Výběr redakce: Nezávislá a podrobná analýza dvou kompaktních hatchbacků - Kia Rio a Škoda Fabia, které se v aktuálním testu potkávají na poli výbavy, motorizace a dynamiky. Při srovnání vycházíme z redakčního materiálu, kde jsou jednotlivé kapitoly pojaty tak, aby ukázaly síly a slabiny obou vozů a doplnily je ilustračními infografikami a databázovými údaji.
Design a vnější vzhled
Rozdíl mezi Riem a Fabii je v prvním dojmu značný. Rio působí chudším dojmem ve své základní výbavě, zatímco Fabie s paketem Monte Carlo vypadá atraktivněji díky černým detailům a větším kolům. Když ale Fabii dopřejete náležitou výbavu, vypadá opravdu k světu. Kia dokazuje, že i hatchback může působit elegantněji, a přesto zůstává Rio v některých ohledech nad Fabii v proporcích a vzhledu relativně jasně v popředí.
Interiér, prostor a praktičnost
Interiér Fabie vypadá vrcholně propracovaněji a působí dojmem kvalitnějšího zpracování, zvláště v Monte Carlu. Nová Fabia v základní konfiguraci ale ukazuje, že prostorově je širší a nabídne robustní zavazadlový prostor 315 litrů. Rio naopak v interiéru působí civilněji a deska je strohá, ale automobil si zachovává široký prostor. Karoserie je u Ria o 8 cm širší a rozvor o 12 cm delší, což má za následek lepší působení vnitřního prostoru a delšího podélného prostoru.
- Fabia: vyšší kvalita zpracování, lepší výhled z vozu, zavazadlový prostor 315 l.
- Rio: širší a delší rozměry po stranách, prostor v podélném směru lepší.
- Rozměry a praktičnost: Fabia je kompaktnější v šířce, Rio nabízí více místa v délce a vnitřním širokém uspořádání.
Rozměry a zavazadlový prostor
| Vlastnost | Kia Rio | Škoda Fabia |
|---|---|---|
| Délka dna kufru (mm) | 610 | 670 |
| Šířka mezi podběhy (mm) | 1070 | 960 |
| Nakládací hrana (mm) | 750 | 670 |
| Objem kufru (l) | 288 / 923 | 315 / 1180 |
Motory, dynamika a jízdní projev
Základní motory v testu: Rio nabízí atmosférický 1,2 DCVVT o výkonu 63 kW, Fabia dostává 1,2 TSI s turbem a přímým vstřikováním, který je zkomplikován odlišným rozvodem a specifikou konstrukce. Tím vznikají dva odlišné charakteristiky: Rio má plynulejší náběh točivého momentu s kratším zpřevodováním, Fabia zase vyniká nástupem turba, který potřebuje určitý čas na rozjezdu, ale poté nabízí výraznější sílu.
V jízdních projevech jde o remízu na rychlostech, kdy Rio dokáže držet spotřebu srovnatelnou s Fabií a v některých rychlostech dokonce jízdní výkon srovnat s Fabií. Převodovka u slabšího TSI verze u Fabie je 5st., u silnější verze 7st., zatímco Rio zůstává u 5st. manuálu.
Spotřeba paliva a provozní náklady ukazují, že oba motory jsou na stejné úrovni, avšak Fabia s turbem je méně hospodárná při vyšším zatížení a u rychlostí nad 130 km/h.
- Rio 1,25 DCVVT - plynulý náběh, kratší převody.
- Fabia 1,2 TSI - turbomotor, rychlý nástup výkonu po 1500 ot/min.
- Spotřeba a provoz: Rio a Fabia mají srovnatelné hodnoty v 100 km/h, Fabia může mít vyšší spotřebu v některých režimech.
Prostor pro posádku a jízdní komfort
Prostor v interiéru a šířka kabiny ovlivňuje komfort posádek. Fabia v Monte Carlu a střední výbavě má širší vnitřní prostor a navíc lepší výhled, zatímco Rio s vyšší karoserou a delším rozvorem nabízí prostornější vnitřní prostor v podélném směru. Podvozkové tlumení a akustický komfort bývají v testu mírně opomenuty, ale v praxi je zřejmé, že tiché cestování a pohodlné odhlučnění se liší mezi jednotlivými konfiguracemi výbavy.
Ceník a hodnota za peníze
V ceníkových srovnáních se v základní konfiguraci Rio potkává s Fabii a Polo. Rio Edition 1 přináší slušnou bezpečnost a výbavu za cenu kolem 239 980 Kč, zatímco Fabia 1,2 TSI ve výbavě Ambiente Magic stojí o něco méně. Rozdíly v cenách a výbavě mohou hrát klíčovou roli v rozhodnutí zákazníka, často s ohledem na preferenci značky, servisní síť a celkovou hodnotu výbavy. U vyšších výbav se rozdíl vytrácí a Fabia s pomocí Monte Carlo může nabídnout atraktivní hodnotu vzhledem k prostoru a vybavení, zatímco Rio s 1,4 CVVT/80 kW a vyšší výbavou Edition Pro dosahuje zajímavé ceny kolem 289 980 Kč.
Závěr - kdo vyhrál a proč
Konečné rozhodnutí mezi Kia Rio a Škoda Fabia závisí na tom, co zákazník od auta očekává. Rio má výhodu v nižší ceně, prostorné kabině, konkurenčním motoru a atraktivním designu. Fabia zase nabízí vyšší standard výbavy ve standardní konfiguraci, lepší vnitřní zpracování, kompaktější šířku a prostor pro posádku, a v kombi provedení nižší náklady na zavazadlový prostor. V redakčním hodnocení získává Rio mírné vítězství díky celkové cenové výhodě a prostornosti, zatímco Fabia má své pevné trumfy v kvalitním zpracování, lepším využití místa a silné výbavě.“
Technické shrnutí
- Rio: atmosférický 1,2 DCVVT, 63 kW, 5st. manuál, širší karoserie, delší rozvor, prostornější v podélném směru.
- Fabia: 1,2 TSI s turbem a odlišným rozvodem, 63-77 kW, 5st. (základ), 7st. (u silnější verze), lepší zavazadlový prostor a vnitřní zpracování, širší výbava v základní ceně.
2021 Nová Škoda Fabia: Větší, tišší a bezpečnější (4K 60 FPS)
Příloha: doporučené konfigurace
- Pro majitele hledající prostornost a nižší cenu: Kia Rio Edition 1 s 1,2 DCVVT.
- Pro zákazníka s důrazem na výbavu a prostor pro rodinu: Škoda Fabia 1,2 TSI Ambiente Magic.
- Pro zájemce o výkon a dynamiku: volba mezi vyšší verzí Rio s 1,4 CVVT a Fabia 1,2 TSI s lepší výbavou.