Nedávali jste při tankování paliva chvilku pozor a po chvíli jste si uvědomili, že jste zaměnili benzín za naftu nebo naopak? Stává se to nováčkům, ale i dlouholetým zkušeným řidičům. Nevěšte tedy hlavu a hlavně nepanikařte. Budeme se opakovat, ale zaprvé především nepanikařte. Pokud jste si záměny všimli dostatečně rychle a nenaplnili celou nádrž, bude se to pak v celkové nápravě odrážet jak na funkčnosti motoru, tak i na ceně opravy této chyby. První co byste měli udělat je vyndat klíčky ze startování, abyste v žádném případě nenastartovali, a ihned poté zavolat na vaši asistenční službu. Pokud v rámci povinného ručení ani havarijního pojištění službu nemáte garantovanou, zavolejte si o odtah vy sami a nechte si automobil odvést do nejbližšího servisu. Zde zaplaťte za odčerpání paliva a kontrolu zbytku vozidla.
Co se vlastně při záměně paliva ve vozidlu odehrává? V případě záměny nafty za benzín se můžou stát dvě zásadní věci. Jelikož je nafta na benzínový motor příliš mastná, může celý motor silně zanést a následně jej nenávratně poškodit. V případě záměny benzínu za naftu mohou také nastat různé situace. V lepším případě se dieselový motor kvůli suchosti benzínu zadře a přestane fungovat. Záměna paliva může způsobit vašemu vozidlu menší i větší škody na funkčnosti. Starší vozidla mají díky technicky jednodušším provedením motorů větší šanci na přežití v případě záměny, novější vozidla se složitějšími motory však v žádném případě nepokoušejte a opravu nechte na profesionálech.
Absolventka Vysoké školy ekonomické v Praze v oboru Mezinárodní obchod. Mezi její koníčky patří cestování a poznávání nových kuchyní a jídel. Od roku 2018 je posilou redakce webu Yespojištění.cz a její články se zaměřují především na oblasti cestovního pojištění a autopojištění. Cizí ji není ani pojištění úrazové či životní. Říkáte si, že vám se to určitě stát nemůže, ale v dnešní uspěchané době stačí pár vteřin nepozornosti a škoda je na světě. I když se to na první pohled může zdát v podstatě nemožné, natankování špatného paliva se stává mnohem častěji, než si myslíte.
Natankovat místo nafty benzín je snazší, než si myslíte. Asi netřeba představovat rozdělení paliv na benzín a naftu. Pokud toto jednoduché pravidlo dodržíte, žádné velké riziko vašemu vozidlu nehrozí. Troufáme si říci, že palivo na značkových i neznačkových čerpacích stanicích se v zásadě nijak moc neliší. Rozdíl však spočívá v tom, že značkové stanice mají přísnější vnitřní normy a kontroly.
Natankovat benzín do naftového auta? Ve velké většině případů natankuje špatné palivo řidič se služebním nebo vypůjčeným vozem, ale to neznamená, že se to nemůže stát opravdu každému. Pokud nesprávného paliva načerpáte plus mínus do 10 % objemu nádrže, zase až taková tragédie to s největší pravděpodobností nebude. Stačí, když dotankujete nádrž do plné správným palivem. Paliva se v nádrži promíchají a při troše štěstí se motoru nic nestane. V tomto případě se doporučuje přidat do nádrže vhodné aditivum, které zvyšuje mazavost nafty.
Benzín v naftovém motoru. Jestliže se vám podaří natankovat větší množství benzínu, nestartuje, ani neotáčte klíčem v zapalování. Tím by mohlo dojít k nasátí paliva z nádrže. Nejhorší variantou je, když si svou chybu neuvědomíte a rozjedete se. Naftové motory s benzínovým palivem pracovat neumí, takže vás vozidlo na chybně načerpané palivo po nějaké době samo upozorní. V momentě, kdy se špatné palivo dostane do oběhu, motor začne vydávat divné zvuky a pocítíte ztrátu výkonu. Čím dříve zastavíte a zajistíte odtah vozidla do servisu, tím lépe z toho vyváznete. Téhle chyby byste se čistě teoreticky ani neměli dopustit, neboť moderní benzínová auta mají ochranné užší hrdlo nádrže, takže se do něj tankovací pistole na naftu ani nevejde. U starších to však možné je.
V takovém případě platí stejné pravidlo jako v předchozím případě. Pokud špatného paliva načerpáte zhruba do 10 % objemu nádrže, dotankujte do plné správným palivem a pokračujte v jízdě. Oktanové číslo vyjadřuje tzv. „klepání“, jinak řečeno odolnost paliva ve směsi se vzduchem proti samozápalu při kompresi ve válci motoru. Většina čerpacích stanic nabízí paliva se dvěma oktanovými hladinami 95 a 98, ale existují i vyšší. Pokud se vám podaří natankovat benzín označený vyšším číslem, nic se nestane. Pokud natankujete palivo s nižším číslem, situace sice není ideální, ale nijak zásadně to váš vůz nepoškodí.
Když už jsme u spotřeby paliva, tu do značné míry ovlivňují také pneumatiky. Je spočítáno, že správně nahuštěné, vhodně zvolené kvalitní pneu sníží spotřebu paliva až o 20 %.
Vaše vozidlo může být nepojízdné, ať už z důvodu poruchy nebo toho, že vás někdo naboural? V tom případě možná uvažujete nad tím, jestli nemáte od pojišťovny nárok na náhradní vozidlo. V tomto článku se podíváme na to, v jakých případech vám nárok vzniká a také jak funguje náhradní vozidlo po dobu opravy.
Nárok se odvíjí jednak od smluvních podmínek pojišťovny a jednak od charakteru nehody. V případě, že nehodu způsobil někdo vám, vzniká vám nárok na náhradní vozidlo z povinného ručení řidiče, který nehodu zavinil. Abyste náhradní vozidlo dostali, musíte doložit, že je automobil nepojízdný a že vozidlo nutně potřebujete.
V některých dalších případech můžete získat od pojišťovny náhradní vozidlo i v případě, že jste nehodu sami zavinili, došlo ke střetu vozidla se zvěří, viník odjel od nehody, došlo k odcizení auta nebo zásahu přírodních živlů. V těchto případech se nárok na náhradní vozidlo odvíjí od vašeho pojištění. Obvykle je spojený se sjednaným havarijním pojištěním nebo připojištěním v rámci povinného ručení.
Na náhradní vozidlo byste měli mít nárok i v případě, že se vám porouchal automobil během záruční doby. Náhradní vůz by vám měl zdarma zajistit prodejce, a to až do doby, než bude váš vůz opravený. V přiměřené lhůtě vám většina pojišťoven uhradí náhradní vozidlo i v případě nezaviněné škody, která vedla k totální škodě. Každá pojišťovna si však v případě totální škody stanovuje vlastní podmínky a lhůty, takže je třeba se seznámit s podmínkami konkrétní pojišťovny.
Jak postupovat, pokud potřebujete náhradní vozidlo? V případě, že nehodu způsobil někdo jiný, obraťte se na pojišťovnu řidiče, který nehodu způsobil. Pokud jste nehodu způsobili vy nebo došlo k poruše vozu a máte nárok na náhradní vozidlo podle smlouvy, ihned kontaktujte asistenční linku své pojišťovny, kde vám poradí, jak dále postupovat. Obvykle pojišťovna zajistí odtah nepojízdného vozidla a rovnou pro vás zajistí náhradní vozidlo.

Tip! Na silnici vás může překvapit ledacos. Dopravní nehody jsou časté a škody na autě značné. Zkuste si spočítat, na kolik by vás vyšlo havarijní pojištění. Náhradní vozidlo po dobu opravy: Na jak dlouho vám ho zapůjčí? Častou otázkou řidičů je, jestli budou mít náhradní vozidlo k dispozici po celou dobu opravy jejich vozidla. Odpověď na tuto otázku je opět třeba hledat v podmínkách konkrétní pojišťovny. Standardně totiž bývá zapůjčení náhradního vozu limitované časově maximálním počtem dnů a také finančně, tedy maximálními náklady spojenými s půjčovným vozem.
Podle odborníků se za maximální délku půjčovného považuje obvyklá doba opravy podle příslušných časových norem výrobce. Vždy se proto předem informujte o časových možnostech opravy v servisu a o lhůtách u své pojišťovny. Jaké jsou podmínky zapůjčení náhradního vozidla? Podmínky spojené se zapůjčením náhradního vozidla, včetně lhůty, po kterou vám bude náhradní vozidlo k dispozici po dobu opravy, se liší pojišťovnu od pojišťovny. Některé pojišťovny nabízejí zapůjčení náhradního vozidla zdarma v rámci povinného ručení, jiné pouze nad rámec povinného ručení.
Náhradní vozidlo pak můžete od pojišťovny požadovat v situaci, kdy je auto nepojízdné z důvodu dopravní nehody zaviněné vámi, nebo bylo odcizeno, poškozeno či zničeno v důsledku živelních událostí a vandalismu. Pozor, pouze u některých pojišťoven lze připojistit i zapůjčení náhradního vozidla z důvodu poruchy, ale rozhodně nejde o standard. Ke svému povinnému ručení nebo havarijnímu pojištění si můžete zapůjčení náhradního vozidla u všech pojišťoven na trhu připojistit. Náhradní vozidlo pak můžete od pojišťovny požadovat v situaci, kdy je auto nepojízdné z důvodu dopravní nehody zaviněné vámi, nebo bylo odcizeno, poškozeno či zničeno v důsledku živelních událostí a vandalismu.
Pozor na správně nastavené pojištění. Jednoduché odsátí paliva a vyčištění systému stojí řádově tisíce korun, ale jakmile dojde k poškození vstřikovací soustavy nebo čerpadla, částka se snadno vyšplhá do desítek tisíc Kč. Sjednání pojištění se tak rozhodně vyplatí. Doporučujeme kvalitní asistenční služby, které pomohou hned na místě - zajistí technika, odtah i řešení problému bez nutnosti riskovat další poškození auta. Rozšířená asistence přitom obvykle stojí jen o málo víc než základní varianta.
Pozor věnujte také výlukám z pojištění. Jde o případy, kdy řidič vědomě použije nevhodné nebo kontaminované palivo či palivo záměrně namíchá. Některé smlouvy vylučují i škody vzniklé provozem vozidla se zjevnou závadou, takže pokus „dojet domů“ po špatném natankování může situaci výrazně zhoršit nejen technicky, ale i z pohledu pojistného plnění.