Opravujeme dálkové ovládací karty (startovací karty) na vozy Renault, opravované typy jsou na fotkách.
Na poslední fotce jsou typy, které neopravujeme.
Nefunkční tlačítka odemykání či zamykání, tzn. neodesílají kód RF, neodesílají kód immo.
Karta neodjistí volantovou tyč a nejde nastartovat.
Repasujeme 3-tlačítkové karty Renault za cenu 1500,- Kč.
Cena repase 2-tlačítkové verze je 1000,- Kč.
Při opravě 2 ks karet najednou je cena opravy 1800,- Kč!
Upozornění: součástí repase karty není nový obal.
Nové obaly z Číny v ceně cca 200,- Kč jsou velmi tuhé, doporučujeme ponechat stávající; orig. stojí kolem 800,- Kč.
Ovladač je po repasi přezkoušen: testerem s indikací frekvence a výkonu viz foto, otestování všech tlačítek.
Ovladač je také testován čtečkou vysílání kódu.
V diskuzích se objevují rady, že po výměně baterií u klíče od Fabie může někdy nastat problém a je nutné párovat podle návodu.
Pokud nefunguje ani druhý klíč, bývá problém v vysílači ovladače a je nutný servis či nový ovladač.
Obecné postupy pro opravu a diagnostiku
Možnosti řešení zahrnují rychlé provizorní odstranění poruchy a kontaktování autorizovaného servisu pro jistotu.
Možné příčiny: slabá baterie karty, vliv přístrojů na stejné frekvenci, elektromagnetické rušení, vybitý akumulátor vozidla, desynchronizace karty.
Postupy: vložení karty do zóny, synchronizace a opětovné spárování tlačítka START a karty.
Po zapnutí zapalování sledujte indikace na palubě a postupujte dle návodu pro synchronizaci.
Často se objevuje radu: pokud karta není detekována, zkontrolujte baterii a prověřte kontakt v čtečce.
V některých případech je nutné vyřešit i problém s imobilizérem, např. při poškozené čtecí jednotce nebo ztrátě kódu.
Čtenářské zkušenosti a příklady problémů
„Dobrý večer. Může mi prosím někdo poradit co mám dělat když po výměně baterií u klíče od Fabie přestalo fungovat dálkové ovládání?“
„Ano, správně, to jsem vše našla, výměnu, správné vložení, tip... Jestli nepomáhá nová baterie a spárování podle manuálu a druhý klíč je funkční, je v čudu vysílač v ovladači, tedy servis a pořídit nový ovladač.“
„Pokud nepomáhá nová baterie a spárování podle manuálu a druhý klíč je funkční, je v čudu vysílač v ovladači.“
„Karta neumožňuje zamknutí ani odemknutí dveří. Slabá baterie karty. Vyměňte baterii.“
„V zájmu vlastní bezpečnosti však co nejdříve kontaktujte značkový servis.“
„Desynchronizace karty: odemkněte dveře vložením klíče v kartě do zámku dveří, poté synchronizujte kartu dle pokynů.“
„Vložení karty do příslušné prohlubně na středové konzole a stisknutí tlačítka START po synchronizaci.“
„V případě potíží kontaktujte autorizovaný servis a nechte provést servisní opravu.“
Specifické rady k jednotlivým modelům a situacím
Pro startovací karty 3-tlačítkové verze Laguna 2 a Megane 2 bývá cena opravy kolem několika tisíc korun včetně záruky.
U některých případů lze opravit karty na počkání v dílnách s garancí, že karta po repasi bude otestována a znovu spárována s vozem.
Aktuální doporučení: pokud je karta vyřazena (nefunkční) a další karty existují, je možné je nechat zprovoznit a znovu naprogramovat podle VIN vozu.
- Nalezněte kontaktní údaj pro zaslání karty (pošta, balík do ruky).
- Pošlete kartu spolu s kontaktem na vás a popisem závady.
- Po opravě obdržíte kartu s potvrzením o testování a spárování s vozem.
U některých Laguna 2 a Megane 2 se opakuje problém s tlakovým kontaktem, čtečkou a imobilizérem, které mohou vyžadovat výměnu dílů v řídicí jednotce nebo přeprogramování karty.
Možnosti náhrad a cenové orientační přehled
3-tlačítková karta Laguna 2 - cena repase 1500 Kč; 2-tlačítková karta - 1000 Kč; při nákupu dvou ks najednou 1800 Kč.
U obalů: nová plastová obalová karta z Číny cca 200 Kč, originál obal cca 800 Kč; repase neobsahuje nový obal.
Ovladač po repase prochází testem frekvence a výkonu a testuje se čtečkou vysílání kódu; v praxi to znamená, že tlačítka i imobilizér by měly fungovat po repasi.
Praktické poznámky pro rychlou diagnostiku
Nejprve vyměňte baterii v kartě a vyzkoušejte znovu; pokud problém přetrvává, proveďte synchronizaci s vozem podle návodu pro konkrétní model.
Pokud ani druhý klíč, nebo obě karty, nefungují, je zřejmě potřeba servis nebo výměna vysílače a přeprogramování řídicí jednotky.
MAXIECU – Unlock Video in Motion | Renault / Dacia | EasyLink
Následující rady a postupy pomáhají vyřešit rychle a provizorně poruchu, ale pro jistotu je vhodné kontaktovat autorizovaný servis Renault.
Praktický přehled postupu při potížích s imobilizérem a kartami
Rozpadlé mikrospínače, opotřebený obal, špatné kontakty v čtečce či poškozené vodiče mohou způsobit, že karta nebude detekována a motor nenastartuje.
V některých případech pomůže výměna baterie, v jiných je nutná synchronizace a znovu-naprogramování karty do řídící jednotky vozu.
Pokud potřebujete rychle získat náhradní kartu nebo poslat kartu k opravě, kontaktujte nás a zašlete ji poštou spolu s kontaktem.