Zdarec klubaci, chtel bych poprosit. Jak vyndat ze svetla nejsetrneji motorek naklapeni svtlometu? Nerad bych tam zlomil tu tycinku.
Vim ze motorek je tam nasazen pres takovy otocny zámeček, ale otazka zní, abych ho mohl vyndat taknmusim tedy pootocit a nejak vyhaknout tu kulicku nebo musím pres seřízení tu tycinku nejak vytocit abych to.mohl vyndat z toho zámečku.
Otočte motor o čtvrt otáčky směrem ven z vozidla. Držte parabolu za světlometem a táhněte za patici žárovky. Zasaďte kulový čep do drážky svorky světlometu.
Minuly týždeň som vymenil svetlometu na MII. Motorčeky som zdarne vybral vďaka postupu, diky.
Teraz ale k môjmu problému: Nefuguje mi naklápanie svetlometov. Motorček má tri piny: +,- a tretí pin je na reguláciu sklonu, ktorá sa riadi zmenou odporu. Odpor v rozmedzí cca 100 - 2000 Ohm sa mení v krokoch podľa otočenia kolieska pod volantom.
Na kabeláži mám + aj - privedené v poriadku. Na jednej strane sa mení odpor na treťom pine v závislosti od otočenia regulátora. Na druhom svetlomete je zrejme nejaká porucha vedenia.
Šiel som teda po motorčekoch. Pripojil som na + a - póly 12V baterku a potenciometrom som ovládal polohu. Napriek tomu mi to nefunguje.
Jediné legické vysvetlenie mám, že motorčeky fungujú nejak v páre a tým že regulácia odporu na jednom svetlomete je hluchá, je možné, aby nefungovali motorčeky na oboch svetlometoch?
Dobry den, resim demontaz motorku svetla. Zde pisete vytocit smerem ven z auta. Na videu toci dovnitr auta. Ale to je Toyota. Tak jsem byl prohlidnout motorky.
Je stejny motorek na obe strany a nataci se ven. Nevim jak jine renaulty,ale kangoo2 to ma takto. Motorek ma na obe strany stejne kridylka. Proto je na libovolnou stranu. Ale kridylko smerem do auta sedi na takovem jakoby dorazu.
A ten se musi sroubovakem odtlacit az kridylko jde vytocit dolu,tedy spodek motorku smerem ven z auta. Pri montazi zpet si kridylko ten doraz odtlaci samo a opet zaskoci z horni strany.
Jinak jsem vyndal zarovku,podival se zrcatkem na drazku kde ma kulicka zapadnout. Motor vysunout ven, rukou pres zarovku pritahnout parabolu, pak nasadit kulicku do drazky, vyzkouset ze motorkem hybu s parabolou.
Pokud ano,nasadim motorek o ctvr otacky vytoceny ven a dotahnu tu ctvrtku smerem dovnitr az zaskoci kridylko za doraz. Je to jednoduche. Horsi bylo odpojeni konektoru.
Praktický postup krok za krokem
- Držte parabolu za světlometem a táhněte za patici žárovky.
- Vyndejte žárovku a podívejte se zrcátkem na drážku, kde má kulička zapadnout.
- Otočte motor o čtvrt otáčky směrem ven z vozidla.
- Motor vysunout ven, rukou přes žárovku přitáhnout parabolu, pak nasadit kuličku do drážky a vyzkoušet, že motorkem hýbu s parabolou.
- Pokud ano, nasadím motorek o čtvrt otáčky vytočený ven a dotáhnu tu čtvrtku směrem dovnitř až zaskočí křidýlko za doraz.
Co dělat při zablokovaném křidýlku nebo dorazu
Na kridylko smerem do auta sedi na takovem jakoby dorazu. Ten se musi sroubovakem odtlacit az kridylko jde vytocit dolu, tedy spodek motorku smerem ven z auta. Pri montazi zpet si kridylko ten doraz odtlaci samo a opet zaskoci z horni strany.
Kontrola funkčnosti a elektrické testy
Motorček má tri piny: +, - a tretí pin je na reguláciu sklonu, ktorá sa riadi zmenou odporu. Odpor v rozmedzí cca 100 - 2000 Ohm sa mení v krokoch podľa otočenia kolieska pod volantom.
Pripojil som na + a - póly 12V baterku a potenciometrom som ovládal polohu. Napriek tomu mi to nefunguje. Na kabeláži mám + aj - privedené v poriadku. Na jednej strane sa mení odpor na treťom pine v závislosti od otočenia regulátora. Na druhom svetlomete je zrejme nejaká porucha vedenia.
Možné příčiny elektrických problémů
- Porucha vedení k třetímu pinu, která znemožňuje změnu odporu nebo signálu regulace.
- Chyba konektoru nebo špatný kontakt po demontáži - horsi bylo odpojeni konektoru.
- Možnost, že motorky nějak spolupracují nebo jsou závislé na signálu z obou stran - jediné logické vysvětlení mám, že motorčeky fungujú nejak v páre.
Užitečné poznámky a tipy
- Nevadí, že motorek má na obě strany stejné křidýlka - proto je možné jej použít na libovolnou stranu.
- Při vytažení držte parabolu a pracujte opatrně, abyste nepoškodili tyčinku nebo kulový čep.
- Při zpětné montáži nasazení motorku o čtvrt otáčky ven a následné dotažení směrem dovnitř zajistí správné zacvaknutí křidýlka za doraz.
motorek naklapeni svetel
tags: #motorek #ovladani #svetlometu #citroen #c3