Mercedes 400d motor oznaceni: modernizace třídy S a srovnání s konkurenčními modely

V létě loňského roku zahájil Mercedes-Benz prodej modernizované třídy S. Pod kapotou se objevily nové řadové motory a proměnila se také ostatní technika. Z hlediska designu šlo však spíše o jemné retuše. Nezkušené oko při prvním pohledu na auto nemusí odhalit nic, to zkušené si však všimne několika drobných retuší.

Design a interiér po faceliftu

Přední část dostala nově dvojité lamely do masky chladiče, přední světlomety mají novou grafiku se třemi LED pásy sloužícími pro denní svícení a ukazatele směru. Světla jsou navíc fullLED, za příplatek mohou být vybavena technologií Multibeam LED. Interiér prošel také jemnou úpravou: nový volant s novými ovládacími prvky kombinujícími klasická tlačítka, dotekové plošky a „rolery“; ovládání tempomatu přesunuto na volant; dva LCD displeje před řidičem - levý kaplička a pravý multimediální systém včetně navigace.

< tagdescr>Mercedes třídy S po faceliftu přináší nové motory, špičkovou akustiku a moderní ovládání včetně hlasového MBUX a NFC párování

Interiér na míru a komfort

Nové možnosti personalizace interiéru: zelené sedačky, modrá palubní deska a červené výplně dveří - tedy vše na přání. Sedadla se jemně zavírají, elektromotory si je dovřou samy. Ticho a odhlučnění působí jako prvotřídní základ pro komfort cestování. Hlasové ovládání je v češtině a umožňuje změnu rozhlasové stanice, navigace, klimatizace a další funkce. Vyhřívání sedadel lze nastavit na jednotlivé sekce - opěradlo i sedák - v různých stupních, stejně tak vyhřívání dvou loketních opěrek včetně zadních sedadel za příplatek.

Jízda a podvozek

Motor je tichý, v interiéru neruší ani při jízdě. Příjemná jízda po dálnici zajišťuje vzduchový podvozek Airmatic, který je standardem ve všech verzích třídy S. Díky němu působí auto jako létající koberec na běžných silnicích, a posádka se téměř nezatahuje po nerovnostech. Případně lze za příplatek modely S 560 a S 560 L vybavit systémem Magic Body Control, jenž předvídá nerovnosti pomocí Road Surface Scan a upravuje tlumení kol.

Motor a výkon ve verzích 400 d

Pod kapotou testovaného eSka se ukrývá nejvýkonnější vznětový motor v historii Mercedes-Benz - zcela nový třílitrový řadový šestiválec s dvojitým přeplňováním. Verze S 400 d nabízí 250 kW (340 koní) a točivý moment 700 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h zabere 6,8 s a maximální rychlost dosahuje 250 km/h s elektronickým omezením. Devítistupňová automatická převodovka komunikuje s barvou jízdy bez zbytečného odkládání podřazení a v kombinaci s pohonem 4Matic zajišťuje rychlou a plynulou akceleraci.

Vynikající provozní charakteristiky doplňuje nízká spotřeba a schopnost udržet motor v nízkých otáčkách bez zbytečných zrychlení. Při jízdě po městě bývá spotřeba vyšší, ale při dálkové jízdě se drží na příznivých úrovních díky hospodárnému chodu motoru a sofistikovanému převodovému systému.

Asistenční systémy a autonomní provoz

Aktivní asistenti Mercedes-Benz Intelligent Drive zahrnují automatické brzdové asistenty, semiautonomní řízení v dopravních zácpách a automatické parkování. Adaptivní tempomat spolupracuje s navigací a dokáže brzdit před zatáčkami a s následným návratem na původní rychlost po projetí zatáčky. Pokročilé systémy umožňují i samostatné řízení do rychlosti až 210 km/h a v některých režimech dohlížejí na udržování v jízdních pruzích a centrování vozu v pruhu.

Podrobnosti a srovnání s konkurencí

Testované provedení 400 d vyniká výkonem, jízdní stabilitou a kultivovaným chodem. Srovnání s konkurenčními modely ukazuje, že třída S 400 d je velmi rychlá ve srovnání s Audi A8 50 TDI (210 kW/286 k) a Lexus LS 500h (220 kW/300 k). Pod kapotou je sice středně velký šestiválec, ale díky dvěma turbodmychadlům a lehké hliníkové konstrukci motoru dosahuje vynikajících parametrů. Z pohledu dynamiky a komfortu je Mercedes často považován za nejlepší auto ve svém segmentu, a to díky vyváženému poměru výkonnosti, komfortu a luxusního zpracování.

Technické parametry a ekonomika provozu

Mercedes-Benz S 400 d s pohonem všech kol 4Matic a devítistupňovou automatikou má výkon 250 kW (340 koní) a točivý moment 700 Nm. Kombinovaná spotřeba se pohybuje kolem 5,6 l/100 km, zrychlení na 100 km/h za 5,2 s. Výrobce uvádí, že průměrná spotřeba se liší dle stylu jízdy - městský provoz zvyšuje spotřebu nad 9 l/100 km, zatímco klidná dálnice a optimální jízdní režimy vedou k výrazně nižším hodnotám. Dojezd na plnou nádrž je kolem 900 km.

Další poznámky k modernizaci a cenám

Nejlevnější verzí je S 350 d, která se v základu vejde pod dva miliony korun bez DPH. Verze S 400 d je o 140 tisíc dražší a za pohon 4Matic je třeba připlatit dalších 80 tisíc Kč bez DPH. Modernizace zahrnuje nejen mechanické a technologické inovace, ale i drobné stylingové změny, které podtrhují působivý vzhled a lemovaní novými prvky v interiéru i exteriéru.

Závěr a hodnocení

Nová Mercedes-Benz třídy S s motorem 400 d představuje kombinaci špičkové technologie, komfortu a výkonnosti. I přes minimální vizuální změny zůstává vůz na špičce vynikajícího luxusního segmentu díky inovacím pod kapotou, pokročilým asistenčním systémům a výjimečné jízdní kultuře. Jako luxusní limuzína je Esko nenuceně elegantní, tichý a vysoce komfortní pro delší cesty, a přitom si zachovává dynamický projev při ostrých jízdách po okreskách.

Technické parametry GLE 400 e 4MATIC 9G-TRONIC - ilustrativní doplněk

Pro doplnění kontextu uvádíme technické parametry varianty GLE 400 e 4MATIC 9G-TRONIC, která ilustruje rozšíření nabídky hybridních systémů u Mercedesu. Motor 2.0 l, 4 válce, 16 ventilů, výkon 280 kW (381 koní) s točivým momentem 650 Nm. Automatická převodovka má 9 stupňů. Zrychlení 0-100 km/h za 6 s, maximálka 210 km/h. Spotřeba WLTP 0,9 l/100 km, nádrž 65 l; dojezd kolem 7222 km. Rozměry: délka 4924 mm, šířka 1947 mm, výška 1795 mm, rozvor 2995 mm; objem zavazadelníku 490 l; hmotnost 2665 kg, povolená hmotnost 3240 kg. Cena startuje na 2 202 200 Kč.

Model	Výkon	0-100 km/h	Max. rychlost	Spotřeba
S 400 d 4Matic	340 koní / 250 kW	6,8 s	250 km/h	5,6 l/100 km
Lex LS 500h	300 koní / 220 kW	-	-	-
Audi A8 50 TDI	286 koní / 210 kW	-	-	-

tags: #mercedes #400d #engine #oznaceni