Objevte novou (v pořadí již čtvrtou) generaci oblíbeného vozu Škoda Octavia. Její sebevědomé a dokonale vyvážené proporce vás osloví nejen svým elegantním a ostře řezaným designem, ale také svou nadčasovostí, kvalitou či větším objemem zavazadlového prostoru. Model představuje sportovní kombi Škoda Octavia IV RS z roku 2020 v atraktivní Zelené Mamba metalíze. Karoserie je vyrobena z kovu s plastovými doplňky, zachycující přesné proporce reálného vozu v měřítku 1 : 43 (délka cca 10 cm).
Model je dodáván upevněný na podstavci a zasazený v průhledné plastové vitrínce, což umožňuje bezpečné vystavení. Škoda Octavia IV Combi RS je poháněna silným 2.0 TSI přeplňovaným motorem s výkonem 245 k (180 kW) a točivým momentem 370 Nm. Akcelerace z 0 na 100 km/h dosahuje cca 6,7-6,8 s, přičemž maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Spotřeba kombinovaně činí 6,8-7,2 l/100 km, splňující emisní normu Euro 6. Vůz disponuje sportovním designem s rozšířenými podběhy, ostře čelní maskou, zadním spojlerem a výfukovým systémem RS.
Tento sběratelský model je ideální pro fanoušky dynamické sportovní Octavie RS. Vyniká atraktivní barevností, pevnou kovovou konstrukcí a detailním provedením. Díky designové plastové vitrínce s podstavcem je vhodný pro vystavení i jako luxusní dárek. Nakupujte na Oldmodel.cz - E-shop Oldmodel.cz se specializuje na kvalitní sběratelské kovové modely aut v různých měřítkách.
Upravený model Kaden v měřítku 1:43 představuje závodní Škodu Octavii s karoserií kombi, která byla jedním z nejúspěšnějších závodních vozů v náročných závodech do vrchu v Itálii v letech 1998 a 2000. Model vznikl v dílně mladoboleslavského modeláře, který připravuje polepy pro skutečné závodní vozy továrního týmu Škoda Motorsport. Dnes už je upravený model od české firmy Kaden historickým artefaktytem. Vznikl na přelomu let 1999 a 2000 a měl sloužit k propagaci závodní škodovky, která drtila konkurenci na italských závodech do vrchů. Projekt byl ale zastaven po změně předpisů pro italské závody do vrchů v roce 2000, která tento nejúspěšnější speciál vyřadila ze hry.
Model by z dnešního hlediska uspěl v modelářské kvalitě na lepší průměrnou. Všechny prvky jsou na něm stoprocentně autentické, ale viděno pod lupou jsou trochu hrubě zpracované. Například přední a zadní spoiler jsou vymodelované v autentických tvarech, ale lak je na nich místy silný. Při úpravě byly také použité tenké nálepky a ne preciznější vodní obtisky. V každém případě je dnes jediný exemplář tohoto custom modelu Kaden 1:43 unikátem, který má svůj osudový příběh jako skutečný model i jako automobil.
Pro italské zastoupení Škody, společnost Autogerma, upravil Škodu Octavii s karoserií kombi bývalý inženýr Audi Sport Italia Emilio Radaelli. Závodní Octavii poháněl dvoulitr vyladěný na výkon 300 koní při 8500 otáčkách za minutu. Vůz vážil pouhých 850 kg, měl šestistupňovou sekvenční převodovku a jezdil na 19palcových hořčíkových kolech s pneumatikami Michelin. Technicky tato závodní škodovka odpovídala požadavkům cestovních vozů třídy Super Touring.
V letech 1999 až 2000 s Octavií Wagon závodili Italové Fabio Danti a Oronzo Pezzola. V červnu 2000 Fabio Danti tragicky zahynul v tréninku na závodech do vrchu Caprino-Spiazzi, když pouhých 100 metrů před cílem vyletěl s jiným vozem z trati a narazil do stromu. Za volantem Octavie Wagon předtím získal Fabio Danti deset vítězství v italském poháru závodů do vrchu. Editor studia Model DEPO, Miramis, s.r.o. Autor publikací Velká kniha o modelách MATCHBOX Models of Yesteryear 1956-1972 (s L. Mikšem) a Collector's Guide to MATCHBOX Models of Yesteryear 1956-1972 (s P. Lagnerem).
Toto mistrovské dílo F1 vyhrálo šampionát pod nesprávným názvem týmu
Význam proudů a historie těchto modelů doplňuje i kontext výrobních a sběratelských aktivit české i italské scény. Model DEPO a jeho spoluzodpublisherské projekty ukazují, jak se tradiční škodovácké kulty přetavují do moderních formátů sběratelských kovových modelů a jaké z nich vznikají artefakty pro dnešní fanoušky.
| Model | Měřítko | Typ karoserie | ||
|---|---|---|---|---|
| Škoda Octavia IV RS | 1:43 | Kombi | 2.0 TSI | 245 k (180 kW) |