasnostmi ohledně kompatibility dílů z jiných vozů.
Identifikace a umístění přijímače
U vozů Renault Clio, stejně jako u jiných modelů této značky, je přijímač dálkového ovládání obvykle integrován do stropní lampičky. V případě vozů Clio jsou ovladače často součástí klíče. Tento systém dálkového ovládání, využívající infračervené záření, se vyskytoval u široké škály vozů Renault, od starších modelů jako byl Fuega z počátku 80. let až po první generaci Laguny.
Přijímač se nachází v plastovém modulu u stropu vozidla. Jeho demontáž může vyžadovat povolení dvou šroubků umístěných vpředu, směrem ke kapotě vozu. Někteří uživatelé však uvádějí, že se jim podařilo kryt pouze vycvaknout.
Kompatibilita a výměna dílů
Jednou z častých možností, jak řešit nefunkční dálkové ovládání, je zakoupení použitých dílů z vrakovišť. Klíčovou otázkou je kompatibilita. Uvádí se, že přijímač by měl být stejný u všech vozů vybavených tímto infračerveným systémem, bez ohledu na jejich stáří, a to až po první Lagunu. To znamená, že z jiného auta stačí vytáhnout přijímač ze stropní lampičky a odpojit konektor. Konektor by měl být v každém autě stejný.
Ceny použitých přijímačů se mohou lišit, ale lze je pořídit i za několik stovek korun. Někteří uživatelé však upozorňují, že ani zakoupení údajně funkční dálky nemusí přinést očekávaný výsledek, což může naznačovat problém i v kabeláži.
Možné příčiny nefunkčnosti
- Nefunkční ovladač: Problém může být v samotném infračerveném vysílači v klíči. Jeho funkci lze ověřit pomocí digitálního fotoaparátu - při stisknutí tlačítka by měla IR dioda blikat. Pokud bliká, ale signál není dostatečně silný, může být problém s baterií nebo samotným vysílačem.
- Problém s přijímačem: Samotný přijímač může být poškozený, například korozí v důsledku zatékání do vozu.
- Chyba v kabeláži: Jak již bylo zmíněno, problém může být i v kabeláži vedoucí k přijímači. To může souviset i s dalšími nefunkčními prvky, jako jsou například stropní světla.
- Nekompatibilní klíč/ovladač: Pokud auto není od prvního majitele, je možné, že k němu původní klíč nepatří.
Programování a párování klíčů
U vozů Renault Clio s tímto typem dálkového ovládání není možné jednoduše naprogramovat nový klíč k existujícímu přijímači. Každý přijímač má svůj specifický pár klíčů, přičemž v klíči je integrován čip s vlastním kódem.
Pokud se objeví problém s nefunkčním klíčem, je důležité zkontrolovat, zda oba klíče (přijímač u stropu a klíče) nemají na sobě papírový štítek se stejným číslem. Pokud se čísla liší, znamená to, že nefunkční klíč pochází z jiného vozu a jeho elektronika je k danému autu nepoužitelná, i když mechanicky může jít dveře odemykat a startovat.
Existuje metoda "přeprogramování" spočívající v úpravě plošného spoje. V klíči i v přijímači je integrován stejný typ obvodu (např. Phillips TEA 5500). Na spodní straně plošáků jsou pájené drážky, které jsou u každého spárovaného setu identicky přerušené. Pokud se drážky liší, je možné je přepájet tak, aby odpovídaly druhému plošáku (například plošáku ze stropu).
Alternativní řešení
Někteří majitelé zvažují výměnu originálního infračerveného dálkového ovládání za univerzální radiové řešení. To může být spojeno s nutností zajistit automatické odblokování imobilizéru při odemčení dveří. V takovém případě je však nutné podrobně prozkoumat možnosti zapojení a kompatibilitu.