Novela zákona dala městům více pravomocí zatočit s překážejujícími vozy. Hyzdí ulice a hlavně zabírají tolik potřebná parkovací místa. Odstranit autovrak byl ale až do konce dubna problém. Kámen úrazu byl totiž v definici toho, co je, nebo není vrak. Už pár měsíců je to ale jinak.
Novela zákona o pozemních komunikacích, která nabyla účinnosti k 30. dubnu, dala městům na překážející rachotiny do ruky páku. Nyní stačí, když bude mít vůz půl roku propadlou technickou kontrolu, a už z něj je na papíře vrak. Novela potěšila i primátora Prahy. „Jsem rád, že došlo ke změně zákona. Pokud narazíte na vrak, můžete ho nahlásit přes mobilní aplikaci zmente.to,“ vyzval Zdeněk Hřib na sociálních sítích. Metro aplikaci otestovalo.
Nahlášení vraku: postup a možnosti
Na webu Správa služeb hlavního města Prahy (www.sshmp.cz) můžete využít formulář k nahlášení vraku. Ke stejnému účelu slouží také magistrátní aplikace zmente.to. V případě, že autovrak neleží na území hlavního města, můžete vyzkoušet mobilní aplikaci zlepsemecesko.cz. Na oba podněty jsme od týmu aplikace zmente.to dostali takřka totožné odpovědi. Reakce na citroën přišla 1. července, reakce na opel 13. července. Správa služeb hl. m. Prahy na základě šetření zjistila, že jsou obě vozidla „nezpůsobilá k provozu na pozemních komunikacích“.
Zároveň nám tým aplikace tlumočil informaci, že správa v zastoupení vlastníka komunikace vyzve provozovatele vozů, aby vraky odstavili mimo pozemní komunikaci. Na jedno z telefonních čísel jsme zavolali. Referentka správy nám potvrdila, že se řízení už rozběhlo, zároveň ale dodala, že vozidlo nejspíš bude ještě několik měsíců na svém místě. Nejprve totiž bude potřeba prostřednictvím odboru dopravy vypátrat jeho provozovatele, následně ho dopisem vyzvat k odstranění vraku. Pokud se po dvou měsících s vozidlem nic nestane, správa služeb přesune vůz na odtahové parkoviště a bude od provozovatele vymáhat náklady.
Co máte dělat vy jako občan
V prvé řadě je nutno uvést, že problematiku odstraňování autovraků mají ve své pravomoci obecní úřady. Postup odstranění odstaveného vozidla se řídí podle ustanovení zákona. Obecní úřad, na jehož území je vozidlo odstaveno, bezodkladně vyzve vlastníka k jeho odstranění a zároveň výzvu zveřejní na úřední desce. Pokud odstavené vozidlo nepůjde identifikovat, popřípadě se nepodaří dohledat jeho vlastníka, zveřejní výzvu k odstranění odstaveného vozidla pouze na úřední desce.
V případě, že odstavené vozidlo bezprostředně ohrožuje životní prostředí nebo zdraví lidí, může obecní úřad přemístit takové vozidlo na vybrané parkoviště. Zákon dále upravuje process přemístění odstaveného vozidla a jeho předání osobě, která má oprávnění ke sběru vozidel s ukončenou životností. Vlastník odstaveného vozidla není povinen obcí hradit náklady jen tehdy, pokud prokáže, že mu bylo vozidlo odcizeno. Proto je vhodné pokusit se před odstraněním vozidla zjistit jeho vlastníka, případně zda vozidlo nebylo odcizeno.
Obce mají stále možnost odstraňovat vraky též dle zákona o pozemních komunikacích, pokud se vrak nachází na pozemní komunikaci ve vlastnictví obce. O odstranění tohoto vraku rozhoduje příslušný silniční správní úřad na návrh obce. Obec má po marném uplynutí 2 měsíců od uložené povinnosti odstranění možnost vrak převzít na náklady provozovatele vozu na odstavné parkoviště.
Specifika v různých případech
Co dělat v případě smrti vlastníka autovraku? Pokud chce obecní úřad vrak zemřelého odstranit, měl by vyzvat nového vlastníka, dědice, nebo stát. Pokud vlastník zemřel po odstranění vraku, obecní úřad může náklady vymáhat na dědicích. V případě vozu bez registrační značky a neschopnosti identifikovat vlastníka, výzva k odstranění se zveřejní na úřední desce.
Co dělat, když vozidlo nemá značku a majitele se nepodaří dopátrat? Zákon výslovně pamatuje na takové situace; výzva k odstranění se zveřejní na úřední desce obecního úřadu. Pokud má vůz VIN, identifikaci lze provést jiným způsobem. Obecně platí, že vyřazení vraku je v kompetenci obce, ale pokud je vrak na veřejném prostranství či v městské zeleni, postup je jednodušší a rychlejší.
Ekologické dopady a bezpečnost
Ekologické dopady mohou zahrnovat únik kapalin (olej, palivo, chladicí kapalina), které mohou kontaminovat půdu a podzemní vody. Pneumatiky a baterie mohou nést nebezpečné látky a těžké kovy. Proto je nutné vrak řešit co nejdříve, aby se minimalizovalo riziko pro životní prostředí a veřejné zdraví.
Nejednejte na "vlastní pěst". Jakékoliv kroky k odstranění vraku by měly být prováděny v souladu s právními předpisy. Nikdy se nepokoušejte odtáhnout auto na vlastní pěst bez patřičného povolení. Vozidlo může být součástí vyšetřování a může skrývat nebezpečné předměty.
Praktické tipy pro rychlé vyřešení ve vaší ulici
- Zjistěte, zda vozidlo splňuje definici vraku (např. technická kontrola déle než 6 měsíců, identifikace VINu).
- Nahlaste vozidlo přes web SSHMP, aplikaci zmente.to, nebo jinou místní mobilní appku.
- Při hlášení si poznamenejte důležité údaje: registrační značku, barvu, model, přesné místo, fotodokumentaci, pokud je k dispozici.
- Informujte se o tom, zda vozidlo opravdu brání ve volném parkování a zda existují známky dlouhodobé odstavenosti.
- Pokud je vozidlo na soukromém pozemku či v zeleni, vyzvěte majitele k odstranění prostřednictvím příslušných úřadů a dokumentujte postup.
Co dělat, když vrak zůstává na místě i po nahlášení?
Obecní úřad vyzve majitele k odstranění a následně může vůz odtáhnout a zajistit náklady. Pokud majitel neodstraní vrak do stanovené lhůty, může obec převzít vůz na náklady provozovatele. V některých případech může být vůz předán oprávněné osobě ke sběru vozidel s ukončenou životností a náklady vymáhány po majiteli, dědicích či státu.
Správa služeb hl. m. Prahy upozorňuje na to, že v řízení se vyhodnocuje, zda vozidlo zabírá veřejné prostranství a zda vzbuzuje rizika pro zdraví a bezpečnost, a že komunikace s provozovatelem bývá často dlouhá. Obecně však platí, že odstranění vraku je procesem s několika fázemi: identifikace, výzva majiteli, dohledání provozovatele, fyzické odstranění a následné zajištění nákladů.
Postup nahlášení v největších městech
Praha, Brno, Ostrava, Plzeň, Liberec mají odlišné kanály, ale společný cíl - odblokovat veřejná prostranství a vyřešit problém autovraků co nejrychleji. Ideální je využít oficiální webové formuláře a mobilní aplikace, které kauzu zpracují a zrychlí komunikaci s úřady.
