Chystám se obout autu dvě nové pneumatiky místo čtyř. Dělám dobře? Ideální řešení to není, ale pořád se jedná o lepší variantu, než kdybyste kupovali protektory nebo celou sadu ojetých plášťů. Přezutí jen jedné nápravy auta nemá prakticky žádné pozitivum kromě jednoho. Ušetříte pár korun.
Každý odborník vám potvrdí, že na auto patří čtyři stejné pneumatiky, protože rozdílně sjeté obutí přináší nestabilní jízdní vlastnosti. Kola na předku mají zdánlivě větší význam než na zadní nápravě. Určují směr jízdy a brání nedotáčivému smyku. U zadní nápravy se zabraňuje přetáčivému smyku a stabilita v zatáčkách je posílena.
Co říkají odborníci a testy
V extrémních situacích se často stává, že řidič má do určitého momentu pocit, že vše zvládá. Pak se ale stane, že auto ztratí kontrolu. Ani sjeté pneumatiky na přední nápravě nejsou ideální. Brzdná dráha bývá delší a aquaplaning nastává dříve. Na druhé straně některé testy ukazují, že vůz s čerstvými pneu na zadní nápravě bývá bezpečnější v krizových situacích a zlepšuje ovladatelnost v zatáčkách.
Michelin potvrzuje, že neexistuje univerzální řešení pro montáž nových pneumatik na přední či zadní nápravu. Je třeba vzít v úvahu způsob používání konkrétního vozidla a individuální podmínky. Proto se doporučuje konzultovat volbu s pneuservisem, který posoudí nejlepší variantu pro vás. Pokud zůstáváte bez odborné pomoci, doporučuje se často dát lepší vzorek na zadní nápravu.
Praktické zvyklosti a rady motoristů
Většina diskuzí a názorů říká, že lepší vzorek by měl být na řidicí a brzdící nápravě, tedy na přední, pokud je vozidlo poháněné dopředu. Někteří však argumentují, že na zadní nápravě lépe drží kontakt s vozovkou a zmenšují riziko ztráty kontroly při smyku, zejména při brzdění. Další skupina radí umístit lepší pneumatiky vzadu vždy - bez ohledu na pohon, protože zadní část vozu je při řízení a změnách směru klíčová pro stabilitu a bezpečnost.
Diskuze se také dotýká duší versus bezdušových pneumatik. Dnes je většina automobilů bezdušových; kombinuje-li se lepší vzorek na zadní nápravu, bývá to preferovaná volba pro zlepšení trakce a snížení rizika smyku na Zadní nápravě v zimních podmínkách. Z hlediska bezpečnosti se doporučuje namontovat nové pláště na zadní nápravu, ať už má vůz jakýkoli pohon.
Co doporučuje praxe a co doporučují výrobci
Nejlepší je obout celou sadu nových pneumatik. Pokud však chcete ušetřit, existuje postup: při výměně pouze dvou pneumatik často bývá lepší dát je na zadní nápravu. Doplňkové pravidlo zní: pneumatiky by měly mít stejný rozměr a značku, a pokud možno by měly mít co nejvíce vyváženou hloubku dezénu. Míchání dezénů či rozměrů zhoršuje ovladatelnost a zvyšuje riziko nehody.
Podle odborníků by se měly při výměně zimních pneumatik na sezónu zohlednit provozní podmínky a doporučení výrobce. Pokud máte nejasnosti, konzultujte volbu s pneuservisem. Když už montujete jen dvě pneumatiky, doporučuje se dát je na zadní nápravu pro lepší stabilitu a ovladatelnost, zejména na mokrém a kluzkém povrchu.
Praktické shrnutí doporučení
- Nejideálnější řešení je vyměnit čtyři pneumatiky najednou.
- Pokud je třeba měnit jen dvě, vždy je lepší je umístit na zadní nápravu.
- Ujistěte se, že rozměr a vzorek jsou shodné pokud možno na všech čtyřech pláštích.
- Konzultujte volbu s odborníky v pneuservisu; jejich posouzení bývá nejlepší pro konkrétní vůz.
- Důkladně sledujte hloubku dezénu a včas nahraďte opotřebené pneumatiky novými (v ideálním případě dříve, než dosáhne hloubka dezénu 4/32 palce).
Na našem e-shopu najdete širokou nabídku zimních i letních pneumatik. Můžete si vybrat výhodně jak jeden pár nových, tak celou sadu za bezkonkurenční ceny. K tomu garantujeme doživotní záruku, stáří pneumatik do 2 let a nadstandardní servis našich pracovníků.
Tipy pro bezpečnou jízdu a výběr vzorku
- Rozhodněte se, zda chcete nové pneumatiky na přední či zadní nápravu podle způsobu provozu a podmínek jízdy.
- Pokud je to možné, vyměňte čtyři pneumatiky současně - je to nejjistější volba pro rovnoměrné chování vozu.
- Při výběru dvou pneumatik na dvě nápravy dbejte na to, aby byly na stejné ose stejného typu a stejného rozměru.
- Nezapomeňte zkontrolovat tlak a stav dezénu pravidelně, abyste snížili riziko defektu a zhoršené přilnavosti.
- Vždy sledujte pokyny výrobce vozidla a konzultujte s odborníky pro optimální řešení pro váš vůz.
Typy pneumatik a jejich rozdíly - Jaké pneumatiky byste si měli koupit? Pneumatiky na vašem autě
Rozdílně sjeté pneumatiky budou mít vždy horší jízdní vlastnosti než čtyři nové pláště, a to platí pro zimní i letní pneumatiky, pro vozidla s předním i zadním pohonem. Pokud je to možné, doporučuje se koupit celou sadu nových gum. Zvolněte a sundejte nohu z plynu a dbejte na bezpečnost. Nezapomeňte, že řidič je zodpovědný za to, že jeho pneumatiky jsou bezpečné a vhodné pro jeho vozidlo, a že musí dodržovat pokyny výrobce pro správné používání a údržbu.