Pokud řešíte problém se snímačem tlaku výfukových plynů (snímač DPF) na voze Mercedes, níže najdete souhrn informací z praxe, možné příznaky poruchy, příčiny poškození a seznam aplikací vhodných pro originální díl BOSCH (A6429050200) včetně záruky a dovozu.
Popis dílu a základní informace
Senzor tlaku výfukových plynů DPF, A6429050200. Prvovýroba BOSCH. Záruka: 2 roky. Dovoz: Německo.
Příznaky poruchy snímače DPF
- Žádná poruchová kontrolka nemusí svítit, i když jsou hodnoty zanesení vysoké.
- Čidla diferenčního tlaku pravidelně mezi 100-200 tkm odcházejí, v konečné fázi se i roztaví.
- Může dojít k úplnému zhoření snímače včetně elektrické koncovky a hadičky.
- Po některých servisních výměnách (např. rozvody, vodní pumpa) může po odjezdu začít svítit kontrolka motoru a následně se odhalí poškozený snímač.
Prohlášení uživatelů a zkušenosti z provozu
Dobrý den, dnes jsem řešil problém. Dobrý den, dnes jsem řešil problém. Jake hodnoty stavu DPF vyčetl? V 28. 6. V 22. 2. Mne sa stalo že mi úplne zhorel snímač a neviem či to nebolo pre zle urobené rozvody ktoré. Mne sa právě udialo to že sa mi roztavil snímač výfukových plynov, Bohužiaľ aj s elektrickou koncovkou a aj hadičkou. To udelalo po rozvodech??? Hned ako jsem siel zo servisu po vymene rozvodov a aj vodneh pumpy,zacala svietit kontrolka motora a hladal som zavadu a nasiel som toto.
Diagnostická data a měření zanesení DPF
Oil ash 45,84 zanesenie sadzami 79 % (soot Mass cal. 19,5 a soot Mass messured 3,14) a snímač dif. Žiadna poruchová kontrolka mi nesvieti.
Možné příčiny poškození snímače
- Mechanické poškození nebo přehřátí, které vede k roztavení snímače včetně konektorů a hadiček.
- Nesprávně provedené servisní zásahy (např. rozvody), kdy následné problémy způsobí selhání snímače.
- Vysoké zanesení a nárůst obsahu popela / sazí v DPF (např. oil ash 45,84, zanesení 79 %) zatěžují filtrační systém a senzory.
- Postupné selhání čidel diferenčního tlaku po vysokém počtu najetých kilometrů (typicky 100-200 tkm).
Co dělat při zjištění problému
- Přečtěte hodnoty DPF a soot mass cal./measured, ověřte procentuální zanesení filtru.
- Prohlédněte snímač, elektrické konektory a hadičky na známky přehřátí nebo roztavení.
- Pokud byla prováděna velká servisní úprava (např. výměna rozvodů), zkontrolujte související vedení a upevnění hadic a konektorů.
- Při výměně používejte kvalitní originální díly (BOSCH A6429050200) s ověřenou kompatibilitou a zárukou.
Kompatibilita dílu - rozsáhlý přehled aplikací
Níže uvádíme seznam modelů Mercedes a jejich motorizací, pro které je daný snímač použitelný (výběr z dostupných aplikací). Tento díl je kompatibilní s mnoha modely od A-class až po Sprinter a Vito:
| Model řada | Typ / motorizace | Výkon / období |
|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ A-CLASS (W176) | A 180 CDI, A 200 CDI, A 220 CDI, A 220 d (4MATIC) | 80-130 kW, od 06.2012 / 02.2014 / 07.2015 |
| MERCEDES-BENZ B-CLASS (W246) | B 180 CDI, B 200 CDI, B 220 CDI / d (4MATIC) | 80-130 kW, od 11.2011 / 08.2014 / 09.2014 |
| MERCEDES-BENZ CLA (C117, X117) | CLA 200 CDI, CLA 220 CDI / d, Shooting Brake varianty | 100-130 kW, 01.2013-01.2015 a dále |
| MERCEDES-BENZ CLS (C218, X218) | CLS 250 CDI / BlueTEC, CLS 350 BlueTEC / d | 150-190 kW, od 04.2011 / 11.2012 |
| MERCEDES E-CLASS (W212, S212, C207, A207) | E 200-E 350 CDI / BlueTEC, limuzína, kombi, kupé, kabriolet | 100-195 kW, od 01.2009 |
| MERCEDES S-CLASS (W222) | S 300, S 350 BlueTEC / d | 150-190 kW, od 02.2014 / 05.2013 |
| MERCEDES ML / M / GLE / GL / GLS / G (W166, X166, W463) | ML/GL/GLS 250-350 d (4MATIC), G 350 d | 150-190 kW, od 06.2011 / 04.2015 / 06.2015 |
| MERCEDES V-CLASS / VITO / SPRINTER (W447, 906) | V 200/220/250 CDI, Vito 114-119 CDI, Sprinter 210-319 CDI | 70-140 kW, od 03.2009 / 10.2014 |
Praktické poznámky k montáži a zárukám
- Originální díl BOSCH A6429050200 nabízí záruku 2 roky a dovoz z Německa.
- Při výměně dbejte na správné uchycení hadiček a konektorů, aby nedocházelo k mechanickému namáhání nebo kontaktu s horkými částmi výfuku.
- V případě poškození snímače často dochází i k poškození elektrické koncovky a hadičky - vyměňte kompletní sestavu, pokud je to nutné.
- Pokud servis odmítá řešit opakované závady na záruku, dokumentujte závady a servisní zásahy, které mohly vést k poškození (např. špatně provedené rozvody).
Co sledovat při pravidelné diagnostice
- Hodnoty differential pressure sensor a soot mass (porovnat soot Mass cal. a soot Mass measured).
- Procentuální zanesení filtru (např. 79 % zanesení v jednom zaznamenaném případě).
- Teplotní anomálie nebo známky tavení materiálu v okolí senzoru.
- Periodické kontroly hadiček a konektorů po servisních úkonech.
Užitečné kroky při podezření na poškozený snímač
- Provést čtení diagnostických hodnot DPF a uložených chyb.
- Zkontrolovat fyzický stav snímače, konektorů a hadiček.
- Porovnat soot mass cal. a soot mass measured; zhodnotit procento zanesení filtru.
- Vyměnit snímač za originální díl BOSCH a otestovat funkci vozidla na zkušební jízdě.
How to replace the DPF differential pressure sensor on a Mercedes OM651 engine (detailed guide).
Pokud potřebujete ověřit, zda je konkrétní díl kompatibilní s vaší konkrétní verzí motoru a kódem karoserie, použijte seznam aplikací výše nebo se obraťte na dodavatele s přesným VIN vozidla.