V reakci na rostoucí počet elektromobilů a snahu o podporu ekologické mobility zavádí hlavní město Praha postupné změny v pravidlech parkování. Tyto změny se dotýkají jak rezidentů, tak návštěvníků města, a jejich cílem je přispět ke snížení emisí a hluku ve městě.
Zavedení "Zóny E" a její principy
V některých městech již fungují specifické parkovací zóny pro elektromobily. Například v Brně byla zavedena tzv. Zóna E, určená pro nabíjení elektroaut. Tato místa jsou označena značkou "P reservé" s dodatkovou tabulkou "Zóna E". K parkování v těchto zónách je nutné příslušné dlouhodobé oprávnění, které lze vyřídit v několika variantách podle délky trvání dobíjení (6, 12, 18 nebo 24 hodin). Řidiči zde při dobíjení vozidla parkují zdarma, ale musí se registrovat. Zóny E jsou umísťovány u městských dobíjecích stanic na pozemcích města.
Nová parkovací politika v Praze
Pražští radní schválili návrh, který poskytuje 50% slevu na parkování v tzv. modrých zónách pro každého, kdo má nárok na jakýkoliv druh parkovacího oprávnění. Navíc bylo vytvořeno nové parkovací oprávnění, které umožňuje majitelům elektromobilů parkovat ve všech modrých zónách za měsíční poplatek 2 000 korun. Toto opatření je považováno za kompromis podporující ekologickou mobilitu za férovou cenu.
Pro bezemisní silniční motorová vozidla se uplatňuje sleva 50 % z ceny stanovené pro návštěvnické parkovací oprávnění. Tato sleva je platná pouze při úhradě prostřednictvím virtuálních parkovacích hodin (platební aplikace). Hlavní město zároveň prověřuje možnost vytvoření parkovacího oprávnění pro bezemisní vozidla vlastněná fyzickými a právnickými osobami s trvalým pobytem na území Prahy.
Co je bezemisní vozidlo a proč je jeho registrace důležitá?
Bezemisní vozidlo je vozidlo, které během svého provozu neprodukují žádné emise. V českém Registru silničních vozidel jsou tato vozidla registrována automaticky a data o nich jsou pravidelně aktualizována. Nové zápisy se do systému načítají s několikadenním zpožděním.
Vozidla s registrační značkou ze série "EL" nemají nárok na slevu automaticky, protože ne všechna vozidla s touto značkou mají výhradně elektrický nebo vodíkový pohon (např. hybridní vozidla). Pro uplatnění slevy je nutné, aby bylo vozidlo zaregistrováno jako bezemisní.
Jak uplatnit slevu a získat parkovací oprávnění?
Pro uplatnění slevy na dlouhodobé parkování je třeba se přihlásit do Klientské zóny. Sleva se automaticky uplatní při podání žádosti o parkovací oprávnění po splnění podmínek. Pokud vozidlo není registrováno, je nutné jej zaregistrovat prostřednictvím Registračního formuláře a následně vytvořit žádost o parkovací oprávnění.
Pro krátkodobé (návštěvnické) parkování lze slevu uplatnit prostřednictvím Online parkovacího automatu nebo jiných online platebních metod, pokud je vozidlo již registrováno.
Registrace vozidel registrovaných v ČR a v zahraničí
Bezemisní vozidla registrovaná v České republice jsou do systému registrována automaticky. U vozidel registrovaných v zahraničí je nutná registrace prostřednictvím formuláře s přiložením Osvědčení o registraci vozidla (ORV), které obsahuje číslo ORV, VIN, typ paliva a registrační značku. Pokud technický průkaz neobsahuje anglickou verzi, je nutné přiložit jeho ověřený překlad.
Zda je vozidlo úspěšně registrováno, lze ověřit prostřednictvím služby Ověřit registraci.
Celoměstské parkovací oprávnění
Pro ty, kteří chtějí parkovat bez omezení ve všech zónách a pražských čtvrtích, byl zaveden celoměstský tarif. Jeho spuštění se však zpozdilo, což vedlo k počátečním zmatkům. Tarif byl nakonec nastaven na cenu 24 000 korun za rok a platí pouze pro Pražany a firmy sídlící v hlavním městě.
Podmínky pro získání Celoměstského parkovacího oprávnění
Pro získání celoměstského oprávnění jsou podmínky přísnější. Nárok mají občané ČR s místem trvalého pobytu na celém území hlavního města Prahy a také občané cizích států s nahlášeným pobytem v Praze. Vozidla s registrační značkou série "EL" nemají automaticky nárok na toto oprávnění.
Pokud je bezemisní vozidlo již registrováno, nárok na celoměstské oprávnění se automaticky nabídne při podání žádosti o parkovací oprávnění po splnění podmínek v Klientské zóně. Pokud vozidlo registrováno není, je nutné jej zaregistrovat a vyčkat na zpracování registrace.
Konec bezplatného parkování a budoucí vývoj
Od 1. ledna 2026 skončilo bezplatné parkování pro vozidla s registrační značkou ze série EL. Nově je pro tato vozidla možné od 1. února 2026 žádat o zvýhodněné dlouhodobé celoměstské parkovací oprávnění, platné od 1. března 2026. Důležitou podmínkou pro získání oprávnění je registrace vozidla.
Implementace nových pravidel parkování je stále v počáteční fázi. Technická správa komunikací (TSK) zaznamenává zvýšený počet dotazů na klientskou podporu, ale zatím nepozoruje zvýšený počet porušování pravidel parkování. Pravidelné vyhodnocování bude probíhat měsíčně.
XPeng G6 má prý nejlepší automatické parkování, vyzkoušeli jsme to
Zavedení nové parkovací politiky provází obavy z možného právního napadení, protože zvýhodňuje pouze rezidenty a firmy se sídlem v Praze. Přestože si radní uvědomují riziko, rozhodli se postupovat s určitou mírou rizika s předpokladem, že případné soudní spory budou minimální.
Elektromobilní platforma vítá možnost celoměstského parkování jako krok k podpoře bezemisní mobility, ale upozorňuje na nedostatky v nastavení podmínek, zejména ve vztahu ke služebním vozidlům v operativním leasingu. Platforma by uvítala, kdyby byla celoměstská parkovací karta dostupná i pro zájemce bez trvalého pobytu či sídla v Praze, například pro firmy poskytující služby obyvatelům.
Zvýhodnění bezemisních vozidel v oblasti parkování přispívá ke snižování emisí škodlivin a hluku, a tím i ke zlepšování kvality života obyvatel hlavního města.
tags: #modra #zona #elektromobil