Naše vyprávění vychází z důkladně zpracovaných statistik a veřejných názorů na to, jaké značky aut jsou spojovány s hrubým chováním za volantem. Ačkoli každý může potkat špatného řidiče v kterémkoli vozidle, některé značky se v očích veřejnosti zjevně stávají symbolem určitého chování. V následujícím textu shromažďujeme data, která ukazují, jaké modely a typy vozidel bývají nejčastěji spojovány s nekalým chováním na silnicích, a doplňujeme je o poznatky z českého prostředí i zahraničních diskuzí.
Britské poznámky: BMW, dodávky a vnímání nejhorších řidičů
Britská firma GoCompare zorganizovala anketu, v níž účastníci hodnotili, v jakých autech jezdí podle jejich názoru nejhorší řidiči. Jasným vítězem se stali řidiči vozů BMW, které podle 24 % oslovených vnímají jako nejhorší bez ohledu na model či třídu.
Druhou příčku obsadili řidiči Fordů Transit a bílé dodávky obecně. Zajímavé je, že statistiky v Británii ukazují, že dodávky jsou obecně nejbezpečnějšími vozy (průměrná nehodovost až 3,8krát nižší než u osobních automobilů), což znamená rozpor mezi vnímáním a skutečností.
32,8 % řidičů dodávek zároveň označilo majitele BMW za nejhorší. Stejně se vyjadřují i cyklisté a motorkáři. Studie ukazuje, že s věkem klesá stereotyp o dodávkách jako nejhorších řidičích; starší ročníky více utvrzují předsudky, zatímco mladší respondenti to vnímají méně.
Do top desítky dále patří Audi, Porsche, Subaru a překvapivě i Ferrari s více než 6 % hlasů. Treťí místo v tabulce hanby zaujímají i taxikáři, což souvisí s negativními zkušenostmi v městských oblastech.
Insurify a žebříček „hrubého chování“ podle značek
Americká pojišťovací společnost Insurify vypracovala přehled automobilů, jejichž řidiči bývají nejčastěji spojováni s tzv. hrubým chováním na silnicích. Do kategorie patří porušení jako nedání přednosti, jízda na červenou, špatné couvání, předjíždění na zákazu, nezachování bezpečné vzdálenosti a další prohřešky.
Žebříček byl sestavován z údajů o pojištění 2,5 milionu vozidel. Průměr na 1000 řidičů vyjadřuje riziko těchto prohřešků. Na desáté až páté místo se umístily vozy Audi A4, Honda Element, Hyundai Veloster a Acura ILX/TLX. Na třetí příčce skončila Audi A5 (54,3/1000), na druhé místě BMW řady 7 (56,2/1000), a na prvním místě opět BMW - modely řady 4 (56,2/1000 zmiňovaných prohřešků).
Autoři upozorňují, že nejčastějšími prohřešky bývá nedodržení bezpečné vzdálenosti a nedání přednosti chodcům, často až 8,8× nad USA-průměr. Data ukazují, že značky jako BMW, Audi a Mercedes jsou často spojovány s drze vypůjčeným dojmem ze silnic, ale skutečné vzory chování mohou být různorodé v závislosti na regionu a věkové skupině řidičů.
Praktické názory českých řidičů a kurýrní pohled na nejhorší řidiče
Naše redakce oslovila kurýra Marka M., který rozváží jídlo v hustém pražském provozu. Podle něj nejsou nejhoršími řidiči jména „bavoráků“, ale spíš řidiči Škodovek a Dacií. Důvody: z obecného hlediska je jich v Česku nejvíc a tedy se s nimi potká nejčastěji.
Michal K., řidič jiné spediční firmy, dodává, že nejhorší kombinace bývá drahé auto a diletantské chování. Zmínil zejména BMW a i některé jiné luxusní značky, které se potýkají s nízkou užitečností převodů a přetíženou technologií - řidiči zůstávají na telefonu, i když by potřebovali lépe zvládat komunikaci v autě.
Diskuse v zahraničí ukazují, že existují odlišné názory mezi českými řidiči a zahraničními uživateli. Například na fórech Reddit se mluví o tom, že největší „hněv“ vyvolávají Tesla (kvůli nadměrnému spoléhání na autopilota), Ram (velké pick-upy s dojemnou „silnější vyhrává“ mentalitou) a Subaru WRX (mladí řidiči na dálnicích jako na závodní dráze).
Alkohol a agresivita za volantem
Podle analýzy společností Chain, Cohn, Clark a LendingTree jsou největší rizika spojena s alkoholem. Z údajů plyne, že Pontiac má nejvyšší míru řízení pod vlivem (3,11 na 1000 řidičů), ačkoliv zároveň patří k těm, kteří mají druhý nejnižší počet nehod. BMW a Tesla následují s vyššími hodnotami pod vlivem, což ukazuje, že alkoholická problematika hraje významnou roli napříč značkami.
Další mezinárodní studie od LeasePlan ukazují, že Britové, Francouzi a Češi patří mezi nejvýbušnější řidiče, přičemž v desítce jsou i Němci, Indové, Belgičané či Italové. Zvlášť zajímavé je, že Poláci se do desítky nedostali a skončili na 18. místě. Tyto výsledky mají interpretaci s rezervou, protože šlo o průzkum mezi třemi tisíci respondenty.
Jak interpretovat data pro českého motoristu
Je důležité rozlišovat mezi vnímáním značek a skutečnou frekvencí prohřešků. Základní konzensus napříč zdroji ukazuje, že nejhorší řidiči mohou sedět v různých vozech, a to bez ohledu na značku. Většinou se jedná o kombinaci disregardování bezpečnosti, špatné komunikace s ostatními účastníky provozu, a v některých případech i vliv alkoholu či nepozornosti.
Současně je patrné, že veřejné mínění nebývá plně v souladu s realitou: dodávky jsou podle statistik relativně bezpečné, zatímco jejich vnímání na veřejnosti často bývá jiné. V Česku se pak uživatelé identifikují s obvyklými stereotypy kolem „bavoráků“, ale realita v praxi ukazuje, že problém může sedět i v jiných modelech a značkách.
Tabulka: Shrnutí hlavních zjištění
| Položka | Hodnota / Poznámka |
|---|---|
| Vítězná značka v GoCompare | BMW (nejhorší řidiči podle 24 %) |
| Druhé místo | Ford Transit a bílé dodávky (21,8 %) |
| Nejbezpečnější vozy (statistiky) | Dodávky (mírně bezpečnější) |
| Nejčastější prohřešky (Insurify) | Nedání přednosti, předjíždění na zákazu, nedodržování vzdálenosti |
| Nejhorší model BMW v žebříčku | BMW řady 4 (největší podíl prohřešků) |
| Top 3 značek podle zahraničních diskuzí | Tesla, Ram, Subaru |
Praktické shrnutí pro čtenáře
Je zřejmé, že veřejné mínění často spojuje určité značky s určitým chováním, ale realita je často složitější. Důležité je zaměřit se na konkrétní prohřešky a bezpečnostní praktiky, a ne jen na nálepky značek. Bez ohledu na značku vozu je klíčové dodržovat pravidla silničního provozu, respektovat ostatní účastníky a nepodceňovat vliv alkoholu, adiktivních látek a rozptýlení během jízdy.