Opel Zafira B je standardně vybaven pohonem předních kol, což přispívá ke stabilitě řízení a jistotě v zatáčkách. Zafira disponovala benzinovými motory 1.6 až 2.2 litrů. Model byl nabízen s širokou škálou pohonných jednotek, zahrnující benzinové, naftové a také verze na zemní plyn (CNG). Poprvé zde objevil i motor 1.6 na CNG a nové naftové motory 1.9 CDTI, které Opel převzal od Fiatu. Výroba byla utlumena na konci roku 2011 s příchodem nástupce Zafiry Tourer.
Přesné množství motorového oleje a jeho typ se liší v závislosti na konkrétním motoru instalovaném ve voze Opel Zafira B. Značení motoru 1.6 ECOTEC, kód motoru Z16XER, má v provozních náplních uveden motorový olej s výměnou filtru 4,5 litru. Skutečná náplň u nového motoru je naplnění 4.5l oleje.
Motor Z16XER: kapacita oleje podle specifikací
Značení motoru 1.6 ECOTEC, kód motoru Z16XER, rok výroby od 2004, má v přehledu uvedeno: Motorový olej s výměnou filtru: 4,5 litru. Značení motoru 1.6 ECOTEC, kód motoru Z16XER, rok výroby od 2006, má v přehledu uvedeno: Motorový olej s výměnou filtru: 4,5 litru. Náplň oleja 4,5L výrobca uvádza ako maximálne množstvo oleja, ktoré sa do motora môže naliať bez nebezpečia jeho poškodenia (znesie aj trošku viac, je tam malá rezerva), čiže nie po strednú rysku, ale po horný okraj vyšráfovanej časti rysky (MAX).
Colommbo já netvrdím, že je to v pořádku. Náplň oleje 4.5 litru se uvádí k prostřední rysce a jelikož dolil pouze 4 litry asi 3 mm pod horní rysku MAX. Rozdíl mezi ryskama MIN a MAX je 2cm (1 litr) tak že přibližně 2mm na rysce je 1 dcl oleje. Šrafovaný dílek je 5 mm, cca 0.25 litru.
Rozdíl mezi kapacitou a reálným doléváním při výměně
Ahoj, mám 1,8XER , v mazacím plánu se běžně uvádí 4,5L motorového oleje. Když dám 4,5 jsem poměrně vysoko na měrkou.( nad polem pro maximální množství). Aby byla hladina v rozmezí maximální rysky odhaduju to na 3,5L. Skutečná náplň u nového motoru je naplnění 4.5l oleje. Při výměně oleje pak po vypuštění i následném odkapání zůstává minimálně 0.5 litru oleje v různých mazacích kanálkách a tak se již při výměně oleje nedoplňuje 4,5 litru, ale pouze 3.5 - 4 litry podle množství na měrce (rozdíl mezi spodní ryskou MIN a horní ryskou MAX na měrce je 1 litr). Nejlépe je při výměně nalít přibližně 3 litry oleje, pak nastartovat a nechat motor běžet na vonoběh asi 2 minuty, až se naplní celý olejový okruh (zhasne kontrolka mazání). Po stopnutí motoru nechat olej asi 5 -10 minut stéci a teprve potom dolít olej na správnou hodnotu.
Colommbo asi budeš překvapen, ale nikdy se mě nepodařilo vypustit úplně všechen olej ani u jedné Astry, vždy doplňuji cca o 0.5 litru méně než je udávaná náplň. Z16XEP (od MR 2005) udávaná náplň 4.5 iltru a dolévám cca 4 litry a u motoru X16SZ udávaná náplň 3.5 liitru a dolévám cca 3 litry. Musím plne súhlasiť s Colommbom, pri výmene oleja vytečie skoro všetko, v motore zostane max. 1-1,5dcl oleja, len ho treba nechať aspoň pol hodiny odkapať.
Měření hladiny a praktické poznámky
Při měření hladiny oleje je nezbytné mít vozidlo zaparkované na rovné ploše. A pokiaľ chceš zmeriať hladinu oleja, tak auto by malo byť na rovnom povrchu, mierku strč do rúrky tak, aby šráfovaná strana mierky bola otočená smerom k interiéru auta, potom ju vytiahni a pozri sa na výšku oleja na mierke. Je důležité si uvědomit, že náplň oleje 4,5 litru je často uváděna jako maximální množství, které lze do motoru nalít bez rizika poškození.
Doporučený postup pro výměnu oleje zahrnuje nalití přibližně 3 litrů oleje, následné nastartování motoru a ponechání běžet na volnoběh po dobu asi 2 minut pro naplnění olejového okruhu. Po vypnutí motoru je nutné nechat olej asi 5-10 minut stéci a teprve poté dolít na správnou hodnotu podle měrky. Při výměně je proto vhodné postupovat opatrně a hladinu oleje pravidelně kontrolovat.
Tabulka: Z16XER a příbuzné motory - kapacita oleje
| Motor | Rok | Motorový olej s filtrem | Poznámka |
|---|---|---|---|
| 1.6 ECOTEC (Z16XER) | od 2004 | 4,5 litru | kapacita/nový motor |
| 1.6 ECOTEC (Z16XER) | od 2006 | 4,5 litru | kapacita/nový motor |
| 1.6 Twinport (Z16XEP) | od 2004 | 4,5 litru | příbuzný agregát |
| 1.6 16v CNG (A16YNT) | od 2011 | 3,5 litru | verze CNG |
Reálné zkušenosti s doléváním a hladinou
Ahoj, mám 1,8XER , v mazacím plánu se běžně uvádí 4,5L motorového oleje. Když dám 4,5 jsem poměrně vysoko na měrkou.( nad polem pro maximální množství). Aby byla hladina v rozmezí maximální rysky odhaduju to na 3,5L. Nejlépe je při výměně nalít přibližně 3 litry oleje, pak nastartovat a nechat motor běžet na vonoběh asi 2 minuty, až se naplní celý olejový okruh. Po stopnutí motoru nechat olej asi 5 -10 minut stéci a teprve potom dolít olej na správnou hodnotu.
Skutečná náplň u nového motoru je naplnění 4.5l oleje. Při výměně oleje pak po vypuštění i následném odkapání zůstává minimálně 0.5 litru oleje v různých mazacích kanálkách a tak se již při výměně oleje nedoplňuje 4,5 litru, ale pouze 3.5 - 4 litry podle množství na měrce.
Další motory Zafiry B pro srovnání objemu
Značení motoru 2.0 Turbo, kód motoru Z20LER, Motorový oléj s výměnou filtru 4,25 litru. Značení motoru 2.0 Turbo OPC, kód motoru Z20LEH, Motorový oléj s výměnou filtru 5 litrů. Značení motoru 2.2 ECOTEC, kód motoru Z22YH, Motorový oléj s výměnou filtru 5 litrů. Značení motoru 1.7 CDTI, kód motoru Z17DTJ, Motorový oléj s výměnou filtru 5,4 litru.
Značení motoru 1.9 CDTI, kód motoru Z19DTL, Motorový oléj s výměnou filtru 4,3 litru. Značení motoru 1.9 CDTI, kód motoru Z19DT, Motorový oléj s výměnou filtru 4,3 litru. Značení motoru 1.9 CDTI, kód motoru Z19DTH, Motorový oléj s výměnou filtru 4,3 litru. Značení motoru 1.6 16v atmosféra CNG, kód motoru A16YNT, Motorový oléj s výměnou filtru 3,5 litru.
Praktický příklad kontroly a dolévání oleje
V diskuzi zazněly různé zkušenosti s množstvím oleje při výměně. Zatímco mazací plány uvádějí běžně 4,5 litru motorového oleje pro motor 1.8XER, někteří uživatelé pozorují, že po naplnění tímto množstvím je hladina na měrce nad maximální ryskou. Odhadují, že skutečná potřebná náplň pro správnou hladinu je kolem 3,5 litru. Jedno z vysvětlení zní, že při výměně oleje po vypuštění a následném odkapání zůstává v motoru přibližně 0,5 litru staré náplně v mazacích kanálcích.
Proto se při výměně nedoplňuje plných 4,5 litru, ale pouze 3,5 až 4 litry, aby hladina byla v rozmezí rysky MIN a MAX. Doporučený postup pro výměnu oleje zahrnuje nalití přibližně 3 litrů oleje, následné nastartování motoru a ponechání běžet na volnoběh po dobu asi 2 minut pro naplnění olejového okruhu. Po vypnutí motoru je nutné nechat olej asi 5-10 minut stéci a teprve poté dolít na správnou hodnotu podle měrky.
Bezpečné rozmezí hladiny a poznámky k měrce
Je důležité si uvědomit, že náplň oleje 4,5 litru je často uváděna jako maximální množství, které lze do motoru nalít bez rizika poškození. S doporučením dolít/udržovat úroveň hladiny lehce nad půlkou pole mezi min a max nelze než souhlasit. Při měření hladiny oleje je nezbytné mít vozidlo zaparkované na rovné ploše.

Poznámky k odpovídající specifikaci oleje
Jediné co se změnilo, bylo to, že jsem v jednom roce místo GM použil Castrol Edge 5W-30 s se specifikací ACEA C3 (ani nevím proč jsem to udělal, ale jak je u mě zvykem tak z nedostatku času, jsem to koupil někde v obchodě). Doufám že jsem si tím nepodepsal smlouvu s dáblem a já už nebudu moc používat Dexos2. Výměna oleje klasika = vypustit, vyměnit filtr, zazátkovat, dolít do 1/2 rysky, nastartovat, nechat pořádně protočit, vypnout a počkat 5-10 minut, dolejt zbytek.
Varování a odpovědnost
Před přidáním produktů do vašeho vozidla si vždy zkontrolujte příslušné technické specifikace v uživatelské příručce vašeho vozidla z hlediska kompatibility. Společnost Eurol bv nepřijímá žádnou odpovědnost (v rozsahu povoleném zákonem) za přesnost nebo vhodnost jakéhokoli doporučení. Formulovaná doporučení představují obecné, nezávazné pokyny.
Jak vyměnit olejový filtr a motorový olej na OPEL ASTRA H Sedan [NÁVOD AUTODOC]
Rychlá orientační data: Z16XER a rozsah měrky
- Motorový olej s výměnou filtru: 4,5 litru.
- Při běžné výměně dolévat zhruba 3,5-4,0 litru podle měrky.
- Rozdíl mezi ryskami MIN a MAX na měrce je 1 litr.
- Měřit na rovině a kontrolovat po ustálení oleje.
