Kreslený vzorek pneu: jak kreslit a proč je důležitý pro jízdní vlastnosti

Dezén neboli vzorek pneumatiky není pouhým designovým podpisem návrháře. Typ a uspořádání dezénu ovlivňuje jízdní vlastnosti a chování pneumatiky na různých površích. V moderním světě řidiči na pneumatiky kladou stále vyšší nároky, a tak se kromě nových technologií vyvíjí také nové zdokonalené vzorky pneumatik. Základní 3 typy dezénu a jejich výhody však zůstávají stejné.

Základní typy dezénu a jejich charakteristiky

U symetrického vzorku nezáleží na tom, na jaké pozici je na vozidle pneumatika umístěna, ani jakým směrem. Vzorek má stejný tvar po celé podélné ose na všech čtyřech pneumatikách. Jedná se o dnes již méně používaný typ dezénu pneumatik, určený převážně pro menší osobní automobily. Pneumatiky se symetrickým dezénem mají nižší výrobní náklady a dobrý poměr cena/výkon. Výrobci pneumatik doporučují tento typ vzorku pro kratší vzdálenosti, např. pro přemisťování převážně po městě. Pro svůj tvar si tento typ dezénu vysloužil také označení „šípový“.

Má tvar písmene V, který určuje také směr, v jakém musí být pneumatiky namontovány. Směr rotace je také vždy vyznačen na bočnici a musí být dodržen pro bezproblémový odvod vody drážkami a optimální stabilitu vozidla i za silného deště. Tyto pneumatiky lze měnit pouze mezi přední a zadní nápravou.

Směrový dezén pneumatiky se používá převážně u zimních pneu pro automobily střední třídy a sportovní vozidla. V současnosti nejoblíbenější typ dezénu pneumatik, vhodný pro všechny třídy vozidel, kombinuje dva zmíněné vzorky.

Vnitřní část běhounu zajišťuje bezproblémový odvod vody, záběr a brzdění v zimě a na mokru, funkcí vnější části je udržování stability v zatáčkách a komfort při rychlé jízdě v přímém směru.

Při montáži je třeba dodržet pozici pneumatiky, která je na bočnici označena - OUT neboli outside (vnější strana) a IN neboli inside (vnitřní strana). Pravé a levé pneumatiky se u asymetrického dezénu nerozlišují.

Na co se zaměřit při výběru obutí si můžete přečíst v našem článku 3 nejčastější chyby při výběru pneumatik.

Praktické limity a pravidla

Bez ohledu na typ gum je vyhláškou předepsaná hloubka dezénu letních pneumatik 1,6 mm, zimní pneumatiky nesmí překročit hranici 4 mm. Blíží se vaše obutí k těmto hodnotám?

Od kreslení k praktickému kreslení pneu

A teď se s námi společně podíváme na postup kreslení auta a jeho pneumatik, jak ho popisuje částečně ve více článcích vložený návod. Pokud máte rádi auta a chcete si svůj obraz skutečně vypracovat, následující postup vám pomůže dosáhnout lepších výsledků.

• Předloha: Ideální je kvalitní fotografie. A mějte ji hned ve dvou vyhotoveních. Jedna vám bude předlohou, na druhé si auto rozdělte do bloků. Prostudujte si fotku a vytipujte si části, které vám budou činit potíže. Představte si, že jste dítě a obrázek budete malovat postupně. Převeďte si předmět své tvorby do základních tvarů pomocí jednoduchých čar.
• Začněte kreslit: Lehkými tahy přeneste auto na papír. Pak mu dejte základní tvary. Naznačte tvar světel, pneumatik a dalších charakteristických znaků. Zatím jim nedávejte konkrétní podobu, držte se opravdu jen tvarů. Na detaily přijde čas později, až budete spokojeni s rysy auta.
• Detaily a zase detaily: Pak už si s předními světlomety a pneumatikami můžete vyhrát. U pneumatik je důležitá perspektiva. Vždy a z každého úhlu musí být kulaté. Stínujte, naznačte vzorek, pohrajte si se světlem a stínem. Poklice by měly být souměrné, časem se naučíte jim dát i kovový lesk.
• Dajte si záležet na čelním skle: Jeho kresba není vůbec jednoduchá a celkový výsledek může obrázek hodně ovlivnit. Využijte odrazu světla a svých pozorovacích schopností. Pozorujte úchvatnou hru odlesků a stínů. K pochopení vám postačí třeba obyčejná sklenička.
• Nepospíchejte!: Na kresbu si vyhraďte dostatek času. Hrajte si s ní, nepospíchejte. Dejte si záležet na každém záhybu i každičkém detailu. Odměnou vám bude dokonale propracovaný obrázek.
• Bojíte se, že vám to nepůjde?: Stačí mít chuť a ochotu naslouchat a učit se novým věcem. Kurz kreslení a malování pro úplné začátečníky je průřezem technik. Techniku, která vás na kurzu nejvíce zaujme, pak můžete rozvíjet. Nenechte se odradit, když se vám nebude ze začátku dařit.

Ve skutečnosti: Rotace kol a vzory, hloubky vzorku a pravidla se týkají především provozu a bezpečnosti auta, zatímco kreslení samotné je jen způsob, jak vizualizovat vzory a jejich uspořádání na konkrétních pneu. Zdroje a inspirace k tématu zahrnují praktické poznámky o vzorcích a schématech rotace kol pro různé konfigurace vozidel.

Praktické tipy a měření hloubky vzorku

Řidiči mají povinnost měnit letní a zimní pneumatiky. Tedy letní za zimní, a naopak. Zákon ukládá, že od 1. listopadu do 31. března je povinné použití zimních pneumatik, je-li na silnici souvislá vrstva ledu, sněhu nebo námrazy. A pokud toto hrozí. V opačných případech jsou povolené pneumatiky letní. Zákon stanovuje také povinnou minimální hloubku vzorku. Řidič nesmí jet autem na silnici, pokud jsou pneumatiky takzvaně sjeté. To znamená, že je hloubka vzorku u letních pneumatik menší než 1,6 mm, a u zimních pneumatik je hloubka vzorku menší než 4 mm. Nová pneumatika v obou verzích má obvykle hloubku vzorku 8 mm.

Jak správně změřit hloubku vzorku? Existují dvě běžné metody. Profesionální měřič v pneuservisech může být mechanický nebo elektro-mechanický. V domácích podmínkách je možné použít posuvné měřítko; princip je vždy stejný: do vzorku se zasune trn měřidla a odečte se hodnota. Jednoduchou metodou je měření vzorku pomocí mince. U letních pneumatik se používá pětikoruna; u zimních pneumatik desetikoruna. Jak často kontrolujete hloubku vzorku?

Další užitečné odkazy a zdroje uvádí orientační popisy rotací kol a struktur pneumatik, včetně praktických schémat pro vyměňování kol a výběr správného vzoru podle povrchu a jízdních podmínek.

Shrnutí důležitých bodů k rychlé orientaci

1. Existují tři základní typy dezénu: symetrický, směrový a asymetrický.
2. Směr montáže a orientace vzorku je klíčová pro odvod vody, brzdění a stabilitu.
3. Hloubka vzorku má stanovené limity podle ročního období a typu pneumatik.
4. Pravidelné kontroly hloubky vzorku a dodržování pravidel rotace kol prodlužují životnost pneumatik a zvyšují bezpečnost.
5. Kreslení auta a vzorků může pomoci vizualizovat, jak vzorky fungují v praxi, a zlepšit vaše dovednosti v kreslení.

tags: #kresleny #vzorek #pneu