Výměna motorového oleje a olejového filtru je základní údržbou, kterou lze provádět svépomocí, ale je důležité dodržovat správný postup a znát potenciální úskalí. Tento proces je klíčový pro dlouhou životnost motoru a jeho plynulý chod.
Kdy měnit olej a filtr?
Výrobci automobilů často doporučují interval výměny oleje až kolem 30 000 kilometrů. Nicméně, mnoho mechaniků doporučuje měnit olej častěji, zhruba po 15 000 kilometrech. Dlouhé intervaly výměny jsou často nastaveny tak, aby motor bez problémů vydržel záruční dobu, která se pohybuje mezi 150 000 až 180 000 kilometry. Oleji kromě kilometrového proběhu škodí také vysoké teplotní rozdíly a oxidace.
Je důležité sledovat nejen ujeté kilometry, ale také časové intervaly. Pokud se interval výměny oleje překročí, může to vést k problémům, jako je nadměrné opotřebení motoru nebo dokonce jeho poškození. Někteří výrobci umožňují nastavení intervalu připomínky výměny oleje v řídící jednotce na kratší vzdálenost, než je doporučený výrobcem.
Společně s výměnou oleje by měl být vždy vyměněn i olejový filtr. Zanesený olejový filtr obsahuje zatuhlý olej, který se při startu motoru uvolní až po zahřátí, což znamená, že motor po určitou dobu "jede na sucho".
Příprava na výměnu
Před zahájením výměny motorového oleje a filtru je důležité mít připravené potřebné nářadí a materiál. Mezi základní vybavení patří:
- Nový motorový olej správné specifikace a viskozity
- Nový olejový filtr (správný typ pro dané vozidlo)
- Nádoba na vypuštěný olej
- Klíče na povolení výpustního šroubu a olejového filtru
- Případně momenťák pro dotažení filtru
- Hadry a rukavice
- Zvedák a podpěry (kozy), pokud je nutné auto zvednout
Motor by měl být před výměnou zahřátý, ale ne horký. Ideální je ujet zhruba 30 minut, poté nechat auto asi 10-15 minut odstát, aby se olej usadil v olejové vaně a mírně vychladl.
Postup výměny oleje a filtru
Proces výměny oleje a filtru lze rozdělit do několika kroků:
- Zahřátí motoru: Krátká jízda pro zahřátí oleje.
- Zvednutí vozidla: Pokud je nutné, zvedněte auto pomocí heveru a zajistěte ho podpěrami.
- Demontáž spodního krytu motoru: U některých vozidel je nutné demontovat spodní kryt motoru. Tato práce může být náročná kvůli velkému počtu šroubů a složitému tvaru krytu. Některá vozidla, například Hyundai, mají servisní otvor, který demontáž zjednodušuje. U Subaru Outback není demontáž krytu nutná.
- Vypuštění starého oleje: Umístěte sběrnou nádobu pod výpustní šroub olejové vany a povolte šroub. Nechte olej co nejdéle vytékat.
- Demontáž olejového filtru:
- Filtr v pouzdře: Pouzdro se obvykle povoluje rukou nebo klíčem. Po demontáži vyjměte starou filtrační vložku. Očistěte pouzdro a zkontrolujte, zda je staré těsnění odstraněno. Na nové těsnění naneste trochu nového oleje před montáží.
- Spin-on filtr (celý kus): Tento typ filtru se mění celý. Postup je podobný, ale mění se celý plechový kryt filtru. Práce je špinavá, proto mějte po ruce hadr.
- Demontáž a montáž filtru: Pokud filtr nejde povolit, použijte speciální klíč (miskový, řetězový nebo nástrčný stavitelný).
- Naplnění nového filtru olejem (zalévání): Pokud je filtr umístěn svisle nahoru, je vhodné ho před montáží naplnit novým olejem. Pokud je umístěn vodorovně nebo dolů, nechte ho suchý, olej se do něj dostane po startu motoru.
- Montáž nového filtru: Nový filtr dotáhněte rukou a poté o zhruba čtvrt otáčky klíčem. Nepoužívejte nadměrnou sílu, abyste nepoškodili závit nebo těsnění.
- Zpětná montáž výpustního šroubu: Po vypuštění oleje a demontáži filtru, případně po zvednutí auta do roviny, našroubujte zpět výpustní šroub. V případě potřeby vyměňte těsnící podložku.
- Nalití nového oleje: Nalijte do motoru předepsané množství nového oleje. Zkontrolujte hladinu na měrce.
- Nastartování motoru: Krátce nastartujte motor (cca 10 sekund), aby se naplnil olejový filtr.
- Kontrola hladiny oleje: Po krátkém odstavení vozidla (cca 30 sekund) znovu zkontrolujte hladinu oleje na měrce a případně dolijte.
Časté chyby a na co si dát pozor
Při výměně oleje a filtru se motoristé často dopouštějí chyb:
- Nesprávné sledování intervalu výměny: Příliš častá nebo naopak příliš pozdní výměna oleje.
- Použití nesprávného oleje: Je nezbytné dodržet specifikaci a viskozitu oleje doporučenou výrobcem. Použití příliš hustého oleje může zhoršit mazání.
- Nesprávné nasazení nebo typ olejového filtru: Filtr musí mít správnou velikost a být správně dotažen.
- Opomenutí výměny těsnění olejového filtru: Staré těsnění může způsobit únik oleje.
- Nedostatečné nebo nadměrné naplnění oleje: Nedostatek oleje snižuje mazání a zvyšuje tření, přebytek může způsobit pěnění oleje.
- Použití falzifikovaných olejů a filtrů: Zejména oleje z neověřených zdrojů (např. internetové obchody) mohou být padělky. Doporučuje se používat kvalitní značky olejů a filtrů, ideálně originální nebo od renomovaných výrobců jako Bosch.
- Výměna oleje odsáváním místo vypouštěním: Odsávání nemusí odstranit všechny hrubší nečistoty ze dna olejové vany.
- Použití neoriginálních nebo levných olejových filtrů: Kvalita filtru je zásadní pro jeho funkci.
- Opomenutí výměny těsnící podložky výpustního šroubu.
Někteří odborníci doporučují tzv. proplachování olejem, kdy se po vypuštění starého oleje a výměně filtru nalije malé množství nového oleje, motor krátce protočí a olej se opět vypustí. Tento postup však není univerzálně přijímán a jeho finanční přínos je diskutabilní.
Jak by správně měla vypadat výměna oleje v autoservisu
Kvalita oleje a filtrů
Kvalita použitého oleje a filtru má přímý vliv na životnost motoru. Je důležité vybírat oleje a filtry, které splňují specifikace výrobce vozidla. U některých značek vozidel je doporučeno používat oleje stejné obchodní značky, jakou používá servis (např. ELF u francouzských aut).
Při nákupu oleje je třeba si dávat pozor na falzifikáty, které se mohou vyskytovat i na internetu. Doporučuje se nakupovat od ověřených prodejců. Kvalitní olejový filtr je stejně důležitý jako kvalitní olej.
Servisní intervaly a záruka
Intervaly výměny oleje nastavené výrobci jsou často kompromisem mezi životností motoru a náklady na údržbu. Zejména u nových vozidel v záruce je doporučeno dodržovat pokyny výrobce a intervaly stanovené autorizovaným servisem. Při použití vlastního oleje a filtru v záručním období je důležité mít doklady o jejich nákupu a dodržení specifikací.
