Výměna brzdových destiček a kotoučů je jednou z údržbových prací, které se mohou zdát složité, ale ve skutečnosti jsou zvládnutelné i pro méně zkušené mechaniky. Tento návod vás provede krok za krokem procesem výměny zadních brzd na vozidle Ford Focus, včetně řešení běžných problémů, jako jsou zarezlé šrouby.
Příprava a potřebné nářadí
Než se pustíte do práce, ujistěte se, že máte připravené všechny potřebné díly a nářadí. Správná příprava vám ušetří čas a předejde zbytečným komplikacím.
Nové brzdové komponenty
Samozřejmě budete potřebovat nové brzdové destičky a brzdové kotouče. Díky integraci katalogu TecDoc je možné snadno najít správné díly pro váš vůz.
Nářadí a vybavení
- Hydraulický zvedák (ideálně podlahový zvedák, tzv. "žaba", s nosností minimálně tři čtvrtiny celkové hmotnosti vozu)
- Stojky (pro bezpečné zajištění zvednutého vozidla, s dostatečnou nosností)
- Klíč na kola (L-tvarový nebo křížový, dle rozměru matic)
- Sada nářadí nebo gola sada (zejména ráčna a nástrčné ořechy)
- Přípravek na zatlačení brzdových pístků (pro zasunutí pístu zpět do třmenu)
- Ochranné rukavice a další ochranné pomůcky
- Čistič brzd (pro odmaštění a očištění brzdových komponent)
- Měděná pasta ve spreji (pro snížení tření a usnadnění demontáže, nikdy nenanášejte na brzdové destičky nebo kotouč)
- Kladívko (pro uvolnění zarezlé brzdové čelisti nebo kotouče)
- Uvolňovač šroubů ve spreji (např. od značky Toyota, pro povolení zarezlé šrouby)
- Flexibilní úhlová bruska (úhlovka) (v případě extrémně zarezlé šrouby)
- Sikovky (kvalitní kleště)
- Svářečka a matice (alternativní metoda pro povolení zarezlé šrouby)
Postup výměny zadních brzd
Při výměně brzd je důležité postupovat systematicky a s důrazem na bezpečnost.
1. Příprava vozidla
Začněte tím, že pomocí klíčů na kola povolíte matice kol na discích. Poté umístěte zvedák na určené místo pod vozidlem (dle návodu k obsluze) a zvedněte jej do potřebné výšky. Následně vozidlo bezpečně zajistěte pomocí stojek.
2. Demontáž kola a brzdového třmenu
Po sundání kola se vám naskytne pohled na brzdovou sestavu. Brzdový třmen funguje jako svorka, která tlačí brzdové destičky proti brzdovému kotouči. Nyní je třeba demontovat brzdový třmen. V závislosti na konkrétním provedení Fordu Focus může být třmen zajištěn několika šrouby. V případě zarezlé brzdové čelisti nebo šroubů nemusí jít demontáž snadno. Poklepání kladívkem do klíče může pomoci při povolování šroubů.
Pozor: Brzdový třmen zůstává připojen k brzdovému potrubí. Nedovolte, aby třmen visel na brzdovém potrubí! Opatrně jej umístěte na horní část kotouče nebo jej pomocí kusu drátu zavěste z prohlubně kola. Ujistěte se, že nespadne a nedojde k úniku brzdové kapaliny.
3. Výměna brzdových destiček
Jakmile je třmen demontován, můžete vyjmout staré brzdové destičky. Mohou se buď vysunout, nebo vyskočit. Dávejte pozor, abyste nepoškodili žádné svorky nebo samotný třmen. Pokud jsou vaše nové destičky dodávány s novými sponami, vyměňte i staré sponky. Při demontáži starých destiček si všímejte jejich orientace, abyste nové destičky správně nasadili.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno senzorem opotřebení brzd, nezapomeňte jej demontovat a doporučuje se jej vyměnit spolu s novými destičkami.
Před montáží nových destiček naneste na jejich zadní stranu vysokoteplotní vazelínu. Tato vazelína pomáhá snížit skřípavý zvuk při brzdění. Dbejte na to, aby se mastnota nedostala na přední stranu destiček nebo na brzdový kotouč, jelikož by to negativně ovlivnilo brzdnou sílu.
Nyní umístěte nové brzdové destičky na stejné místo, kde byly ty staré.
4. Demontáž a výměna brzdového kotouče
Sundání starého brzdového kotouče může být zrádné, zvláště pokud je silně zarezlé. Někdy stačí poklepat na kotouč kladívkem, aby se uvolnil. Pokud kotouč stále nejde sundat, může být nutné demontovat držák brzdiče. Zde se často vyskytuje problém se zarezlé šrouby držáku brzdiče.
Řešení zarezlých šroubů držáku brzdiče:
- Použití uvolňovače šroubů: Nastříkejte na šrouby uvolňovač šroubů, nechte působit (např. 5-10 minut), případně proces zopakujte. Poté se pokuste šrouby povolit.
- Poklepávání kladívkem: Jemné poklepávání kladívkem do klíče při povolování může pomoci uvolnit zarezlé spoje.
- Použití flexy: V krajním případě, kdy šrouby nelze povolit, může být nutné opatrně uříznout hlavu šroubu pomocí úhlové brusky. Poté lze držák sundat a zbytek šroubu se pokusit povolit ve svěráku. V tomto případě je však riziko poškození držáku a nutnost jeho výměny.
- Přivaření matky: Další metodou je přivaření matky na zbytek šroubu po jeho odříznutí a následné povolení.
Kotouč by měl jít sundat i přes držák, i když to může být těsné.
Pokud se vám nepodaří kotouč sundat, je možné, že budete muset hledat náhradní díly (držák brzdiče) na vrakovištích nebo u specializovaných prodejců, jelikož tyto díly nemusí být vždy skladem.
Po úspěšném sundání starého kotouče nasaďte nový brzdový kotouč.
5. Zpětná montáž
Nyní je čas na zpětnou montáž. Nasaďte brzdový třmen přes nové brzdové destičky a kotouč. Možná zjistíte, že se třmen již nevejde kvůli novým, tlustším destičkám. V takovém případě použijte přípravek na zatlačení brzdových pístků. Jednu ze starých brzdových destiček můžete použít k zablokování pístu třmenu při jeho zatlačování.
Ujistěte se, že jsou všechny šrouby pevně utaženy a spoje jsou bezpečně utěsněny. Zkontrolujte, zda nedochází k úniku brzdové kapaliny.
6. Nasazení kola a dokončení
Přiložte kolo zpět a rukou utáhněte pojistné matice. Poté pomocí zvedáku zvedněte vozidlo ze stojek a spusťte jej na zem. Nakonec pomocí klíčů na kola důkladně dotáhněte matice kol. Během tohoto kroku buďte obzvláště opatrní, abyste zajistili, že jsou matice správně a bezpečně utažené.
Závěrečné testování
Pokud jste výměnu brzdových destiček provedli poprvé, doporučuje se po dokončení práce několikrát opatrně projet auto v nízkých rychlostech a vyzkoušet brzdnou sílu. I když se výměna brzd může zdát složitá, je to relativně snadný proces, který zvládne téměř každý.