Správné nastavení sedadla a hlavové opěrky ve vozidle je klíčovým parametrem pro zajištění bezpečnosti řidiče a minimalizaci rizika zranění při dopravních nehodách. Nesprávně nastavená sedačka může vést k vážným zraněním, jako jsou zlomeniny rukou nebo nohou, zatímco adekvátně nastavená opěrka hlavy chrání krční páteř.
Význam správného nastavení sedadla a opěrky hlavy
„Správné nastavení sedadla a hlavové opěrky ve voze je základním parametrem pro bezpečnost a ochranu řidiče za jízdy. Lze také předejít případným zraněním při dopravních nehodách či zmírnit případné následky zranění,“ říká Miroslav Chudoba, člen prodejního týmu HAVEX-auto.
Zatímco opěrka hlavy primárně chrání před poškozením krční páteře a v krajním případě i před zlomením vazu, špatně nastavená sedačka může mít za následek zlomené ruce nebo nohy. „Když máte při řízení nataženou nohu, tak si ji při havárii můžete zlomit. Během nárazu se totiž tělo začne pohybovat rychle dopředu, a zatímco pokrčená noha se v koleni zcela skrčí, u té natažené může dojít ke zlomenině. Totéž platí u natažených rukou,“ popisuje člen prodejního týmu.
Kromě bezpečnosti přispívá správné nastavení sedadla také k pohodlí při řízení. „Když máte špatně nastavenou sedačku, bolí vás při delším cestování záda. V případě natažených rukou nebo nohou vás mohou do končetin chytat při řízení dokonce křeče. To může být za jízdy opravdu nebezpečné,“ vysvětluje Miroslav Chudoba.
Základní pravidla pro nastavení sedadla a opěrky hlavy
Než motoristé nastartují a vyrazí na cesty, měli by zkontrolovat nastavení sedačky, což je o to důležitější, pokud se za volantem automobilu střídají různí řidiči. „Co se týká nastavení sedačky, měli byste mít z auta dobrý výhled, správně nakloněné opěradlo a opěrku hlavy. Měli byste také bez problémů dosáhnout nohama na pedály,“ podotýká člen prodejního týmu HAVEX-auto. Následuje čtveřice základních pravidel pro bezpečné a pohodlné cestování:
1. Výška sedačky
Sedačka by měla být nastavena tak, aby motorista při řízení dobře viděl na silnici. „Je lepší mít sedačku nepatrně výše než níže. Je to z toho důvodu, aby řidič měl dobrý rozhled na silnici před sebou,“ upozorňuje Miroslav Chudoba. Nastavení výšky by měli řidiči kontrolovat jako první, protože při jejím zvýšení se sedačka mírně nakloní dopředu, a naopak.
2. Posuv sedačky
Sedačka by měla být správně nastavena tak, aby řidič bez problémů dosáhl na pedály. „Když sešlápne spojkový pedál, jeho noha musí být v koleni lehce pokrčená, ne zcela natažená,“ říká člen prodejního týmu. Při nárazu se pokrčená noha v koleni zcela skrčí, čímž lze předejít zlomeninám.
3. Náklon opěradla
Nesprávné nastavení náklonu opěradla, ať už příliš do lehu nebo naopak kolmo, může vést k problémům. „Existují řidiči, kteří rádi při řízení ´leží´ a mají na volantu natažené ruce. A to je špatně. Pak jsou také řidiči, kteří mají sedačku nastavenou kolmo. Což také není úplně v pořádku,“ konstatuje Miroslav Chudoba.
Správně nastavené opěradlo má být v takové poloze, že když řidič položí ruku přes volant, tak se zápěstí musí opírat o věnec volantu. „Pokud je před volantem, řidič od něj sedí daleko a při řízení by měl ruku příliš nataženou. Lepší je, když je zápěstí nepatrně za volantem. Když se pak položí ruce na volant do správné pozice za deset minut dvě, tak jsou lehce pokrčené,“ vysvětluje.
Správné nastavení náklonu opěradla pomáhá předcházet nejen zraněním, ale i křečím v končetinách, které hrozí při řízení s příliš nataženýma rukama a nohama na delších cestách. Výhodou je možnost výškového i podélného nastavení volantu.
A - Nastavte vzdálenost mezi volantem a hrudníkem tak, aby byla nejméně 25 cm.
B - Hlavovou opěrku nastavte tak, aby její horní hrana byla pokud možno v jedné přímce s temenem hlavy.
Správné nastavení sedadel je zvlášť důležité pro:
- Bezpečné a rychlé dosažení na ovládací prvky.
- Neunavující držení těla.
- Maximální ochranný účinek bezpečnostních pásů a systému airbag.
4. Opěrka hlavy
Opěrka hlavy musí být v úrovni temene hlavy. „Základem je, aby se o opěrku opřela celá hlava. Opěrka nesmí být ani níž, ani výš než temeno hlavy. Jen tak může ochránit hlavu a krční páteř před případným nárazem a zabránit vážnému poranění při dopravní nehodě,“ podotýká Miroslav Chudoba.
Nastavení výšky opěrek
Pro vysunutí opěrky nahoru uchopte opěrku oběma rukama ze stran a posuňte ji podle potřeby nahoru. Pro posunutí opěrky dolů jednou rukou stiskněte a držte pojistku a druhou rukou zatlačte opěrku dolů.
DŮLEŽITÉ: Hlavové opěrky musí být správně nastaveny, aby nedošlo k ohrožení zdraví při nehodě. Nikdy nejezděte s demontovanými opěrkami hlavy - hrozí nebezpečí poranění. Pokud jsou zadní sedadla obsazená cestujícími, nesmí být zadní hlavové opěrky nastaveny v dolní poloze.
Headrest adjustment
Další bezpečnostní prvky
Kromě sedadla a opěrky hlavy jsou důležité i další bezpečnostní prvky, jako jsou bederní opěrka a bezpečnostní pásy.
Bederní opěrka
Pokud je sedačka řidiče nebo spolujezdce vybavena bederní opěrkou, umožňuje vytvarovat střed opěradla tak, aby motoristé seděli ve správné vzpřímené poloze. „Tím pádem je opřena nejen spodní části zad, ale záda celá. Při případné havárii je tak chráněn sedačkou celý trup řidiče,“ vysvětluje Miroslav Chudoba. Bederní opěrka však nepatří ke standardní výbavě vozidla.
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pás by se měl opírat o rameno. „Neměl by být ani výš, aby nedřel do krku, ani níž, aby netlačil do rukou nebo prsou. V tom případě by nebyla řidičova ochrana správná a při stažení pásu při nehodě hrozí poranění,“ říká člen prodejního týmu.
Zatímco u starších automobilů nebylo možné pásy výškově nastavit, nyní je to běžná součást výbavy. „Pásy jsou výškově nastavitelné nahoru či dolů od doby, kdy vznikly výškově nastavitelné sedačky,“ konstatuje Miroslav Chudoba.
Nastavení výšky pásů na předních sedadlech
Výškovým nastavením můžete průběh předních bezpečnostních pásů v oblasti ramena přizpůsobit fyzickým rozměrům řidiče a spolujezdce. Stiskněte a posuňte tlačítko s vodítkem pásu požadovaným směrem nahoru nebo dolů. Po nastavení zkontrolujte krátkým trhnutím za pás, zda je vodítko pásu bezpečně zajištěno.
DŮLEŽITÉ:
- Sedadlo řidiče nastavujte pouze u stojícího vozidla - za jízdy hrozí nebezpečí nehody!
- Během jízdy nesmějí být zádové opěrky příliš daleko dozadu, protože by se tím omezila účinnost bezpečnostních pásů a systému airbag - hrozí nebezpečí poranění.
- Každý cestující musí mít správně připnutý a vedený bezpečnostní pás, který patří k jeho sedadlu.
- Děti musí být jištěny vhodnými zádržnými systémy.
- Přední sedadla, hlavové opěrky a bezpečnostní pásy je vždy nutné nastavit podle tělesné výšky, aby Vám a Vašim spolucestujícím poskytly optimální ochranu.
- Za jízdy mějte nohy vždy v prostoru určeném pro nohy - nikdy je nepokládejte na přístrojovou desku, do oken nebo na sedadla. To se týká zejména spolujezdce. V případě brždění nebo nehody byste se tak vystavovali zvýšenému nebezpečí poranění.
- Při aktivaci airbagu si při nesprávném sezení můžete přivodit smrtelné zranění.
- Je důležité, aby řidič i spolujezdec stále udržovali odstup minimálně 25 cm od volantu, popř. přístrojové desky. Jestliže tato minimální vzdálenost není dodržena, nemusí systém airbag splnit svou ochranou funkci - při aktivaci může být pak dokonce životu nebezpečný.
- V prostoru určeném pro nohy se nesmějí ukládat žádné předměty, protože při náhlé změně jízdy nebo brzdění se mohou dostat do prostoru pedálů. Pak byste nebyli schopni sešlápnout spojku, brzdit nebo přidat plyn.
Shrnutí správného nastavení
Když se posadíte do vozu, měli byste mít dobrý výhled. Při sešlápnutí spojkového pedálu byste měli mít nohu lehce pokrčenou v koleni a zápěstí natažené ruky položíte na věnec volantu. Hlavová opěrka je nastavena v úrovni temene tak, že o ni můžete opřít celou hlavu.
Komfortní opěrka hlavy pro sedadlo v autě
Existují také univerzální komfortní opěrky hlavy určené pro montáž na tyče opěrky hlavy v autě, které výrazně zvyšují komfort cestování, zejména na dlouhých trasách. Jsou vhodné pro dospělé i děti a jejich instalace je velmi snadná.
Vlastnosti a instalace
Tyto opěrky hlavy se obvykle skládají z měkkých polštářků umístěných po stranách a umožňují nastavení šířky a úhlu. Jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, jako je umělá kůže a paměťová pěna, a snadno se čistí. Instalace spočívá v připevnění na tyče opěrky hlavy pomocí šroubů a adaptérů, které zajišťují stabilní uchycení.
Jsou navrženy tak, aby se minimalizovalo nepohodlí a riziko zranění krku a hlavy při cestování. Díky možnosti nastavení a univerzální velikosti se hodí pro většinu modelů aut a poskytují pohodlnou oporu pro hlavu a krk.
tags: #nastavitelna #operka #hlavy #ducato