Mám nové Doblo - chci se zeptat, má nové Doblo denní svícení? Před 14 dny jsem si jej objednal, dle stránek výrobce má denní světla a salon mi tvrdí, že je vše řešeno klasickým potkávacím světlem.
Tady je foto světlometu - celkem má 4 žárovky. Má žárovky pro denní svícení v dálkových reflektorech.... Akorát mě docela vadí, že se rozsvítí jen přední. Však to je účel denního svícení. Vozidlo je podle vyhlášky osvětlené zepředu, minimální spotřeba elektriky a baterie se šetří. Je to perfektní vozidlo zatím.
Jak Doblo řeší denní svícení
V jedné poloze je zapnuté denní svícení a v druhé střetávací noční. Auto tě maximálně chrání před tím, aby si zapomněl zapnout světla. Má to systém jako i nové Doblo, když necháš svítit střetávací světla a vypneš klíčík, světla zhasnou. Přemýšlím o denním svícení LED. Zdravím.
LED versus klasické žárovky
Samozřejmě že to smysl má - ceny kvalitních autožárovek, které v dnešní době nejsou stavěné na celodenní provoz, jsou poměrně vysoké a na spotřebu dnes drahých pohonných hmot má celodenní svícení také vliv. Navíc rozptýlené světlo světel pro denní svícení je pro účel - být viděn - daleko vhodnější než ostré světlo potkávacích světlometů, které jsou seřízeny tak, aby neoslňovali.
U levných sad je to spíše placebo efekt. Opravdu během dne vidět? Nechápu řidiče, kteří si koupí sadu za 1000 Kč, ale vidět je opravdu jde jen asi z 10 m, což už je v případě nebezpečí velice málo. Naopak homologované i s atestem např. od Hella stojí přes 4 tisíce, což je opět pro toto auto celkem drahé.
Někteří se ptají: nejsou to ale náhodou LED Luxeony pro denní svícení od koncernu za nějakých 13 000 Kč? Když si vezmu, že cena tohoto setu je dá se říct skoro 5 % původní ceny auta, nutí mě to k zamyšlení, jestli by se tato investice vyplatila. Ano, spotřeba žárovek klesne nebo vzhledem k rostoucí ceně ropy nějaký ten litr paliva časem ušetřím nebo že šetřím paraboly, ale ve výsledném efektu na tom spíše prodělám, když vezmu v potaz, že auto se v rodině zdrží cca 5-6 let. Proto hledám nějakou rozumnou alternativu a vhodné místo k instalaci, kde budou i vidět.
Možnosti instalace LED
Přemýšlím o tom taky a napadá mě umístit LEDky přímo do hlavních světlometů do horní části paraboly, které je k tomuhle účelu - alespoň vzhledově - jako stvořené (homologaci neřeším). Akorát nevím - protože jsem to neměřil - jak to bude v souladu s rozměry dle vyhlášky. Má to vůbec smysl to tam dávat? Radši pojedu osvětlený z obou stran, protože dnes ani není potřeba vidět, jako být viděn.
O tom umístění LEDek do hlavního světlometu jsem již přemýšlel. Krycí průhledná část světlometu je však natolik dobře utěsněná silikonem, že i sebemenší snaha o jeho sundání by mohla skončit zničeným světlometem. Je však zajímavé, že toto místo vedle blinkru Fiat nějak "nenachystal" na něco užitečného. Opravdu se dá říct, že tam něco mělo být. Je škoda, že se nedělají světlomety s denním svícením pro Pandu ani přímo u Fiatu nebo u nějaké tuningové firmy.
Ideální by bylo, kdyby se to vešlo do té spáry vedle nich, ale to asi nic tak krátkého nebude, co... Já měl akorát požadavek na homologované denní svícení umístěné vedle mlhovek. Já také, po vzoru PeNika, jsem zvolil umístění vedle mlhovek. Já si to nechal udělat v servisu jako komplet, tak mě to bylo vcelku jedno jak to udělají. A pak si pro to jen přišel a zaplatil.
Kde a jak umístit denní světla na Fiat Doblo
- Vedle mlhovek - oblíbená a homologovatelná volba, kterou zmiňují uživatelé.
- Do prostoru vedle blinkru nebo do horní části paraboly hlavního světlometu - estetická, ale komplikovaná volba kvůli utěsnění světlometu silikonem.
- Samostatné homologované LED sady instalované na nárazník - možnost s atestem, ale vyšší cena.
U levných sad mě odrazuje jejich nízká efektivita, u dražších homologovaných zase cena. Trh je dá se říct přesycen LED sadami pro denní svícení.
Praktické zkušenosti uživatelů
Mám tam už mlhovky, takže místo nich nic dávat nebudu. Už je musím opravdu koupit, začaly se mi hodně opalovat ty plastové patice na hlavních světlech a namísto nových světlometů si fakt raději dokoupím denní světla. Kdo tu má instalované denní svícení? Potěšilo by fotky a návrhy, kam by co šlo instalovat...
Auto tě maximálně chrání před tím, aby si zapomněl zapnout světla. Spočítku jsem si myslel že denní svícení nebudu využívat a budu jezdit jako na palio. Ale se mi to velmi zalíbilo a střetávací světla vypínám během dne.
Jak zapojit DRL (světla pro denní svícení)
Ekonomika a smysl investice
Ceny kvalitních autožárovek jsou vysoké a celodenní svícení má vliv na spotřebu paliva i na opotřebení osvětlovacích součástí. Na druh straně investice do drahých LED sad může tvořit významnou část hodnoty levnějšího auta. Proto je dobré zvažovat doby vlastnictví vozidla a reálné přínosy úspor na palivu a servisních nákladech.
| Varianta | Výhody | Nevýhody |
|---|---|---|
| Homologované LED sady | Viditelnost, atest, bezpečnost | Vyšší cena (někdy 4 000+ Kč) |
| Levné LED sady | Nízká pořizovací cena | Špatná účinnost během dne, placebo efekt |
| Úprava hlavních světlometů (interní) | Estetika, integrovaný vzhled | Riziko poškození světlometu, problémy s homologací |
| Instalace vedle mlhovek | Snadná homologace, účinné řešení | Nutnost montáže a případný zásah do nárazníku |
Na co si dát pozor
- Homologace a atesty - pro legální provoz na pozemních komunikacích je lepší volit schválené sady.
- Umístění a výstup světla - zda je během dne dostatečně viditelné z bezpečné vzdálenosti.
- Odolnost a montáž - risk poškození světlometu při snaze o jeho rozebrání kvůli instalaci LED uvnitř.
Proto hledám nějakou rozumnou alternativu a vhodné místo k instalaci, kde budou i vidět. Trh je dá se říct přesycen LED sadami pro denní svícení.
