Velké auto je značně široký pojem, pod kterým si leckdo představí různorodý typ automobilu. Jedni jako velké auto vidí nějaký obří pick-up z USA nebo co největší dodávku, jiní si pod takovým označením představí MPV pro velké rodiny nebo nějaké velké kombi od německé prémiové značky. Za velká auta jsou nejčastěji považována ta patřící do vyšší střední třídy. Tento segment dnes až na výjimky patří prémiovým výrobcům, jejichž modely tvoří většinu prodejů kategorie, a to konkrétně ty od německé prémiové trojky. Jsou tu ale i alternativy k nim, francouzsky elegantní DS 9 nebo sportovně laděný Jaguar XF. Velká MPV je kategorie, která pomalu vymírá. Množství těchto vozů tak dnes pořídíte jen z druhé ruky.
Platí to jak pro sourozenecké modely Volkswagen Sharan a SEAT Alhambra, jejichž výroba byla ukončena v roce 2022. V dubnu 2023 zase skončil Ford Galaxy. Přesto se tu pár modelů na trhu ještě najde. Některé z nich přitom právě využívají stejný základ jako užitkové modely. Platí to pro Mercedes-Benz V stojící na stejném základu jako užitkové Vito, avšak s mnohem luxusnějším zpracováním. Podobně je tomu také v případě Hyundaie Staria, který také existuje jako dodávka - osobní varianta je ale ztvárněním bezesporu MPV. Zmínit můžeme i Volkswagen Multivan. Ten je dnes k dispozici dokonce ve dvou variantách pro různorodou klientelu. Multivan T6.1 má shodný základ jako užitkový Transporter, což znamená některé účelové detaily nebo možnost tahání i těžších přívěsů. Navíc tu již brzy bude i jedna úplná novinka na trhu, v podobě Lexusu LM. Luxusní MPV japonské značky spatřilo volný prostor na trhu, a tak nově míří i na evropské trhy, včetně toho českého.
Velké dodávky, to jsou ty největší užitkové modely, které se sice vejdou do 3,5 tuny, mohou ale nabídnout i verze s vyšším užitečným zatížením, jímž tento limit překonají. Hrají různorodé role, slouží pro přepravu nákladů na krátké i dlouhé vzdálenosti. Velké dodávky tak potkáte v centrech měst při rozvozu balíků, tak na dálnici při převozu velkých nákladů napříč kontinentem. Běžná je také strategie, kdy jeden technický základ využívají modely různých značek. Třeba skupina Stellantis tak nabízí bratrské modely Citroën Boxer, Fiat Ducato, Opel Movano a Peugeot Expert. Volkswagen zase od svého Craftera odvodil MAN TGE.
Pick-upy jsou samy o sobě pořádně velkými automobily. Pokud bychom však na to hleděli optikou globálního pohledu, je v Evropě většina nabízených modelů de facto „kompaktními pick-upy“. Americké „full-size pick-upy“ jako Ford F-150 nebo Chevrolet Silverado jsou totiž ještě mnohem většími automobily. Ty ale na českém trhu pořídíte jen díky individuálním dovozcům, a tak se spíše zabývejme pick-upy dostupnými v Česku oficiálně. Jejich nabídka v posledních letech zažila velký boom, když dorazil Renault Alaskan nebo Mercedes-Benz třídy X, aby zase některé modely kvůli nízkým prodejům zmizely.
Léta oblíbený je Ford Ranger, který je i v nejnovější generaci dostupný také ve sportovní verzi Raptor. Na stejném základu pak nově stojí Volkswagen Amarok, jehož druhá generace přichází v roce 2023 na trh. Na velkou korbu pak sází SsangYong Musso, nabízený v Česku jen v prodloužené verzi Grand. Někdy se nepovede design auta, jindy zase jeho název.
Názvy modelů patří k automobilům od nepaměti tak jako samotné značky aut. Sami výrobci tvrdí, že označení modelů má sledovat duch dané značky, popřípadě evokovat charakter vozu. Některé automobilky si dodnes ponechávají číselné označení svých modelů (např. Peugeot), jiné používají alfanumerické kódy (Audi, Hyundai u evropských modelů s výjimkami jako Santa Fe), jiné zase dávají přednost slovnímu označení svých modelů. Právě u té poslední skupiny automobilek však někdy dojde k pochybení a zvolený název se prostě nepovede.
Přinášíme přehled takových názvů, které se tolik nezdařily. 10. Lamborghini Murciélago LP670-4 SV China Limited Edition. Název této limitované edice italského supersportu je krkolomný kvůli své délce - název Lamborghini Murciélago LP670-4 Super Veloce China Limited Edition má včetně mezer 65 znaků. A to se zkratka LP dá ještě rozepsat jako longitudinal posteriore… Murciélago byl mimochodem býk, který při zápase v roce 1879 přežil 245 ran mečem, ve španělštině je to však rovněž označení pro netopýra. LP je italskou zkratkou pro uložení motoru - podélně vzadu, číslo 670 odkazuje na výkon motoru v koních a čtyřka poukazuje na pohon všech kol. Zbytek je pak název dané edice.
10 dalších názvů: Daihatsu Naked - název znamená nahý nebo bezbranný; Opel Adam - krátké a úderné, neodkazuje na jednu osobu; Isuzu MUMU - zkratka MU pro mysterious utility; Honda That’s - apostrof v názvu; Porsche Macan - macan znamená tygr v indonéštině; Mazda Laputa - ve španělštině la puta znamená prostitutku; Pagani Huayra - čte se wajrá, vítr; Proton Jebat - v malajštině znamená pižmo; Kia pro_cee’d - podivné spojení pro future European design; Hammerhead Eagle i-Thrust - název spojený s Top Gearem a kladivem na zatáčce.
Ford Ka, Citroën C3 Picasso a C3 DS3, Dacia Sandero, Fiat Punto Evo, Fiat 500C a další ukazují, že názvy aut často odrážejí snahu být odlišný, a někdy to jde na úkor srozumitelnosti. Výběr názvu je tak složitý a často probíhá s ohledem na marketing a budování identity značky.
Volkswagen Polo, Škoda Fabia a Yeti, novinky u dalších značek ukazují, že volba názvu auta je součástí širšího marketingového a designového záměru, který má rezonovat u zákazníků a odrážet charakter vozu.
části a funkce motoru automobilu
tags: #nazvy #automobilu #velka #mala