Bez platné STK s motorkou na silnici nesmíte. Na rozdíl od automobilů vám ale stačí prohlídka jednou za 4 roky. Pohlídejte si hlavně funkčnost světel, brzd a stav výfuku. Dodatečně instalované díly musí splňovat bezpečnostní a technické normy. Co dalšího byste měli vědět o STK motocyklu?
Pravidelnost a změny v intervalech pro STK motorek
- Každé čtyři roky a bez emisí: STK na motorku není nutné řešit tak často jako u aut. Od roku 2018 si prodloužení platnosti STK musíte zařídit jednou za 4 roky. Dříve byl interval dvouletý - stejně jako u automobilů. Po pořízení nového stroje vás první STK motorky čeká až za 6 let.
- Zákonné změny v roce 2018 zjednodušily motorkářům život ve více ohledech. U všech motorek odpadla povinnost měření emisí. Vztahovala se na motocykly s hmotností přes 400 kg.
Co se kontroluje při STK motocyklu
STK se zaměřuje na celkový stav motocyklu. Technici kontrolují mimo jiné: světla, pneumatiky, kola, brzdy, výfuky, svody, zpětná zrcátka, hrany, držáky kufrů, viditelnost registrační značky. Pokud stroj neprošel žádnými úpravami, bude STK motocyklu snazší. Zkontrolujte zejména správnou funkčnost světel, brzd a stav výfuku. Ujistěte se, že odnikud nevytékají provozní kapaliny. Pozornost věnujte také vzorku na pneumatikách. U motorek je minimální hloubka dezénu stanovená na 1,6 mm, u mopedů na 1 mm. Případné závady pochopitelně před návštěvou STK odstraňte.
Úpravy a homologace mohou STK komplikovat
Vyladili jste si motorku podle svých představ a přidali na ni nové díly či doplňky? Prodloužení platnosti STK se vám může zkomplikovat. Záleží, jaké jste použili díly a jak jste je nainstalovali. K častým důvodům neschválení STK patří právě vystupující části a ostré hrany po dodatečných instalacích nebo použití neschválených (nehomologovaných) dílů. Experimenty se nevyplatí ani u kol. Povolené rozměry kol a pneumatik jsou zapsané ve velkém techničáku. Jestli si chcete motorku vylepšit odlišným průměrem kol nebo šířkou ráfku, musíte na příslušném dopravním úřadu požádat o zápis změny do technického průkazu.
Jízda bez STK a možné sankce
Podařilo se vám projít na STK i s neschválenými změnami na motorce? Radost není na místě. Při silniční kontrole se na nestandardní úpravy mohou zaměřit policisté. Kromě pokuty vás může potkat odebrání malého technického průkazu, které vám znemožní provoz motocyklu až do absolvování prohlídky na STK.
Jízda bez STK se vám může prodražit. U propadlé STK vám hrozí pokuta 1 500-2 500 Kč. Když motorka zároveň vykazuje nebezpečné závady, jsou tresty mnohem přísnější - pokuta 5 000-10 000 Kč, udělení 5 bodů a zákaz řízení od 6 do 12 měsíců. Neschválené díly a změny na motorce zkomplikují jednání s pojišťovnou při případné pojistné události. Pokud se prokáže příčinná souvislost těchto úprav s nehodou, zaplatíte škody z vlastní kapsy - a to i v případě, že jste nejprve nebyli označeni za viníka.
Cena STK na motorku a co s sebou na STK
Cena STK se odvíjí především od lokality. Obvykle zaplatíte 800-1 200 Kč. Ve větších městech se cena pohybuje spíše na horní hranici rozmezí, v menších městech a vesnicích se často vejde do tisícovky. Na prohlídku můžete vyrazit na jakoukoliv stanici technické kontroly bez ohledu na místo bydliště. Seznam STK podle krajů najdete na webu Ministerstva dopravy ČR.
Co s sebou na STK motocyklu? Stačí vám:
- malý technický průkaz (Osvědčení o registraci vozidla, část I)
- velký technický průkaz (Osvědčení o registraci vozidla, část II)
- protokol o předchozí technické prohlídce (při opakované STK, pokud jste napoprvé neprošli)
Co dělat, když STK neprojde na poprvé
Nebezpečné závady: Motocykl nesmí na silnici. Na vlastní náklady musíte zajistit odtah z STK. Jestli chcete na motorce jezdit, je nutné odstranit závady a motocykl na STK znovu přistavit. Následuje kompletní prohlídka. Když motocykl přistavíte do 30 dní na stejnou STK, kontroluje se jen odstranění závad. Vážné závady: Dostanete STK na motorku na 30 dní. Během této lhůty musíte nedostatky napravit a dostavit se na opakovanou kontrolu. Technici při ní kontrolují pouze odstranění závad.
Praktické tipy a doporučení
- Zavezte motorku do specializovaného servisu. Řada z nich nabízí přípravu na STK jako samostatnou službu. Některé firmy motorku na STK po přípravě i odvezou a vrátí s platnou technickou STK.
- Projeďte motorku alespoň den před STK. Příjezd na stanici - přijíždíte na motorce, ne na přívěsu. Skvělý zdroj, díky!
- Obecné pravidlo: pokud díl nesplňuje technické, bezpečnostní a environmentální normy platné v ČR nebo EU, na STK s ním neprojdete. Dostanete protokol se seznamem závad.
- Pokud chcete legálně přerušit povinnost mít platnou STK (a zároveň ušetřit na povinném ručení), jedinou cestou je dát značky do depozitu - dočasné vyřazení vozidla z provozu na úřadu.
Podrobnosti k emisím a výfukům
Nově od podzimu 2018 nemusí majitelé motorek a čtyřkolek na kontroly emisí. Výfuk musí mít platné schválení (ECE značka), nesmí být příliš hlučný a musí splňovat emisní limity. Aftermarket výfuky jsou v pořádku, pokud mají homologaci - „race only“ nebo „not for road use“ kusy na STK neprojdou. Zpětná zrcátka musí být homologovaná a správně seřízená s platným číslem schválení. Pneumatiky a kola - rozměry musí odpovídat údajům v ORV. Obecné pravidlo: díl nesplňující normy nemusí projít STK.
Seznam užitečných otázek při STK
- Musím jet na STK osobně? Motorka musí být schopná jízdy a někoho s platným řidičským průkazem k řízení vozidla může doprovodit.
- Dá se domluvit termín STK dopředu? Ano, rezervace online nebo telefonicky bývá možná a vyplatí se kvůli frontám.
- Můžu jet na STK na libovolnou stanici? Ano, STK lze absolvovat na jakékoliv stanici v ČR, bez ohledu na registraci motorky.
- Musím jet s prošlou STK? Technicky vzato ne, ale je to porušení zákona a hrozí pokuta.
Měření hluku motocyklu dle metodiky na STK
Pokud máš pochybnosti, zvaž návštěvu specializovaného servisu, který nabízí přípravu na STK a některé firmy dokonce motorku na STK i odvezou a vrátí zpět s platnou technickou.