Výměna zámku - na co je třeba dát si pozor? Při častém používání se dveřní zámky opotřebovávají, stejně jako každý běžný zadlabací zámek. Zámek se začne zasekávat nebo se vůbec nedá odemknout a zamknout. Zámek dveří byste měli vyměnit včas, abyste mohli dveře nadále bez problémů používat. Dveřní zámky jsou dostupné v různých konstrukčních variantách pro interiérové nebo vchodové dveře. Na dveře uvnitř bytu se většinou používají jednoduché zámky. Pro domovní dveře a dveře od bytu se používají zadlabací zámky, bezpečnostní zámky nebo samozamykací zámky.
Při údržbě a výměně zámku je užitečné zjistit, jak určit velikost cylindrické vložky zámku. Zdravím všechny. Začal mi zlobit zámek dveří řidiče, chtěli jsme ho tedy demontovat. Povolili jsme 3 šrouby, které ho drží i komplet tapec ze dveří a zámek už jen držel za nějakou hřídelku za vložku zámku a nedokázali jsme přijít na to jak ho odjistit a vyndat z vozu. V karoserii nad šrouby zámku, je malinký otvor, kterým je vidět k zámku a pravděpodobně se tudy nějak zámek odjištuje, ale fakt jsme nepřišli na to jak??! Nemáte někdo zkušenost.
Vyrobit ze silnějšího drátu takový háček, strčit to tam, aby to zaseklo o zajištění zámku a potáhnout k sobě. Tím se odjistí zámek, respektive ta část za klikou. Ta se pak vytáhne ven, klika se posune dozadu a vytáhne se. Tím je odjištěno těleso kliky, které se vytáhne dovnitř do dveří. Se zámkem to pak jde ven. Diky..snad to nejak pujde a budu vedet za co zahaknout.
Ukázkové zkušenosti uživatelů - připravené poznámky: Ahoj, koupil jsem nedávno Lagunu III a pravé přední dveře nezamykají. Je slyšet pouze lehké zavrnění někde v zámku, ale k zamčení nedojde. 1. Povolil jsem šroub co drží kliku a vyndal díl kliky... 4. Teď podle návodu z Laguny II by se měla klika zatáhnout proti směru jízdy a měla by jít vyndat... , ale v tomto bodě končím, s klikou nejde nikam hnout a uvolnit ji. díky bowdenu s kterým je spojen. Kdo měnil nebo umí vyměnit zámek? Poradí někdo jak dál?
Musíš sundat takový špunt ze zadní strany dveří a tam odjistit nějakým háčkem západku v mechanismu kliky. Půjde ti vysunout zadní část, která je za klikou a pak i samotná klika. Bydliště: okr.
Další popis pokračuje: Děkuji za rychlou odpověď, ale asi jsem to špatně popsal. To co píšeš je popsáno v bodě 3. Povolil jsem šroub na boku dveří a vydal díl kliky - jak píšeš špunt. Teď se dívám na madlo a za ním po směru jízdy je díra po tom špuntu. Problém je, že nevím jak dál... zbylá klika (madlo co zůstalo) nejde odejmout a na něm je ten bowden na kterým drží celý zámek... nevím kam zatáhnout samotnou kliku, aby uvolnila. Zkoušel jsem to všemi směry a nic. O háčku nevím... Bydliště: okr.
Další vlákno: Dnes se udělalo venku líp, hned jsem šel zkoumat zámek. Došel jsem i jako elektrikář k divnému chování zámku - motorku... Závada na motůrku a elektronika v autě ho neutáhne. Odběr při funkci je cca 3,5A, což je hodně. Byl zanesený komutátor motorku. Pokusím se tedy vyčistit motorek. 1) je nutno pro odpojení lanka odvrtat nýt a rozebrat její vnitřní část? 2) čím po nevratném odstranění natavených plastů obě poloviny zase spojit?
Na Laguně II se objevily i varianty s výměnou motoru -: mám vyměněný motor a poté se zjistí vhodné díly. Důležité: motor či zámek nemusí být kompatibilní mezi verzemi auta. Odkud jsi zámek za 5E objednával?
Úvod > Návody > Výměna zámku dveří Renault Clio II 1.2i r.v. Tak dnes si tady ukážeme postup na výměnu zámků dveří na autě Renault clio II 1.2i r.v.98. Pozor na novější modely, tam se může postup výměny trochu lišit. začneme demotáží kliky okna, ta se sundává tahem směrem od dveří, je třeba vyvinout dostatečnou sílu. demontujeme úchyt dveří. Pozor šroubek je schovaný pod krytkou, zde již nebyla, takže lze předpokládat, že už někdo tapecirung před náma sundával. Na demotáž šroubku používjeme torx v.č.20 šroub vyšroubujeme a úchyt dveří vytáhneme ven. teď si připravíme torx v.č.30 a vyšroubujeme šroubek na klice otvíraní dveří(obr. 9), kliku si opatrně vychylíme a šroubovákem vyloupneme mechanizmus dveří ven (obr.10) a pak uvolníme lanko dveří (obr.11) a klika otvíraní dveří je venku. Je potřeba sundat i kryt reprodukoru a samotný reproduktor. Kryt reproduktoru vyloupneme šroubovákem a pomocí tahu od dveří sundáme. Reproduktor drží na čtyřech šroubcích, které vyšroubujeme torxem v.č.20. Reproduktor je ještě třeba odpojit od kabeláže. teď můžeme tapecirung oddělit od dveří, nejde to úplně ideálně neboť tapecirung je přilepen na těsnícím silikonu. Pomůžeme si tedy opatrně šroubovákem a po odlepení už opatrně sundáváme tapecirung dolů. Postupujeme viz. (obr. Nyní jde již vidět zevnitř dveří zámek. Můžeme si povšimnout, že při páčení zámků zlodějem se na zámku ulomil kus mechanizmu zámku (žlutě označeno na obr.32) a tím pádem se nepodařilo zlodějům dveře otevřít. Zámek uvolníme pootočením kroužku zevnitř dveří na zámku proti směru hodinových ručiček asi o 90st. a zámek vytáhneme ze dveří ven. a mužeme nyní montovat nový zámek dveří na zpět. Po zastrčení zámku do dveří nezapomeneme zámek dobře usadit, jak do dveří (obr.38), tak i mechanizmus otevírání dveří (obr.39). Vložíme na zpět kryt zámku a dotáhneme ho dvěma šroubkama na zpět. a nyní je zapotřebí vrátit tapecirung dveři na své místo, dáme si ale pozor, aby se tapecirung správně usadil do kolejničky na dveřích (obr.44). Prvně tedy zasuneme tapecirung pod kryt zrcátka pod úhlem cca 30st. Nezapomeneme prostrčit čudlík dveří (obr.47) a taky kabeláž reproduktoru! namontujeme na své místo reproduktor nezapomeneme zapojit na zpět kabeláž (obr.50)! Přitáhneme na zpět čtyřmi šroubky (obr.51), ale s citem, aby jsme je neprotočili!
Nyní je potřeba vrátit kliky do správné polohy. Musíme do kliky otvíraní dveří usadit mechanizmus dveří (obr.56), musí nám správně zapadnout pomůžeme si šroubovákem (obr.57), ale prvně nasadíme lanko. Takto zámek opět funguje a dveře lze bezpečně ovládat z interiéru i exteriéru vozu.
Postup výměny zámku - shrnutí kroků
- Otevřete dveře a demontujte tapec dveří, odpojte reproduktor a odistěte zakončené spoje.
- Uvolněte kliku otvírání dveří a vyjměte mechanismus dveří spolu s lankem.
- Vyjměte starý zámek ze dveří a zkontrolujte stav vložky a mechanizmu.
- Nainstalujte nový zámek a správně uložte mechanizmus i lanko.
- Namontujte zpět tapec, reproducektor a další kryty, ujistěte se o správném usazení všech dílů.
- Otestujte dveře - odemknutí a zamknutí z interiéru i zvenčí.
Tipy a varování
- Novější modely Renault Scenic mohou mít odlišný postup - vždy zkontrolujte verzi návodu pro konkrétní rok a výbavu.
- Při demontáži kliky se vyhýbejte nadměrnému namáhání, aby nedošlo k prasknutí plastových dílů.
- Pokud nejste si jisti, zvažte odbornou výměnu - špatně usazený zámek může vést k dalším problémům s bezpečností dveří.
Úspěšně opravený nebo vyměněný zámek by měl zajistit spolehlivé fungování dveří za všech jízdních podmínek a potlačit opakované problémy se zasekáváním nebo nedobíháním zámku. Pokud motor zámku selže, zkontrolujte také elektrické vedení a pojistky, které mohou ovlivnit tah motoru zámku.
Renault grand scenic mark III door locking mechanism replace part 1
Možná data a poznámky k postupům z konkrétních modelů
| Model | Postup výměny | Upozornění |
|---|---|---|
| Renault Clio II 1.2i | Demontáž kliky okna, vyjmutí zámku, montáž nového zámku | Postup se může lišit podle verze a rok výroby |
| Laguna II | Podrobnosti zahrnují vyjmutí kliky, demontáž motoru zámku | Motor zámku často bývá opotřebovaný; výměna motoru bývá nutná |