Mechanismus sedačky Octavie: jak funguje a co dělat při poruše pružiny a čepu

Dnes ráno cesta do práce… Sedím na sedačce a najednou prd ho. Ta pružina je tam k tomu aby vám pomáhala při zvedání sedačky nahoru. Po tom co se ulomila to je to mnohem těžší vytáhnout sedačku nahoru. Ale dá se. u me to samy, taky hrozna rana - pri zvedani sedacky nahoru, jinak vse funguje jak ma.

Pod sedákem jsem našel upadlý kus plastu se zobáčkem + kovový zobáček, na kterém je vylisovaný číslo 22 v kruzku. Zřejmě ten čep, co o něm píšete. Já je mám obě ulomený. Řidičovu sem spravil tak, že sem čep odvrtal, vyřízl závit a dal sem tam šroub, kterému sem strhl závit co koukal ven. Zatím to drží. Spolujezdcova mě čeká na jaro. Chtěl bych taky přispět svou zkušeností. Dnes sem absolvoval demontáž sedadla a opravu čepu co drží pružinu. Než jsem vůbec zjistil kde ten čep je, musel sem toho docela dost oddělat, ale nakonec se věc podařila.

Základní konstrukce a části mechanismu

• Sedadlo bývá složeno ze tří vrstev: rám, pěnová výplň a čalounění, které musí zvládnout pohodlí, životnost a bezpečnost.
• Pod základními částmi bývá ukryt mechanismus pro výškové nastavení řidičova sedadla; často zahrnuje pružinu, čep a zajišťovací prvky.
• Elektricky ovládaná sedadla vyžadují správné zapojení svorkovnic (červená napájecí, hnědá pro komunikaci se zrcátky a komfortní jednotkou).

Pod ní jsem našel poškozený upadlý plast se zobáčkem a kovový zobáček, na kterém je vylisovaný číselný údaj 22. Zřejmě ten čep, co o něm píšete. Obě pružiny bývají často ulomené a vyžadují náhradu či úpravu.

Praktické opravy a zkušenosti uživatelů

1. Řidičovu pružinu lze nahradit šroubem M5 s matkou a podložkami; pružina pak bývá zaháknutá ještě před matkou, aby fungovala jako zajištění.
2. Je důležité zavařit šroub jen tak, aby svar neprekážel pružině; doporučuje se nejdříve zakrýt sedák pro bezpečnost a zabránění požáru.
3. Jestliže jde jen o zvedání, lze sedačku zvedat i bez pružiny, ale s výrazně větší silou; po vyjmutí pružiny však může vypadnout čep a zablokovat mechanismus.
4. U některých vozů Octavia bývá potřeba demontovat zvedací zařízení a vyjmout sedačku do nejvyšší polohy, poté se čep objeví.
5. Pokud se čep ulomí, lze nalézt zbytek čepu na podlaze a nahradit jej novým šroubem se závitem; důležité je zajistit, aby nová součást nezasahovala do pohybu pružiny.

Včera jsem našel čas a odvahu. Kousek toho čepu, na kterém původně držela pružina, se odlomil a zapadl přesně do ozubeného kola zvedacího mechanismu, čímž zabránil zvedání až na konec dráhy. Dal jsem místo toho jednoduše šroub M5 s matkou a podložkami, pružina je zaháklá ještě před matkou. Matka pouze jistí pružinu, aby nešla do strany. Mě vypadla pružina asi před rokem u spolujezdce, nezaregistroval jsem žádnou změnu. A nic si z toho nedělám, protože jsem před dvěma týdny jel ve vypůjčeném VW Passat a na podlaze úplně stejná pružina!!!

Další popis situace: když se sedačka odmontuje, často bývá rána při snížení výšky sedačky a dno propadá, a při zvedání musí uživatel pumpovat nahoru. Někdo zmiňuje vrzání sedačky a nutnost promazání, jiný se ptá, zda lze použít do sedačky vodicího mechanismu jinou část z jiného modelu.

Praktické tipy pro opravu a údržbu

• Nastavitelný mechanismus výšky sedadla může zůstat zaseknutý; vyžaduje znalost konkrétního modelu a zapojení.
• Pokud máte problém s pojízdností sedadla a zvedání, zkontrolujte jestli se mechanismus neodstřelil a zda čepy nebyly ulomené.
• U vozů Škoda Octavia se uvádí, že typické výše sedadla s bederní opěrkou a vodícími zařízeními mohou mít více než 100 dílů; elektricky ovládaná sedačka vyžaduje specifické konektory a komfortní jednotky.

Elektrické nastavení a zapojení (stručný návod)

Pro elektricky ovládanou sedačku: červená svorkovnice je napájecí, hnědá pro komunikaci sedačky se zrcátky a komfortní jednotkou. Pro zprovoznění všech funkcí stačí zapojit napájecí svorkovnici (Pin 8 na kabelu couvacího světla) a aktivovat přiřazení kliknutím na tlačítko pro odemknutí vozu s podržením po dobu cca 1 sekundy, dokud akustický signál nepotvrdí přiřazení. Pro zprovoznění jen základních funkcí posuvu a pamětí stačí pouze napájecí svorkovnice bez dalších doplňků.

Závěr a související poznámky

Je vidět, že mechanizmus nastavení výšky vodicího sedadla řidiče v modelu Octavia se vyvíjí a zahrnuje řadu dílů od rámu až po čep a pružinu. Příznaky opotřebení mohou být různorodé: od praskajícího zdraví čepu až po vypadnutí pružiny, která pak omezí plnou funkčnost sedadla. Většina uživatelů uvádí, že bez pružiny lze sedačku zvedat jen s větší námahou, avšak někdy jde i s ní omezena jen na určitou část dráhy. Pokud dojde k ulomení čepu, nejčastěji se řeší náhradou čepu nebo náhradou závitu, případně dočasnou opravou šroubem a zajištěním pomocí matky a podložek.

tags: #mechanismus #sedadla #octavia