Mercedes Unimog komunální vozidla: technické parametry, ceny, údržba a použití

Mercedes-Benz Unimog je sice především pracovním strojem, ale EarthCruiser Explorer XPR440 dokazuje, že se může proměnit i v příjemného společníka v podobě vozidla s obytnou nástavbou.

Mercedes-Benz již mnohokrát dokázal, že vozidla modelové řady Unimog jsou ideálními pomocníky při údržbě silnic, železnic, v zemědělství a v oblibě je mají i záchranáři, ale tentokrát jej EarthCruiser Australia představuje i jako vozidlo, s nímž lze vyrazit na příjemnou dovolenou nebo rovnou expedici kolem světa.

Základ a pohon

Za základ vozidla pojmenovaného EarthCruiser Explorer XP440 slouží Mercedes-Benz Unimog U 430, k jehož pohonu slouží přeplňovaný vznětový šestiválec OM 936 s objemem 7,7 litru, nejvyšším výkonem 220 kW (299 k) a točivým momentem 1200 N.m.

Další technické prvky a výbava

Součástí výbavy je pak i dvojice elektrických navijáků, z nichž má každý tažnou sílu devět tun.

EarthCruiser Explorer XP440 zachovává systém VarioPilot, který vozidlům modelové řady Unimog umožňuje přesunutí volantu i pedálů z jedné strany kabiny na druhou za méně než 30 sekund.

K dispozici je pak i řízení všech čtyř kol nebo z kabiny ovládaná úprava tlaku v pneumatikách.

Součástí výbavy vozidla může být mimo jiné i pětice kamer sledujících prostor v jeho okolí a umožňující uchovávání záznamů po dobu 45 dní.

Záběry z kamer pak lze v reálném čase sledovat prakticky z kteréhokoliv místa na světě.

Obytná nástavba a terénní vlastnosti

Obytná nástavba má u provedení XPR440 celkovou délku 4,4 m.

Zapojením požadavku na zachování co nejlepší pohyblivosti vozidla a jeho průchodnosti terénem se nejedná o masivní alkovnu přesahující šasi na všechny strany, ale naopak kompaktní celek, který svým příčným průřezem kopíruje tvary kabiny.

Na délku nástavba jen mírně přesahuje za zadní kola, aby neomezovala zadní nájezdový úhel.

Interiér a komfort pro posádku

Při nalezení vhodného místa k táboření se střecha nástavby elektricky zvedne, aby vytvořila přijatelný životní prostor pro dvou a vícečlennou posádku v závislosti na konfiguraci svého interiéru.

Ten vedle lůžek a křesel se stolem nabízí i plně vybavenou kuchyň s ledničkou a sporákem nebo kompletní sociální zařízení se sprchovým koutem a WC.

Postupy jízdy a terénní schopnosti

Ať už vás váš úkol vede přes říční štěrk, sníh, písek nebo nezpevněné silnice: Unimog do nejtěžšího terénu to zvládá i tam, kde to ostatní vzdávají.

Vyhnutí spolu s portálovými nápravami umožňuje vysokou světlou výšku při nízkém těžišti vozidla.

Díky vysoce odolnému rámu, který je kompletně svařený, dlouhodobě odolává zkroucení.

Díky schopnosti torze v kombinaci s technologií roury hnacího hřídele a tříbodovým uložením motoru, převodovky, kabiny řidiče a nástaveb můžete jezdit s diagonální torzí až 600 mm.

Vozidlo nabízí vysokou trakci s vykřížením náprav až 30° a umožňuje tak bezpečnou a plynulou jízdu i v náročném terénu.

Prostředí a ergonomie kabiny

Kokpit usnadní práci díky promyšlené koncepci ovládání, ergonomickému uspořádání prvků a snadnému dosažení všech ovládacích prvků.

Kabina řidiče je oporou při práci - zvláště při rychlých rozhodnutích, ovládací prvky jsou uspořádány intuitivně a snadno se používají.

V Unimogu můžete nastavit výšku a sklon sloupku řízení.

Varianty a modulárnost

Sestavte si virtuálně svůj Unimog podle vlastních představ výběrem z široké nabídky variant výbavy a vozidla.

Pokud chcete přepravovat nejen materiál, ale i více osob, můžete si objednat Unimog s dvojkabinou. Přední lavice nabízí místo pro 3 osoby, zadní lavicové sedadlo nabízí 4 místa k sezení, takže můžete přepravovat celkem 7 osob.

Zadní lavicové sedadlo je vybaveno samostatnými bezpečnostními pásy, je sklopné a pod sedadlem poskytuje spoustu úložného prostoru pro nářadí, vybavení nebo osobní předměty.

Posádka nastupuje a vystupuje 4 široce otevíratelnými dveřmi.

Bezpečnost a servis

Unimog do nejtěžšího terénu pro vás kombinuje vysokou světlou výšku s nízkým těžištěm.

Rám a Care: Robustní svařovaný rám, celoocelová kabina řidiče, hloubka brodění 1,2 m a koncepce roury hnacího hřídele chrání vás a vaše vozidlo.

Naši servisní partneři každý den stanovují měřítka v oblasti kvality, nákladů a životního prostředí.

V případě opravy je vám k dispozici Mercedes-Benz Trucks Service s originálními díly. S atraktivními balíčky záruky můžete své nákladní vozidlo pojistit a zabránit tak nepředvídatelným ekonomickým rizikům.

Infografika: Konstrukční možnosti Unimog a charakteristiky terénu

Prodejní aReference modelů

Stav: použitý, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, Rok výroby: 2016, stav pneumatik: 70 procent, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: osvětlení, pneumatická brzda, Pneumatiky (přední): 385/65R22.5, pneumatiky (zadní): 385/65R22.5, počet rychlostí vpřed: 16, počet rychlostí vzad: 8, datum první registrace: 01.01.2016, tažné zařízení - automatické.

Nabízíme k prodeji jeden použitý a udržovaný Mercedes-Benz Unimog U 530, rok výroby leden 2016, s následující výbavou: motor OM 936 s výkonem 220 kW (299 koní), 62 000 kilometrů, 2 700 provozních hodin, blokování diferenciálu přední nápravy, emisní norma Euro 6, dvouvodičová brzda přívěsu, systém Variopilot, klimatizace, sedadlo s pneumatickým odpružením, vyhřívané sedadlo, zadní kamera, příprava pro sekací zařízení a sekací sedadlo, vyhřívané čelní sklo, hydrostatický pohon, automatické řazení EAS, hydraulický systém se 3 okruhy, odlehčení radlice. Unimog lze zakoupit s nebo bez zimního vybavení. Cena zahrnuje zimní vybavení.

Unimog VarioPilot Operation

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 48,54 kW (66,00 k), první registrace: 01/1973, celková hmotnost: 5 800 kg, typ paliva: nafta, barva: světle zelená, pohotovostní hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 06/2027, palivo: nafta, brzdy: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1973, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, registrace vozu, uzávěrka diferenciálu, Unimog 403, rok výroby 1973, bývalé hasičské vozidlo ve výborném, udržovaném stavu, rychle odnímatelná a montovatelná nástavba, čepové a koulové spojení, historická značka (H-Kennzeichen).

Další nabídky: brzdy, veškeré oleje a maziva jsou nové. Příští technická kontrola v červnu 2027. Nabízíme vám vozidlo Unimog U 427. Pro prohlídky a/nebo zkušební jízdy si prosím předem domluvte termín!!!

Fotografie: Unimog U 530 z roku 2016 na terénní zkoušce

Nabízíme Vám Unimog U 319. Prohlídku či zkušební jízdu je nutné předem domluvit! Vozidla / zařízení nejsou vždy na místě. Stav: použitý, celková hmotnost: 3 150 kg, provozní hmotnost: 3 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 kg, Rok výroby: 1955, maximální rychlost: 30 km/h, První registrace: 01.06.2026.

Nabízíme zde jeden zrestaurovaný veterán Mercedes Benz Unimog U 401 z roku výroby 1955. Lehce olejnatý, jinak ve velmi dobrém stavu. 25 k, pohotovostní hmotnost 2150 kg, užitečné zatížení 1000 kg, max. přípustná hmotnost 3150 kg, pohon všech kol, dieselový motor OM636 o výkonu 25 k, obutí 6.50x20, tažné zařízení, plátěná střecha, objem motoru 1767 ccm, max. rychlost 30 km/h. Další informace na vyžádání.

Další nabídky a technické údaje

Stav: použitý, barva: oranžová, Rok výroby: 2018, maximální rychlost: 90 km/h, První registrace: 01.06.2026.

Nabízíme k prodeji použitý Mercedes Benz Unimog U 218 s špičkovou výbavou: cca 3550 provozních hodin, cca 41 500 kilometrů, pneumatiky 365/80R20, zadní montážní konzoly, Variopilot, odpružené sedadlo řidiče s odpružením vzduchem, klimatizace, couvací kamera, vyhřívané čelní sklo, hydrostatický pohon, sklápěcí válec, čtyřokruhová hydraulika, odlehčení sněhové radlice, digitální tachograf VDO, čtyřválcový motor s výkonem 177 PS OM 934, přední vývodový hřídel, sklápěcí korba, tažné zařízení 38,5, hmotnostní varianta 10 tun, registrace LOF.

tags: #mercedes #unimog #komunalni