LPG nádrže pro vozy Škoda Octavia: Životnost, výměna a typy

Výměna nádrže LPG je nezbytností u všech vozidel přestavěných na alternativní pohon LPG, která jsou v provozu déle než 10 let, nebo jejichž nádrž LPG má datum výroby starší 10 let. Tato povinnost je dána českou legislativou. Prodloužení životnosti nádrže LPG po dosažení jejího 10letého věku, podobně jako u běžných tlakových nádob na stlačený vzduch, bohužel není možné. Původní nádrž je nutné nahradit novou tlakovou nádrží schváleného typu.

V praxi to znamená, že pokud dojde k výměně nádrže z důvodu ukončení její životnosti za nádrž homologovanou podle předpisu 67R01, je nutné vyměnit i související příslušenství za homologované podle stejného předpisu. Nádrž LPG s ukončenou životností by měla být nahrazena novou nádrží LPG stejného typu a provedení, v ideálním případě i od stejného výrobce. Tím předejdete možným problémům při následné kontrole na STK, kde od 1. ledna 2017 probíhají kontroly homologačních čísel nádrží LPG a jejich data výroby.

Umístění a typy nádrží LPG a CNG

Nejrozšířenějším způsobem umístění nádrží LPG je prostor pro rezervní kolo. Nádrže jsou vyráběny v rozměrech, které co nejlépe využívají tento prostor, čímž nedochází ke zmenšení zavazadlového prostoru a zároveň poskytují dostatečný objem. Tento typ nádrže je volen, pokud je možné využít část zavazadlového prostoru a je požadován větší objem nádrže.

Nádrže pro alternativní pohon LPG a CNG mají odlišné požadavky na skladování a konstrukci. Zatímco LPG se skladuje v kapalném stavu pod nižším tlakem, CNG se skladuje v plynném stavu pod vysokým tlakem přibližně 200 barů. To klade vysoké nároky na materiál používaný pro výrobu nádrží.

CNG nádrže se proto vyrábí z vysoce kvalitního ocelového plechu o minimální tloušťce 8 mm nebo z lehčího, avšak dražšího kompozitu. Například ocelová nádrž o objemu 70 litrů (rozměry 360x900 mm) váží 70 kg a pojme přibližně 14 m³ CNG (cca 10 kg CNG). Vozidlo s průměrnou spotřebou 8 l benzínu na 100 km by s touto nádrží mělo dojezd zhruba 180 km.

Dojezd vozidel přestavěných na LPG se běžně pohybuje okolo 500 km na jednu nádrž. Pro srovnatelný dojezd při použití CNG by bylo nutné použít tři nádrže, což by vedlo k výraznému zatížení všech komponentů zadní nápravy.

Životnost a výměna nádrží LPG

Nádrže LPG montované se soupravami alternativního pohonu do vozidel mají předepsanou maximální životnost 10 let od data výroby. V současné době u řady vozidel dochází k nutnosti výměny těchto nádrží. Tuto výměnu je možné provést prostou výměnou stávající válcové nádrže za novou válcovou, nebo nádrže umístěné v prostoru pro rezervu (toroidní) za nádrž stejného provedení.

Společnost AUTOGAS - CENTRUM Strakonice provádí všechny uvedené výměny nádrží LPG včetně zanesení potřebných informací do příslušné dokumentace k vozidlu.

Nádrže CNG a jejich specifika

Jelikož životnost CNG nádrží je omezená, zpravidla výrobce uvádí 20 let od data výroby (v některých případech 15 let), cena přestavby na pohon CNG se stanovuje individuálně po objednání nádrží v závislosti na požadavcích zákazníka.

AUTOGAS - CENTRUM Strakonice rovněž provádí výměny nádrží CNG včetně zanesení do dokumentace k vozidlu.

Prostor v zavazadlovém prostoru

Jednou z nezanedbatelných starostí při rozhodování o přestavbě vozidla na LPG je potenciální zmenšení prostoru v kufru, kam se nádrž umisťuje. V případě, že je v kufru vozidla rezervní kolo, právě místo něj se dá umístit toroidní nádrž. Ta se vybírá s ohledem na co nejlepší využití prostoru pro rezervní kolo.

Díky husté síti čerpacích stanic na LPG není v dnešní době problém mít LPG nádrž menší, například o objemu 45-60 litrů. Tato nádrž LPG se pak většinou bezproblémově vejde na místo rezervy.

Existují ale také válcové LPG nádrže, které se využívají především tam, kde je zapotřebí většího objemu nádrže. Tato nádrž LPG se většinou montuje do kufru, čímž však ubude místo pro zavazadla.

Dostupné LPG nádrže a jejich ceny

LPG nádrže jsou skladem k osobnímu odběru či okamžitému odeslání. Většina nabízených nádrží má rok výroby 2026. Ke každé nádrži je dodáváno nové těsnění pod multiventil a originální pasport-certifikát přímo od výrobce nádrže s evropskou homologací na 10 let.

Společnost neprodává nekvalitní a levné nádrže z tenkého plechu (např. POLMOCOM) nebo nádrže BORMECH s nestandardním poloměrem ohybu.

Nabízené rozměry a objemy toroidních LPG nádrží:

• průměr 580 mm, výška 200 mm, objem 39 L - 4.990 Kč
• průměr 580 mm, výška 220 mm, objem 43,5 L - 4.990 Kč
• průměr 580 mm, výška 220 mm, objem 44 L - 4.990 Kč
• průměr 600 mm, výška 200 mm, objem 42 L - 4.990 Kč
• průměr 600 mm, výška 200 mm, objem 43 L - 4.999 Kč
• průměr 600 mm, výška 225 mm, objem 48 L - 4.999 Kč
• průměr 630 mm, výška 200 mm, objem 47 L - 4.990 Kč
• průměr 630 mm, výška 225 mm, objem 55 L - 4.990 Kč
• průměr 630 mm, výška 240 mm, objem 56 L - 5.690 Kč
• průměr 630 mm, výška 250 mm, objem 59 L - 5.690 Kč
• průměr 630 mm, výška 270 mm, objem 65 L - 5.990 Kč
• průměr 650 mm, výška 225 mm, objem 58 L - 5.990 Kč
• průměr 650 mm, výška 240 mm, objem 62 L - 5.990 Kč
• průměr 650 mm, výška 250 mm, objem 66 L - 5.990 Kč
• průměr 650 mm, výška 270 mm, objem 72 L - 5.990 Kč

Nabízené rozměry a objemy toroidních LPG nádrží s prázdným středem:

• průměr 600 mm, výška 200 mm, objem 42 L - 4.990 Kč
• průměr 600 mm, výška 200 mm, objem 43 L - 4.990 Kč
• průměr 600 mm, výška 220 mm, objem 45 L - 5.499 Kč

Nabízené rozměry a objemy válcových LPG nádrží:

• průměr 270 mm, délka 880 mm, objem 45 L - 4.990 Kč
• průměr 300 mm, délka 791 mm, objem 50 L - 4.990 Kč
• průměr 315 mm, délka 870 mm, objem 60 L - 4.990 Kč
• průměr 360 mm, délka 1090 mm, objem 100 L - 6.417 Kč

Příklady přestaveb vozů Škoda s LPG a CNG

Následující tabulka uvádí příklady vozů značky Škoda, které byly přestavěny na pohon LPG nebo CNG, včetně specifikací motorizace, roku výroby, typu systému a rozměrů nádrže.

tags: #lpg #nadrz #pro #octavia