Srážka auta s vlakem mívá mnohem vážnější následky než srážka dvou aut a často končí tragicky. Důvodem je především váha a rychlost přijíždějícího vlaku. Přesto někteří řidiči při jízdě přes přejezd riskují a (ať už z nepozornosti, nebo záměrně) nerespektují dopravní značení ani pravidla pro jízdu přes železniční přejezd. Většina železničních přejezdů je opatřena světelnou (a zvukovou) signalizací, některé i závorami. Pamatujte přitom, že světla jsou nadřazena závorám - pokud blikají červená světla a závory jsou zvednuté, na přejezd nesmíte vjíždět. Přejezd můžete přejet až ve chvíli, kdy červená světla přestanou blikat. Pokud bliká bílé světlo, znamená to, že se k přejezdu neblíží žádný vlak.
Pravidla a rychlosti na přejezdu
Pravidla, kterými se řidiči vozidel musí řídit v blízkosti železničních přejezdů a při přejezdu přes ně, jsme si všichni učili v autoškole. Jsou zakotvena v § 28 a 29 (a některých dalších) zákona č. 361/2000 Sb. (zákon o provozu na pozemních komunikacích). Železniční přejezd je nutné přejíždět bez zbytečného prodlužování. Pokud svítí přerušované bílé světlo signálu, je rychlost v 50 m před přejezdem a při přejezdu maximálně 50 km/h; jinak je maximální povolená rychlost 30 km/h ve vzdálenosti 50 m před přejezdem. V některých situacích platí zvláštní pravidla, která uvádí zákon a doplňují je náležitosti signalizace.
Nesprávné a nebezpečné je vstupovat na přejezd při červených světlech nebo při sklopených zipových závorech. Zazlivení či zvednutí závory neznamená, že přejezd je bezpečný. Světla vždy přednostně platí a je nutné vyčkat jejich zhasnutí. Pokud svítí bílé světlo, k přejezdu se nepřibližujte a vše má být v souladu s pravidly pro bezpečný průjezd. Před přejezdem je důležité posoudit situaci, včetně viditelnosti a délky brzdné dráhy vlaku. Drážní inspekce a policie sledují, že porušování pravidel vede k vážným následkům.
Rychlost a ochranné prvky na přejezdech
Ne všechny přejezdy jsou stejně chráněné. Některé mají jen světelnou signalizaci, jiné závory, a některé jsou nechráněné. Světelná signalizace má vždy přednost před závorami, které plní doplňkovou funkci. Pokud projede vlak, čekejte na vypnutí světel; jednou přejetím můžete minimalizovat riziko kolize, ale nejbezpečnější je vždy počkat na zhasnutí světel. Před přejezdem, který není chráněn světly ani závory, je nutné důkladně rozhlédnout se a poslouchat houkání vlaku. U nechráněných přejezdů platí, že vlak má povinnost houkat a posádka vlaku musí být vidět i slyšet.
Podle zákona č. 361/2000 Sb. je zakázáno vjíždět na železniční přejezd v několika specifických situacích. Před samotným přejezdem je třeba počítat s odpovědí na otázku: „Mohu bezpečně přejet?“ Pokud svítí výstražná červená světla a závory jsou spuštěny, vjíždět na přejezd je zakázáno. Před zvednutím závory a zhasnutím světel můžete přejet přejezd.
Následky a tresty za porušení
Porušení pravidel na přejezdu není jen riskování; jedná se o trestný čin. Pokud řidič vjede na přejezd v situacích zakázaných zákonem, hrozí mu pokuta a trestné body. Dále existují situace, kdy si řidič uvědomí, že situace je nebezpečná, a musí jednat rychle - například vyvinout tlak na plyn, aby proletěl závory, pokud je to nevyhnutelné, i když to ponese riziko poškození vozu. V některých případech může být nutné rychle opustit auto a varovat kolejové vozy. Zvláštní pozornost patří situacím, kdy je dopravní značka Stůj, dej přednost v jízdě!, která vyžaduje zastavení na místě s výhledem na trať. Porušení pravidel a bezpečnostních opatření na přejezdu může vést k trestům a bodům, a v extrémních případech k vážným následkům pro životy a zdraví lidí.
Co dělat v nouzi
Pokud jste uváznuti mezi sklopenými závory, musíte jednat rychle. Nejjednodušší je šlápnout na plyn a závory projet, případně je nadzvednout spolujezdcem. Pokud to není možné, musíte vynaložit veškerou snahu pro zajištění bezpečnosti - buďte připraveni upravit plány a upozornit kolejové vozy. V případě nutnosti volejte tísňovou linku 112 a nahlaste číslo přejezdu, které začíná písmenem P. Číslo pomáhá v rychlé lokalizaci a komunikaci s operátory a drážními složkami. Pokud je nutné přejezd bezpečně překonat za každou cenu, dodržujte maximální povolené rychlosti a pokyny provozovatele dráhy.
Statistiky a preventivní opatření
Drážní inspekce sleduje nehodovost na přejezdech a identifikuje přejezdy s největším rizikem. Zvláštní důraz klade na přejezdy s nedostatečnou ochranou a na problémy spojené s porušením rychlosti. Nezodpovědné chování řidičů vede k vysoké míře tragédií a zranění; prevence tedy spočívá v dodržování pravidel a zvyšování povědomí veřejnosti o rizicích na přejezdech. Významnou roli hraje i školení řidičů a veřejná osvěta, která má připomenout, že železniční přejezd je místem, kde se potkávají dva druhy dopravy a fyzikální zákony hovoří jasně: hmotnost vlaku je mnohonásobně vyšší a brzdná dráha je delší než u běžného vozidla.
Speciální poznámky k přejezdům
Každý přejezd má své číslo P, a to na rubové straně ramene výstražného kříže. Při nouzi je číslo neocenitelným pomocníkem, který umožní rychle identifikovat konkrétní přejezd. U přejezdů s neméně důležitou signalizací vždy zvažujte bezpečný průjezd a čekejte na správné signály. Drážní inspekce a policie opakovaně zdůrazňují, že i přes modernizaci a instalaci závor zůstává největším rizikem lidská nepozornost a únava - světla mohou oslnit a červená světla mohou zklamat. Proto je lepší vždy zastavit a zkontrolovat situaci, než riskovat další kolizi.
Drážní inspekce uvádí, že většina nehod na přejezdech je způsobena nezodpovědným chováním. Pokud máte pocit, že byste mohli přejezd bezpečně zvládnout, zvažte skutečnost, že i krátká brzda nebo drobné zpomalení může rozhodnout o životě či smrti. Přehřátí nebo vyčerpání řidiče zvyšuje riziko chyby. Proto je důležité klást důraz na bezpečné chování na přejezdech a vyhýbat se riskantním manévrům.

Je třeba si uvědomit, že největší riziko představuje nepozornost. Proto je důležité dbát na rychlost a neprodlužovat dobu přejezdu. Pokud svítí bílé světlo, rychlost může být 50 km/h ve vzdálenosti 50 m; při červeném světle je nutné zastavit a počkat na zhasnutí světel. Nikdy nevjíždějte na přejezd, dokud světla nezmizí. Závory mohou zvyšovat riziko, pokud dojde k jejich zvednutí, ale červená světla musí vždy být respektována.
- Respektujte světla a závory podle jejich nadřazenosti.
- Vždy zvažte bezpečný průjezd, a pokud nejste si jistí, zastavte a ověřte situaci.
- V případě nouze volejte 112, identifikujte přejezd podle čísla P a informujte o situaci.
- Držte se rychlostí 30 km/h (50 m před přejezdem, pokud svítí bílé světlo) a nenechte se zlákat k riskantním průjezdům.
BESIP - Železniční přejezdy
V důsledku tragédií a vyšší nehodovosti na přejezdech je důležitá priorita informovanost řidičů a veřejnosti o pravidlech. Drážní inspekce spolupracuje s policií na monitorování přejezdů a na preventivních kampaních, aby se zlepšila situace. Drážní inspekce se snaží o co největší zabezpečení přejezdů a snižování dopadů nehod, oni také připomínají nutnost dodržovat pravidla, aby se zamezilo zbytečným ztrátám na životech.