Stěrače a ostřikovače patří v autě k těm nejdůležitějším bezpečnostním prvkům. Hlavním úkolem stěračů je stírat čistou či případně znečištěnou kapalinu. Poradí si samozřejmě také s pevnými nečistotami na skle, ale ničí se tím.
Jak ji nastavit a korigovat směr trysky ostřikovače
Na trysku použitá wapka nemá vplyv, ak menili nádobku, hádam tsa im tam nedostal dáky bordel, že zapchalo trysku. Jedine skúsiť vyčistiť trysku, alebo vymeniť, bez vyhrievania originál 4,- EUR, s výhrevom 9,- EUR. Čerpadlo je OK, ak tá druhá strieka normálne. A čo zadná? Zadní je podle mě ok, ještě to dneska zkusím. Je to možné že tam je nějaký bordel po servisu, v tom prípade, pokud to nevyřeším já, nechám je ať si to opraví oni, na práci by měla být záruka 6mes.
Dneska jsem s tím zkoušel hýbat, ta tryska se dá regulovat nahoru a dolů ručně, nicméně mám to už maximálně nahoře. Mě se po roce provozu podobně přicpaly zadní trysky. Po lehkém protažení silonem zvenčí a prostříknutí je OK. Však vyber trysku, je vonku za 2 sekundy. Tak vypadá to že mám správné. Kancelářskou sponkou jsem to prošťouchal, stlačeným vzduchem ve spreji vyfoukal a zatím co jsem to zkoušel takhle na parkovišti, stříká jak za mlada 😁
Ostřikovače se dají zajišťovat různými způsoby a jejich trysky lze nastavit ručně nahoru a dolů. Je tam při vytahování hadičky ještě taková plastová pojistka, která nejspíše drží trysku v kloubu, tam je třeba prvně povolit černý mechanismus, až potom jde tryska vytáhnout. Trošku jsem to rval bez toho a teď už mi ta černá plastová pojistka nedrží jako na druhé trysce, tak snad se to při jízdě neuvolní nebo to nebude uchcávat bokem.
Servisní poloha ostřikovačů a jak ji aktivovat
Jak u vozů ŠKODA vyvoláme servisní polohu stěračů? Do deseti sekund po vypnutí zapalování stlačíme páčku ovládání stěračů směrem dolů na více než jednu sekundu. Tím stěrače vyjedou do servisní polohy k A-sloupku.
Pokud potřebujete nastavit směr ostřikovačů, vyplatí se vyzkoušet čistotu trysky a případně ji vyčistit nebo vyměnit. Při delším provozu bez ostřikovače hrozí vyschnutí hadiček a čerpadla, zejména pokud se čerpadlo spouští současně se stěrači.
Speciální poznámky pro různé verze a modely
Na Rapid je kontrolka hladiny kapaliny do ostřikovačů, stejně jako na dalších verzích, která může při selhání svítit. Pokud kontrolka nesvítí, je možné, že kapalina v nádobce je na konci nebo že senzor vyžaduje servis; v některých případech se může objevit na služebním Ambition+ nebo Style+.
Stěrače a ostřikovače by měly být kontrolovány pravidelně: pokud již při jízdě vidíte nesetřené pruhy, fleky nebo stěrač poskakuje, je čas pořídit nové. Optimální čas pro koupi nových stěračů je, když se objeví známky opotřebení.
Praktické tipy pro údržbu ostřikovačů
- Pravidelně čistěte trysky od usazenin a nečistot, které mohou bránit správnému nasávání kapaliny.
- Pokud se ostřikovač zadrhne, zkontrolujte tlak kapaliny; doporučený tlak pro ostřikovače světlometu je kolem 2,3 baru.
- V zimním období používejte nemrznoucí kapalinu a zajistěte vypláchnutí hadiček od letní směsi.
- Při výměně stěračů použijte servisní polohu, abyste dosáhli bezpečné výměny a správného zapojení.
Rychlá závěrná poznámka k bezpečnosti a údržbě
Stěrače a ostřikovače hrají klíčovou roli v bezpečnosti. Správné fungování ostřikovačů nejen zajišťuje čistý výhled, ale také přispívá k lepšímu vidění a bezpečnosti na vozovce, zejména při nízké viditelnosti a v noci.
Kapalina stěračů čelního skla nestříká nebo stříká slabě: Čerpadlo, potrubí, trysky – diagnostika a oprava
| Část ostřikovače | Potřeba údržby | Rizika selhání |
|---|---|---|
| Hadičky | Prázdné po dlouhém stání, propláchnout | Vyschnutí čerpadla, ztráta tlaku |
| Tryska | Vyčistit, vyměnit při zhoršeném rozprašování | Ucpání, nerovnoměrné rozstřikování |
| Čerpadlo | Ověřit funkčnost druhé trysky | Selhání, nedostatečný tlak |