Na silnici mezi Janovem a Kounovem na Rakovnicku došlo ve čtvrtek odpoledne k tragické dopravní nehodě. Na železničním přejezdu se tam srazil osobní automobil značky Dacia s projíždějícím vlakem. Řidič jel od Janova směrem na Kounov, vlak pak jel od Rakovníka směrem na Kounov a Louny. Na železničním přejezdu, zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací, došlo ke střetu. Na místo byly vyslány hlídky Policie ČR, včetně velitele policie, či rakovnických dopravních policistů.
Na místo vyjely posádky ZZS Středočeského kraje a jednotky HZS SČK ze stanic Rakovník a Kladno. Současně s nimi na místo vyrazila jednotka HZS Správy železnic ze stanice Kralupy nad Vltavou. Silnice byla obousměrně uzavřena.
„Bohužel jeden pacient utrpěl zranění natolik závažná, že na místě zemřel. Nehodu zadokumentovali dopravní policisté.“
V dalším uváděném příběhu uvedl mluvčí policie, že 20. Dvacetiletá řidička osobního auta v sobotu zemřela po srážce vlaku s osobním autem na přejezdu v Křižanovicích na Vyškovsku. Uvedl to Bohumil Malášek. Nehoda se stala před 14. hodinou. Když záchranáři dorazili na místo, řidičce osobního auta už nedokázali pomoci, její zranění byla smrtelná. Zůstali na místě, dokud se nepodařilo evakuovat z vlaku všechny cestující, uvedl mluvčí záchranné služby Lukáš Dvořáček. Nikdo další se však nezranil.
Z vlaku muselo vystoupit podle zasahujících hasičů 89 osob. Provoz na trati je momentálně zastavený. Mezi Bučovicemi na Vyškovsku a Slavkovem u Brna je nasazena náhradní autobusová doprava, informovaly České dráhy na svém webu. Automobilovou dopravu nehoda nezkomplikuje, místo lze objet přes druhý křižanovický přejezd.
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Tragická nehoda na Brněnsku. Čtvrteční srážka osobního auta s vlakem v Jablonci nad Nisou má dohru. Řidič (55) utrpěl vážná zranění a stále bojuje v nemocnici. Promluvila jeho manželka i spolucestující z okruhu rodiny, která si nepřála uvést jméno. Rodina odmítá, že by šlo o bezohlednou jízdu. „Manžel rozhodně nepospíchal. V Revoluční ulici bydlíme a jezdíme tudy každý den několikrát. Když odsud chcete vyjet, nemáte jinou možnost než přes přejezd,“ řekla jeho žena. „Má diabetes, píchá si inzulin. Nejspíš se mu udělalo špatně. Přesně to nevíme.“
„Když záchranáři po nehodě měřili řidiči hladinu cukru, naměřili hodnotu 28. Běžné hodnoty se přitom pohybují zhruba mezi 3,5 a 6.“
„Viděli jsme vlak až na kolejích“ Nehoda se stala krátce před půl pátou odpoledne. V autě byli čtyři lidé. Spolucestující, která seděla vedle řidiče, si na moment nárazu pamatuje jen útržkovitě. „Měla jsem otřes mozku a pohmožděnou kyčel. Celou dobu předtím jsem ale měla špatné tušení. Když jsme viděli, že se řítíme na koleje, jen jsem zakřičela ‚Stůj!‘. Ale už to nešlo zastavit,“ vzpomíná.
Vlak přijížděl z levé strany. „Ten vlak vidíte až ve chvíli, kdy mu stojíte v cestě,“ doplnila manželka. Nebezpečný přejezd bez závor Rodina upozorňuje i na samotné místo nehody v Revoluční ulici. „Ten přejezd je hodně nepřehledný. Je tam lomená zatáčka, nejsou tam závory ani zrcadlo. Když stojíte před kolejemi, nevidíte pořádně ani na jednu stranu,“ popsala žena.
Podle svědků signalizace nefungovala ideálně. „Sousedka to celé viděla z okna. Světla v tu chvíli sice blikala, ale necinkalo to. To se tu stává - zvuk se spustí až později,“ upřesnila.
V Revoluční ulici podle nich nejde o první podobný případ. „Za poslední dobu je to třetí nehoda jen mezi sousedy. Řešili jsme i petici, aby sem dali alespoň zrcadlo. Ideálně závory.“
„Jeden šel volat pomoc, druhý mi pomohl ven. Řidič na mě přepadl, váží asi 130 kilo,“ popsala spolucestující.
Pomoc přišla okamžitě i od lidí z okolí. „Hned přiběhli dělníci z vedlejší stavby. Byli to Ukrajinci, kteří to viděli. Byli tu jako první,“ uvedla. Ti se snažili řidiče vyprostit, ale soused, který měl s podobnou nehodou vlastní zkušenost, je zastavil. „Říkal, ať s ním nehýbou a počkají na záchranáře. Mohlo by jít o poranění páteře.“
K nehodě došlo ve čtvrtek 16. dubna krátce před 16:30 na železničním přejezdu v Revoluční ulici v Jablonci nad Nisou. Osobní vlak se střetl s autem, ve kterém cestovali čtyři lidé - všichni utrpěli zranění. Řidič zůstal ve voze zaklíněný a vyprostit ho museli hasiči. Cestující ani personál vlaku zraněni nebyli, pro jejich odvoz byl zajištěn evakuační autobus. Nakonec ho z auta dostali hasiči. „Byl při vědomí a strašně naříkal. Muselo to hrozně bolet,“ říkala jeho manželka.
Záchrana během minut. Záchranáři byli na místě velmi rychle. „Byli tu do pěti minut. Klobouk dolů przed integrovaným záchranným systémem,“ ocenila žena. „Hned udělali CT mozku a páteře. To bylo jediné štěstí - mozek i mícha jsou v pořádku,“ dodala spolucestující. Zranění řidiče jsou ale velmi vážná. „Má zlomených deset žeber na jedné straně, čtyři na druhé, protrženou plíci, rozdrcenou lopatku, klíční kost, zlomený krční obratel i pánev. Je v umělém spánku a čekají ho operace,“ upřesnila manželka. Podle lékařů by měl přežít, návrat do běžného života ale bude složitý. „Do práce se už asi nevrátí. A za volant určitě ne,“ myslí si jeho žena.
Rodina zároveň opakovaně děkuje všem, kdo na místě zasahovali. „Záchranářům za to, že manžela zachránili. Policisté byli skvělí, pomohli mi i s odtahem auta. Byli s námi až do konce a vůbec nebyli nepříjemní. I hasiči pracovali skvěle a normálně s námi komunikovali,“ říkají s vděkem. „Byl to nejen profesionální, ale i lidský přístup,“ shodly se obě.
Vlna nenávisti na sociálních sítích. Vedle podpory se rodina setkala i s opačnými reakcemi. „Lidi jsou někdy opravdu zlí. Psali, že si řidič zaslouží zemřít.“ Komentáře pod články byly natolik agresivní, že je bylo nutné mazat. „Kdo něco takového zažil, nikdy by tohle nenapsal,“ myslí si manželka. Zaráželo ji i chování lidí přímo na místě nehody. „I když to bylo zapáskované, lezli tam lidé a všechno si natáčeli. Fotili i nás. To je nelidské.“
Rodina proto apeluje na větší ohleduplnost. „Nikdo z těch lidí nevěděl, co se stalo. A přesto soudili. Zkuste si představit, že by se to stalo vám nebo vašim blízkým.“
Pro doplnění kontextu jsou uvedena další fakta z dalších případů nehody na přejezdech a stavu bezpečnosti na železničních přejezdech v ČR, včetně informací o tom, že některé přejezdy postrádají závory a zrcadla, což komplikuje viditelnost a reakční dobu řidičů.
Tragické nehody na přejezdech vyvolávají debaty o bezpečnostních opatřeních a nutnosti zlepšení signalizace. Informace o tom, že některé přejezdy postrádají závory a zrcadla, bývá často zveřejňována spolu s výzvami k modernizaci infrastruktury.
Bezpečnost na přejezdech a reakce záchranného systému
Provoz na trati bývá po nehodě dočasně zastaven a bývá nahrazován autobusovou dopravou. V některých případech se musí z vlaku evakuovat cestující a poskytovat jim nezbytná zdravotní ošetření na místě či v blízkých nemocnicích. Záchranáři a policie spolupracují při zajištění provozu a vyšetřování nehody.
Klíčové okamžiky zásahu a následná péče
Rychlá reakce složek IZS, rychlá evakuace cestujících a okamžité poskytnutí lékařské péče hrají klíčovou roli při minimalizaci následků nehody. O poranění řidiče svědčí počet zlomenin a zasažených orgánů, které vyžadují operativní léčbu a dlouhodobou rehabilitaci.
| Událost | Čas | Lokace | Zranění | Posádky |
|---|---|---|---|---|
| Nehoda s vlakem a autem | odpoledne | Revoluční ul., Jablonec nad Nisou | vážná, několik zlomenin, poranění plic | HZS, Policie, ZZS |