Jen krátce po světové premiéře zveřejnilo české zastoupení Mercedesu ceny osobní dodávky pojmenované třída T. Jediný prémiový zástupce segmentu, který i vzhledem na rozmanitou nabídku motorů nemá až tolik konkurentů, stojí nejméně 641 tisíc korun. Detailně jste si mohli o Mercedesu třídy T přečíst v představení minulý týden, takže na tomto místě stojí za to shrnout jen to nejdůležitější.
Nová osobní dodávka technicky vychází z Renaultu Kangoo, což ale neznamená, že je jeho pouhou kopií s jiným logem. Celkově je novinka 4498 mm dlouhá, 1859 mm široká a 1811 mm vysoká, k tomu má rozvor natažený na 2716 mm. Velikostí tak patří ve třídě ke slušnému standardu. Kabina je striktně pětimístná, jakkoliv na prodloužené sedmimístné variantě ve Stuttgartu pracují. Kufr pak pojme 520 litrů v základním uspořádání po kryt zavazadelníku a 2127 litrů při sklopení zadních sedadel. Ta jsou standardně dělená v poměru 1:2, přičemž jejich sklopením je možné dosáhnout zcela rovné podlahy.
Motory, převodovky a technika
Pod kapotou budou hned od začátku čtyři výkonové verze dvou motorů. Zážehový přeplňovaný agregát o objemu 1,3 litru pracuje v útrobách verzí 160, kde má 75 kW, a 180, kde má 96 kW. 1,5litrový turbodiesel má ve verzi 160 d 70 kW a ve verzi 180 d 85 kW. Vyjma slabšího benzinového agregátu je ke všem jednotkám k dispozici za příplatek sedmistupňový dvouspojkový automat, nahrazující klasický šestistupňový manuál.
Multimediální systém MBUX s 9,5palcovým displejem MBÛX (Mercedes-Benz User Experience) představuje opravdu výkonný a rozšiřitelný multimediální systém. Jeho různá rozhraní a dotyková obrazovka s vysokým rozlišením nabízejí řadu komunikačních a multimediálních funkcí.
Verze T disponuje oblíbenou kombinací motorů a „pure“ nabídka zahrnuje i Nanny systémů pro bezpečnost a komfort, přičemž základní výbava zahrnuje i 7“ displej MBUX a integraci chytrého telefonu přes Apple CarPlay a Android Auto.
Interiér a variabilita prostoru
Proměňte svůj Mercedes v sedmimístný vůz se dvěma dalšími jednotlivými sedadly ve třetí řadě. Komfortní prostor pro nohy, nastavitelné opěrky hlavy a pohodlná poloha opěradel zajišťují vysoký komfort sezení. V případě potřeby lze sedadla v několika jednoduchých krocích jednotlivě sklopit nebo zcela vyjmout.
Světlomety LED High Performance přinášejí vyšší bezpečnost ve tmě a nezaměnitelný, výrazný vzhled. Díky technologii LED osvětlují vozovku lépe než běžné světlomety - i přes jejich nižší spotřebu energie.
Systém bezdrátového nabíjení pro mobilní koncová zařízení umožňuje pohodlné nabíjení během jízdy bez kabelů. Z Vaší doby jízdy se tak stane doba nabíjení. Sedm airbagů ve standardní výbavě zajišťuje ochranu cestujících na předních i zadních sedadlech.
Design, provedení a výrazné prvky
Přednosti nového modelu Třída V zahrnují samostatně otevíratelné zadní okno, zadní výklopné dveře a široké vstupní otvory po otevření zadních posuvných dveří na obou stranách vozidla. To usnadňuje přístup k zadním sedadlům a nakládání na těsných parkovacích místech. Po otevření zadního výklopného víka tak může nakládka probíhat flexibilně ze tří stran. Interiér je plně přizpůsobitelný díky sklápění zadních opěradel a rovné podlaze zavazadlového prostoru.
Vůz nabídne prostornou kabinu pro maximálně pět cestujících a prostorný zavazadelník s nízkou nakládací hranou. Páté dveře mohou být buď výklopné, nebo dělené. Základní výbava zahrnuje MBUX s 7“ displejem, klimatizaci, KEYLESS Start, panel sdružených přístrojů, a další prvky pro komfort.
Vnější design a provedení
Prémiový charakter vytváří standardně dodávaná chromovaná maska chladiče spolu s kryty vnějších zpětných zrcátek a klikami dveří. Celek završují prahové lišty s nápisem Mercedes-Benz a na přání 17“ kola z lehké slitiny. Pětimístná Třída T má vnější délku 4498 milimetrů, šířku 1859 milimetrů a výšku 1811 milimetrů. Nízký práh zavazadlového prostoru ve výšce 561 milimetrů usnadňuje nakládku těžších předmětů.
Široké vstupní otvory po otevření zadních posuvných dveří na obou stranách vozidla umožňují komfortní přístup k zadním sedadlům. Po otevření zadního výklopného víka je možné nakládku provádět ze tří stran. Interiér a zavazadlový prostor jsou obloženy koberci, středová loketní opěrka je standardně čalouněna černou umělou kůží ARTICO, a materiály v dveřích a plastech dveří kombinují NEOTEX a nubukovou texturu.
Vybavení a technologie ve výbavách Style a Progressive
Prostřednictvím výbavových linií Style a Progressive se zákazníci mohou těšit na modernější a luxusnější výbavu, včetně bezklíčového odemykání a startování, ambientního osvětlení, čalouněné palubní desky, prémiového čalounění a dalších prvků. Třída T je standardně vybavena MBUX, jehož silné stránky zahrnují displej s vysokým rozlišením, integraci chytrého telefonu, handsfree Bluetooth a DAB/DAB+ přijímač. Uživatelé mohou využívat Mercedes me connect pro vzdálený přístup a stav vozidla na dálku, stejně jako služby založené na what3words pro zadávání polohy.
Bezpečnostní výbava zahrnuje sedm airbagů, aktivní parkovací asistent, PARKTRONIC a zadní kameru na přání, adaptivní tempomat DISTRONIC a další asistenční systémy. Systémy zajišťují vysokou úroveň akté bezpečnosti, včetně Isofix a Top Tether pro dětské sedačky a detekci jejich instalace.
Motory a budoucí verze
Po stránce motorů bude Třída T k uvedení na trh nabízena s dvěma čtyřválcovými turbomotorami v kombinaci s mechanickou šestistupňovou převodovkou, s volitelnou sedmistupňovou DCT převodovkou. Pro fanoušky nafty je připraven diesel 1,5 l s verzemi 70 kW (95 k) a 85 kW (116 k) s točivým momentem 230-260 Nm, s dočasným zvýšením výkonu na 89 kW a 295 Nm. Benzínový základ tvoří 1,3litrový čtyřválec s 75 kW (102 k) a 200 Nm, výkonnější verze T180 nabídne 96 kW (131 k) a 240 Nm. Všechny motory budou standardně spojeny se šestistupňovou manuální převodovkou, s volitelnou dvouspojkovou převodovkou DCT a pohonem předních kol; výhradně technické detaily ukazují, že se Třída T soustředí na efektivitu a praktičnost pro rodiny i aktivní uživatele.
Jako součást nabídky je srovnatelná varianta EQT v elektrické verzi v budoucnu, která by měla rozšířit rodinu modelů Mercedes-Benz v segmentu MPV. V rámci ceny a specifikací se česká cena začíná na 640 695 korunách za verzi T 160, ačkoliv výbava a volitelné prvky zvyšují hodnotu vozu.
Mercedes-Benz V vs. Mercedes třída T
Článek dále porovnává Mercedes-Benz V a jeho volitelné motorizace s třídou T, zejména ve světle kapacity kufru, délky a šířky. Zákazníci mohou porovnat zavazadlový prostor o objemu 1030 litrů u V s objemy uvedenými pro T. Z hlediska pořizovací ceny a výbavy se V stále drží na vyšší úrovni a nabízí nejrůznější kombinace pro firemní i rodinné využití, zatímco třída T slibuje více prémiové atmosféry a flexibilitu v poněkud kompaktnějších rozměrech.
Recenze a ocenění ukazují, že Omlazený V po faceliftu působí luxusněji než dříve, ačkoliv ceny bývají vysoké. Z hlediska spolehlivosti Mercedes-Benz míří mezi šesti až osmi body, přičemž v průzkumech kvality zůstává v popředí i přes určité výzvy spojené s náklady na provoz a hlukem vznětových motorů při vyšším zatížení.
Mercedes T-Class (2026) | Interior & Exterior | NUFAM 2025 Karlsruhe
Celkově lze říci, že nová Třída T představuje luxusnější a stylovější sourozenec Citanu Tourer, který rozšiřuje rodinu MPV od Mercedes-Benz a nabízí variabilitu prostoru pro až pět cestujících s možností rozšíření o dva další sedadla ve třetí řadě a až sedm míst v delší variantě.