Renault Thalia patří mezi oblíbené městské vozy a pravidelná výměna vzduchového i kabinového filtru významně ovlivňuje komfort jízdy i kvalitu vzduchu uvnitř vozu. V následujícím textu se podíváme na umístění filtrů a kroky jejich výměny, včetně praktických poznámek z reálných zkušeností řidičů.
Co je třeba vědět o filtrech v Thalii
- Vzduchový filtr odstraní z vnějšího vzduchu prach a nečistoty, které procházejí do motorového prostoru a dále do interiéru strojovny.
- Kabinový (pylový) filtr filtruje vzduch proudící do prostoru pro cestující, minimalizuje zápachy a zlepšuje kvalitu vzduchu v kabině.
Umístění vzduchového filtru v Renault Thalia
Podle technických návodů a zkušeností uživatelů bývá vzduchový filtr v Thalii často umístěn:
- Ve spodní části černého krytu motoru na pravé straně motorového prostoru, naproti klapce sání. Přístup vyžaduje povolení spony a několika šroubů (torx). Není potřeba sundávat celý kryt, stačí uvolnit upevnění a odklonit kryt.
- Na některých verzích může být vyklopení krytu a vyjmutí víka obtížnější, vyžaduje opatrné odstřihnutí některých plastových výstuh a manipulaci s kabely ventilátoru.
Uvedené postupy vycházejí z diskuzí uživatelů, kteří uvádějí, že na Thalii II (rok 2010, 1149 cm3, 55 kW) je možné vzduchový filtr najít pod krytem motoru a k jeho výměně je potřeba povolit několik šroubů a spon.
Umístění kabinového filtru v Renault Thalia
Kabinový filtr bývá ve Thalii často uložen za stěračovým modulem nebo v okolí prostoru rukovětí stěračů. Přístup si vyžaduje:
- Odstranění plastových krytů pod čelním sklem, často demontáží stěračů a opatrným posunem plastových dílů.
- Podle některých návodů bývá potřeba sundat část čelního krytu a vyjmout starý filtr z jeho domovního boxu.
- Někdy lze kabinový filtr identifikovat podle otvoru a potrubních větví v okolí ventilace, avšak přesná poloha se liší podle ročníku a varianty vozu.
Postup výměny vzduchového filtru (praktický návod)
- Připravte si základní nářadí: šroubovák nebo torx klíč, případně speciální plastové nářadí pro odklopení krytů.
- Najděte kryt s filtrem ve spodní části pravé strany motorového prostoru.
- Uvolněte spony a šrouby, které drží kryt, a opatrně kryt odklopte tak, abyste měli přístup k filtru.
- Vyjměte starý vzduchový filtr a vyčistěte případné prachové usazeniny z křídel filtrační skříně a okolí.
- Vložte nový filtr ve stejném zorientování, ujistěte se, že správně sedí ve svém ukotvení, a vraťte kryt na místo.
- Dotáhněte šrouby a spony; vraťte vše do původního stavu a zkontrolujte volnost pohybu krytu.
- Zapněte motor a zkontrolujte, zda vzduch proudí správně z ventilace a zda nedochází k žádnému nepravidelnému šumu.
Poznámky z praxe:
- U některých verzí Thalie může být výměna vzduchového filtru náročnější a vyžadovat demontáž dalších dílů, včetně částí krytu motoru. Pokud si nejste jisti, raději svěřte práci mechanikovi.
- Kabinový filtr bývá méně často k nalezení než vzduchový filtr, a proto bývá doporučeno postupovat podle konkrétního ročníku vozu a varianty motoru. V některých případech nemusí být kabinový filtr koncipován v daném modelu vůbec.
Tipy na vizuální orientaci a fotografie
Pro zorientování v prostoru filtrace a usnadnění vyhledání filtrů doporučujeme vyhledat schémata a fotky konkrétních verzí Thalie na specializovaných fórech a technických průvodcích. Níže uvedené infografiky a vizuály mohou ilustrovat obecné postupy a typické polohy filtrů:

Škoda Kamiq 1.0 TSI–Výměna vzduchového filtru (Air Filter Replacement)| krok za krokem
Časté dotazy a poznámky ke kabinovému filtru
- Kabinový filtr se může nacházet za plastovým krytem stěračů a bývá potřeba sundat část krytu, abyste se k němu dostali.
- Někdy je filtr ukryt za spodními kryty a jeho výměna vyžaduje odklopení dalších dílů. Ne vždy bývá jasné, zda filtr existuje pro konkrétní rok výroby - v některých případech může být nutná výměna celého větracího modulu.
- Po výměně filtrů je vhodné zkontrolovat odtokové cesty a zda nezůstaly po výměně v obestavbě zbytky materiálu či nečistoty.