Escorta jsem zakoupil v jednom malém pražském autobazaru. Značka:Ford Model:Escort Typ: Karoserie:hatchback Obsah motoru:1800 Palivo:nafta Rok výroby:1996 Typ řazení:manuální Najeto km při koupi:148800 Najeto km nyní:124200 Koupen jako:ojetý Jak dlouho vůz využívám:2 roky Průměrná spotřeba:4.8 Poruchy:hlavně koroze, jinak spotřební věci.
Auto jsem s radostí zkoušel, i když na první pohled vypadal slušně zvenku a interiér byl čistý, jen volant byl dost ohmataný. Jelikož jsem spěchal na koupi, rozhodl jsem se bez zdlouhavé prohlídky prodat. Hned druhý den auto přestalo dobíjet. Vyřešil jsem to altíkem z vrakárny. Nejhorší bylo, že jsem po některých opravách objevil rozsáhlou korozi a zdevastované nosníky pod kufrem, prahy a vnější manžety na poloosách. Předchozí servisní záznamy ukazovaly 280 000 km se záznamem z roku 2004, čímž jsem se překvapil.
Podmínky a technické detaily
- Motor: atmosférická 1.8 s výkonem 44 kW.
- Palivo: nafta.
- Typ převodovky: manuální.
- Objem: 1800 cm³.
- Rok výroby: 1996.
- Najezdené kilometry při koupi: 148800.
- Najezdné kilometry nyní: 124200.
- Výbava: 2x airbag, ABS, centrál.
Jízní vlastnosti Escortu jsou průměrné. Vozidlo postrádá servopřevod, takže parkování je obtížnější, zejména pro ženy. Na dálnici zvládá rychlosti kolem 150 km/h, po okreskách se drží kolem 100 km/h. Předjíždění vyžaduje dávku předvídavosti a pevné nervy. Spotřeba se udržela pod 5 l/100 km, ačkoli délka jízd a podmínky mohou ovlivnit výsledky.
Příběh spolehlivosti a údržby
Auto mě překvapilo, protože bylo schopné fungovat i v zimě, a to i přes značné opotřebení. Vyměněný altík byl jednou z hlavních oprav, dále se měnily brzdové destičky. Rozvody - dva řemeny (jeden na čerpadlo a druhý na vačku) - byly častým místem údržby. Původní servisní knížka ukazovala na vysoký nájezd a varovala před některými riziky spojenými s motorem.
Provozní náklady a spolehlivost byly v jistém období klíčové. Zápory zahrnují korozi a nutnost provádět drobné, ale pravidelné opravy. Na druhou stranu, prostor pro posádku je nadprůměrný a kufr poskytuje slušnou kapacitu. Odolnost motoru při nízkých otáčkách a schopnost startovat i v zimě byly pozitivní body, ačkoli samotný motor byl v daném provedení poměrně „slabý“ co do výkonu.
Konkurenční srovnání a zajímavé poznámky
V porovnání například s Mondeem s dřívějšími motory, Escort ukazoval zajímavé charakteristiky. Startování v mrazu s jinými vozy nebylo vždy spolehlivé, zatímco Escort zvládl zimní start bez problémů díky vhodnému nastavení. Rozvody a údržba v čase ukazují, že starší motory mohou vyžadovat zvláštní pozornost na střídání teplot a kvalitě paliva. Několik diskutujících doporučuje pravidelnou kontrolu a výměnu rozvodových řetězů/řemenů v určených intervalech, aby se předešlo poškození motoru.
Praktické tipy pro údržbu a opravy
- Pravidelně kontrolujte korozi na nosnících a prahu; včasná výměna či vyvaření může prodloužit životnost vozu.
- U motoru 1.8D/1.8T si dávejte pozor na výměnu rozvodových řemenů - doporučuje se sledovat stav a měnit dle doporučení výrobce.
- Před zimou zkontrolujte startování a baterku; odpojení baterie při údržbě volantu a airbagu napomáhá bezpečnosti.
- Brzdy a řízení: vzhledem k absenci serva si dejte pozor na jemnou manipulaci při parkování a při nízkých rychlostech.
- Spotřeba paliva je jednou z největších výhod Escortu; sledování jízdních podmínek může dále minimalizovat spotřebu.
Často používané úpravy a zkušenosti majitelů
Zapojení do diskuzí ukazuje, že majitelé oceňují jednoduchou konstrukci a dostupnost náhradních dílů. Někteří by si Escort pořídili znovu, ideálně s turbem a s posilovačem řízení. Diskuse obsahují rady ohledně výměny volantu s airbagem, odpojení baterie a bezpečnostních opatření při demontáži volantu.
Jelikož jsem do vozu investoval čas a peníze, v krátkém období se ukázalo, že vůz je schopen spolehlivě fungovat v různých podmínkách, i když koroze a opotřebení plochy v okolí prahů a nosníků zůstávají charakteristickou slabinou tohoto modelu.
Jak demontovat volant a airbag z vozu Escort Mk6. (A montáž volantu z vozu Mk5)
Tabulka: Klíčové vlastnosti a výhody/nevýhody
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Obsah motoru | 1.8 benzínový/nafta (dle verze) |
| Výkon | cca 44 kW |
| Hmotnost/Velikost | kompaktní hatchback |
| Spotřeba | do 5 l/100 km |
| Prostor pro posádku | nadprůměrný |
| Koroze | Záporná stránka, významná |
| Servisní dostupnost dílů | vynikající |
Na závěr
Auto jsem v 11/08 prodal, ale s odstupem bych si Escort klidně znovu koupil - ideálně s turbem a se servem. Příběhy majitelů ukazují, že i přes některá rizika a korozi je Escort cenově dostupným a praktyckým vozidlem s příznivou spotřebou a prostorným interiérem.