Pro majitele BMW E39 je multifunkční volant často středem zájmu při vylepšování interiéru i jízdních vlastností. V tomto článku shrnuji zkušenosti z výměny, renovace a výběru mezi různými verzemi volantu, zejména M-paket volantu a modelů s kroužkem pod volantem. Text vychází z bohatého čerpání z kontaktů a poptávek na trhu a popisuje praktičné kroky pro demontáž, montáž i údržbu.
Co znamená M-paket a proč je volant s kroužkem tak specifický
M-paket volant pro E39 je specifický designem a uspořádáním tlačítek multifunkčního ovládání, a často zahrnuje i airbag. Důležité jsou rozdíly podle data výroby vozidla: do data 3/1999 byl sběrný kroužek volantu přímo na volantu, od tohoto data se obvykle uvádí kroužek na tyči řízení. Vliv na ovládání tempomatu a dalších prvků může mít i varianta s/bez kruhu, s knoflíky pro rádio, vnitřní cirkulaci a výhřevu volantu.
Volant s kroužkem vs. moderní verze na tyči
V některých verzích byly tlačítka na volantu pevnější a uspořádání se mohlo lišit podle měsíce výroby. Důležité je, že při výměně volantu s kroužkem na tyči je třeba vzít v úvahu, že některé prvky nejsou kompatibilní s jinými konfiguracemi. Z pohledu renovace jde o vhodnou volbu, pokud chceme zachovat originální vzhled a funkce.
Postup demontáže a montáže volantu s kroužkem
Podle popisu zkušeností začínáme demontáží airbagu z volantu. Šrouby se povolí, poté lze airbag odpojit a bezpečně uschovat. Zespodu volantu je potřeba povolit dekl a poté středový šroub, který drží volant na náboji. Důležité upozornění: při odpojení baterie je nutné, aby po montáži nedošlo k chybě airbagu - chyba se dá smazat diagnostikou. Při demontáži volantu s kroužkem je nutné opatrně pracovat s konektory a šroubky, včetně šroubků pod volantem a na tyči řízení. Při demontáži nesmíme otáčet šedý konektor ve spodní zadní části volantu.
Po vyjmutí středového šroubu se volant jednoduše vyjme. Doporučuje se označit natočení volantu, aby po montáži byl „rovně“. Originální vyražená značka na volantu a na tyči řízení by měla zůstat souhlasná, i když u starších aut může být trochu pootočena.
Renovace a nové potažení volantu
Renovace volantu zahrnuje náhradu potahu kůží, výměnu ošoupaných částí a tlačítek multifunkce. Ceny renovace kůže začínají kolem 1.300 Kč za kus, ale mohou se lišit podle firmy. Pokud je volant výrazně opotřebovaný, lze zvažovat úplnou výměnu potahu. Existuje i metoda renovace podobná té z VW klubu: obroušení kůže jemným brusným papírem, zakrytí ne-kůží a následné nanesení barvy na kůži. Důsledně se doporučuje aplikovat několik tenkých vrstev barvy a nechat každou vrstvu pořádně zaschnout. Po renovaci lze použít přípravek na kůži a balzám od výrobce BMW, což zajišťuje lepší cit a stabilitu povrchu.
V rámci výměny lze narazit na volanty s různou konfigurací tlačítek. Někdy instalační varianty nedovolují plnou funkčnost všech prvků volantu s vybraným modelem. Například volání telefonu a některé funkce tempomatu mohou být dostupné či nedostupné v závislosti na konkrétním roku výroby a typu volantu. Pokud máte volaný M-paket a volujete zvolit jiný volant, pozor na to, že některé prvky nemusí fungovat přesně tak, jak byste očekávali.
Praktické poznámky a tipy pro výměnu
- Vždy odpojte baterii před demontáží volantu, aby nedošlo k vyvolání chyby airbagu po opětovné montáži. Diagnostika pak chybu smaže.
- Při demontáži je třeba opatrně pracovat s kabely a konektory; nesnažte se odpojovat šedý konektor na spodní zadní části volantu.
- Uložení airbagu a ochranných prvků na bezpečné místo je klíčové pro bezpečnou demontáž.
- Pokud renovujete kůži, dodržujte postupy a nanášení barvy v několika tenkých vrstvách pro rovný výsledek.
- Po montáži zkontrolujte funkčnost tlačítek a ovládání radiu, tempomatu a dalších prvků volantu; kompatibilita závisí na konkrétním vozidle a roku výroby.
Vizuální doprovod pro lepší orientaci
Ilustrace ukazuje, jak jsou jednotlivé tlačítka rozložena na M-paket volantu a kde se nachází dekl pod volantem a šrouby pro demontáž.
Retrofit BMW e39 M5 steering wheel
Shrnutí praktických kroků renovace a výměny
- Odpojte baterii a zkontrolujte typ volantu (s kroužkem nebo bez něj).
- Demontujte airbag, uvolněte dekl pod volantem a vyjměte středový šroub.
- Opatrně vyjměte volant a odpojte kabely; volejte požadovaný typ volantu (M-paket, čtyřramenný atd.).
- Pokud renovujete kůži, zahajte jemné obroušení, zakryjte ne-kůží části a aplikujte několik tenkých vrstev barvy; nechte zaschnout po každé vrstvě.
- Použijte balzám na kůži a zkontrolujte funkčnost volantu po montáži.
Třídění volantu podle roku výroby a doporučení pro výměnu
Největším rozdílem bývá měsíc výroby auta: 3/1999 a dříve vs. po tomto období. Volant s kroužkem na volantu bývá kompatibilnější s různými telekomunikačními a ovládacími prvky, ale i tak je nutné ověřit konkrétní konfiguraci vozu a to, co lze ovládat z volantu. Praktické poznámky shrnují, že volitelné volanty nemusí být jednoduché vyměnitelné „kus za kus“ a někdy vyžadují drobné úpravy, u kterých se vyplatí konzultovat zkušenější uživatele.
tags: #multifunkcni #volant #bmw #e39