Vychutnejte si výkonnější a citlivější jízdu naplno. Jednou z možností, jak dosáhnout zlepšení jízdních vlastností, je úprava výfukového systému. Výfuk není jen obyčejná trubka, přes kterou odchází zplodiny z motoru. Plní řadu úkolů od snížení množství emisí po omezení hluku, a to při zajištění optimalizovaného výkonu stroje a uspokojivé spotřeby.
Význam laděných výfuků
Ne každému jsou však po chuti sériově montované výfuky, které jsou často těžké a majitele silné mašiny neuspokojí svým zvukem. Na řadu pak přichází laděné výfuky, jejichž výsadou je silný burácivý zvuk, který o vás dá vědět široko daleko. Kromě zvukového projevu mohou laděné výfuky přinést i další klíčové výhody a zlepšení:
- Zvuk a estetika: Laděný výfuk může zcela změnit zvukový projev vašeho motocyklu. Pokud jste fanouškem silného a výrazného zvuku, laděný výfuk vám zajistí charakteristický hlas, který bude přitahovat pozornost na silnici.
- Výkon a zrychlení: Laděný výfuk může vylepšit výkon vašeho motocyklu. Díky efektivnějšímu proudění výfukových plynů může dojít ke snížení zpětného tlaku, což podporuje lepší výkon a zrychlení. Někteří jezdci zaznamenávají mírné snížení spotřeby, zejména pokud jsou zvyklí na agresivnější jízdu a využívají vyššího výkonu laděného výfuku.
- Snížení hmotnosti: Některé laděné výfuky jsou vyrobeny z lehkých materiálů, což může snížit celkovou hmotnost motocyklu. Jednou z výhod laděných výfuků bývá jejich nízká hmotnost, díky které můžete svou mašinu odlehčit až o pár kilogramů. Ovladatelnost stroje se zlepší.
Výběr a instalace laděného výfuku
Při výběru laděného výfuku se zaměřte především na jeho kvalitu. Chcete laděný výfuk? Ať už chcete z jakéhokoliv důvodu původní výfuk vyměnit za laděný, počítejte s investicí v řádu desítek tisíců korun. Nejlevnější typy výfuků nemají se skutečnými laďáky moc společného. Kvalitní laděný výfuk je navržen pro konkrétní typ motorky a často i model, je optimalizovaný a připravený pro snadnou montáž.
Aby se efekt výměny výfuku ukázal naplno, je navíc třeba mašinu svěřit do rukou odborníků. Výměna původního výfuku za laděný je jedním ze způsobů, jak vylepšit svou motorku. Vyplatí se však jen v případě, že bude výfuk kvalitní, navržený pro konkrétní typ motocyklu a správně seřízený společně se sáním.
Jednoduchá montáž, zejména u systému Slip-on nebo Bolt-on, kde se instaluje nový výfuk pomocí mezisvodu, který je napojený na originální svody výfuku. Následně je samotný tlumič výfuku připojen k mezisvodu pomocí pružin nebo šroubů. Tuto výměnu zvládne každý, komu není cizí mechanická práce.
Materiály a údržba
Laděné výfuky se vyrábí z různých materiálů od ocelových přes nerezové, hliníkové, titanové po karbonové. Právě karbonové jsou díky absorpčním vlastnostem a poutavému vzhledu oblíbené. Vyžadují však pravidelnou údržbu a zvláštní péči.
Homologace a legislativa
Rozhodnete-li se pro pořízení laděného výfuku na motorku, sáhněte po homologovaném typu. Bez problémů s ním projdete na STK a nebudete se muset bát případných silničních kontrol. Pokud vám bude výfuk montovat odborná firma, trvejte na předání homologační kartičky a vozte ji neustále s sebou s dalšími doklady. Právě laděný výfuk může strážce zákona pěkně dráždit a budou se mu chtít podívat na zoubek.
Další možnosti zvýšení výkonu
Kromě úpravy výfukového systému existují i další metody, jak zvýšit výkon motoru:
Cold Air Intake (CAI)
Jednou z možností je výměna klasického sání za tzv. Cold Air Intake. Jde o poměrně levnou úpravu. Ke zlepšení výkonu motoru v tomto případě dochází díky tomu, že se do něj vpustí větší množství studeného vzduchu. To způsobí následné zvýšení výkonu a zrychlení.
Vzduchový filtr
Vhodným řešením může být výměna běžného vzduchového filtru za filtr s lepší propustností vzduchu. Dobrou volbou může být například sportovní vzduchový filtr.
Motorový olej a zapalovací svíčky
Používání vysoce kvalitního motorového oleje pomáhá zlepšit výkon motoru v tom ohledu, že dojde ke snížení tření a opotřebení jednotlivých součástek motoru. Příliš opotřebované zapalovací svíčky mohou stát za sníženým výkonem motoru nebo i za vysokou spotřebou paliva.
Dekarbonizace
Dekarbonizace pomůže odstranit nánosy karbonu z komponentů v motoru. Díky této technice se vyčistí kompletně vše od spalovací komory až po výfuk.
Aditiva
Výběrem kvalitních produktů je možné nejen zvýšit výkon motoru auta, ale dokonce i snížit spotřebu paliva. Aditiva určená pro benzínové motory by měla obsahovat zvyšovač oktanového čísla, složky snižující dýmivost a látky zabraňující korozi v palivové soustavě. Aditiva určená pro dieselové motory by měla obsahovat mazací látky, díky kterým motor snáze za studena naběhne. Dále by měla obsahovat složky zvyšující cetanové číslo, které zabraňují zamrzání nafty. Kromě toho vyčistí palivový systém a zlepší spalování a ochrání části motoru před korozí. Důležité je aditiva přidávat před samotným tankováním. Jedině díky tomu se dokonale promíchají s palivem a rovnoměrně se rozptýlí.
ChipTuning - Proč bys to měl dělat? Kdy je to dobrej nápad a kdy se tomu vyhnout?
Chiptuning
Chiptuning je úprava softwaru řídicí jednotky motoru (ECU), která řídí dávkování paliva, přeplňování, časování zapalování a další parametry. Tímto způsobem lze:
- Zvýšit výkon motoru (kW/HP)
- Zvýšit točivý moment (Nm)
- Vylepšit průběh zátahu a dynamiku
- Snížit spotřebu paliva (zejména u turbodieselů)
Profesionálně provedený chiptuning je bezpečný, protože úpravy zůstávají v bezpečných limitech pro motor, turbo, spojku a převodovku. Výsledky jsou testovány na brzdě a přizpůsobeny konkrétnímu vozu a stylu jízdy.
Typy úprav výkonu
- OPTIMAL: Optimalizace sériového softwaru bez mechanických úprav. Ideální pro denní ježdění, bez zvýšeného opotřebení. Nárůst výkonu až o 25 %.
- Stage 2 a více: Navýšení výkonu s vyššími hodnotami. Někdy vyžadují drobné nebo větší mechanické úpravy (např. větší sání, sportovní výfuk, silnější spojka). Možnost ladění na míru.
Výhody chiptuningu zahrnují lepší dynamiku bez prodlevy turba, větší jistotu při předjíždění nebo jízdě s nákladem a nižší spotřebu při klidné jízdě (hlavně u TDI). Nejsou prováděny žádné zásahy do mechaniky vozu.
Power box
POWER box od DTE Systems je v podstatě externí počítač pro profesionální zvýšení výkonu a točivého momentu u přeplňovaných motorů. Funguje bez zásahu do originálního softwaru v řídicí jednotce. Powerbox se k motoru připojuje přemostěním vybraných snímačů. Zvýšení výkonu je většinou od cca 10 % do max 25 % podle konkrétního motoru. Výkon lze regulovat změnou režimu stiskem tlačítka na power boxu nebo přes mobilní aplikaci.
DTE Systems je evropská jednička ve vývoji a výrobě profesionálních Power boxů a Pedal boxů. Vše včetně samotné výroby probíhá kompletně v Německu. Powerbox vyhodnocuje a modifikuje nasnímaná data z přemostěných snímačů v řádu nano-sekund. Toto navyšování plnícího tlaku se děje pouze v rámci mantinelů originálního softwaru vozidla, takže je vše absolutně bez rizika pro motor.
