Fiat je italská automobilka s dlouhou tradicí, známá svou schopností kombinovat praktičnost, design a technické inovace zejména v malých a středních vozidlech. V průběhu let se rozrostla od městských aut až po dodávky, užitkové vozy a SUV. Věnovala se i vývoji pokročilých informačních systémů jako součást klimatizace kokpitu, navigace a palubního počítače.
Ducato od italského Fiatu se řadí mezi stálice evropského trhu s velkými dodávkami. Vůz vyvinutý společnými silami koncernů FCA (Fiat-Chrysler Automobiles) a PSA (Peugeot-Citroën), se prodává coby třetí generace od roku 2006. Jak bylo řečeno, Ducato je společným produktem dvou velkých koncernů, což znamená, že má na trhu i pokrevní dvojčata. Konkrétně se jedná o Citroën Jumper, Peugeot Boxer a na americkém trhu také o Ram ProMaster.
Verze a rozměry Ducata
V oblasti nabídky verzí, poskytuje divize Fiat Professional v případě Ducata „full servis“. K mání jsou celkem tři rozvory - konkrétně 3000, 3450 a 4035 mm, dále čtyři délky od 4963 po 5998 mm a tři výšky od 2254 mm po 2779 mm. Maximální délka ložného prostoru činí 4070 mm, k dispozici jsou zajišťovací oka a kotvící body v podlaze. Základní verze s nosností od 2800 do 3500 kilogramů mají standardní zavěšení, verze s nosností až 4250 kilogramů potom dostaly přídomek Maxi a disponují zesílenými nápravami.
Motory a pohon
Pod kapotou Ducata najdeme vždy jeden z celkem pěti čtyřválcových turbodieselů MultiJet, případně speciální verzi agregátu uzpůsobenou na pohon na zemní plyn (CNG). Základní dvoulitr má výkon 85 kW, větší motor o objemu 2,3 litru potom 96 nebo 109 kW. Vůbec nejvýkonnější jednotkou je třílitr o výkonu 132 kW, která přidává i příplatkovou automatickou robotizovanou převodovku Comfort-Matic se šesti stupni. Nejúspornější je Ducato s motorem Ecojet, kdy nabízí normovanou spotřebu pouze 5,7 litru na sto kilometrů.
Výbava a prvky pro pohodlí
Za příplatky lze však dostat velké množství funkčních či komfortních prvků. K mání je třeba automatická navigace, nezávislé topení, navigace, couvací kamera, ale i vzduchové zadní odpružení, tempomat nebo obložení boků nákladového prostoru. Zajímavostí je i systém Traction+, přenášející točivý moment z prokluzujícího kola na kolo s adhezí. Nezbytnou nutností je samozřejmě systém přihrádek a odkládacích prostor v interiéru. Standardní záruka je stanovena na 2 roky bez omezení kilometrů. Dále Fiat Professional garantuje 3 roky za lak a 8 let na prorezivění karoserie. 2 roky je také každému majiteli k dispozici non-stop asistenční služba, platná pro celou Evropu.
Vozidla a varianty z nabídky
V třídění verzí je možné nalézt jištěné rozměry a konfigurace, které umožňují vyřizovat náročné přepravní úkoly. K mání jsou verze s různými délkami a výškami pro flexibilitu v nakládání a manipulaci s nákladem. Maximální délka ložného prostoru a variabilní rozvor zajišťují široké možnosti využití pro dopravu a služební cestování.
Historie a součásti nabídky
Fiat vyvíjí Ducato ve spolupráci s PSA, což z něj činí “bratra” Citroën Jumper a Peugeot Boxer. Na americkém trhu však existuje i Ram ProMaster. V Evropě je Ducato známé pro robustní konstrukci, snadný servis a širokou sít propojení s Fiatem Professional pro dodávkové služby. Vzhledem k segmentu dodávek bývá důležitá i palubní elektronika, klimatizace, navigace a systém Traction+ pro lepší trakci na nezpevněných plochách.
