Shell Premium Antifreeze LongLife P-OAT je vysoce výkonná chladicí kapalina, která je navržena tak, aby chránila váš motor před přehřátím a korozí. Již naředěná chladicí kapalina žlutá pro rozsah teplot od -35°C do 145°C. Dokonale fungující chladicí systém je základním předpokladem pro optimální chod motoru. Významný přínos pro spolehlivou funkci chlazení motoru při všech provozních a povětrnostních podmínkách poskytuje správný ochranný prostředek proti zamrzání.
Chladicí kapalina Multi-Vehicle Concentrate je univerzální chladicí kapalina motoru, která nabízí univerzální řešení pro rekreační lodě, motocykly, osobní automobily a lehká užitková vozidla. Zdravím, jaká je dobrá chladicí kapalina? uvažoval jsem o G13, ale nechci to od cinolu, vím že dřív měli nekvalitní oleje a pod, no a škodováckou verzi tam davat nechci. Renault Mégane II 1.5 dCi kombi r.v. Renault má, pokud vím, vlastní typ chladicí kapaliny. G13 je kapalina primárně určena do vozů koncernu. Dávat ji do Renaultu je otázkou - co to udělá v případě, že v systému zůstanou zbytky původní kapaliny. Některé totiž nejsou mísitelné. Proto přechod na jiný typ kapaliny se z tohoto důvodu nedoporučuje.
Proto bych to udělal přesně, jak píše Zefek - dal tam tu, která tam patří a neexperimentoval. Mají ji (krom prodejen Renaultu) třeba v Kelly. Asi tu nikdo z nás nebude dostatečně fundovaný k tomu, aby byl schopen zodpovědně říci, jestli je G13 lepší nebo horší než kapalina Renault, resp. která je lepší než jiná. Ačkoli po pravdě řečeno - na Scénicu mám dělané rozvody v roce 2012 (od bývalého majitele), byly dělané v servisu Renault v Praze (podle razítka v servisní knížce) a chladicí kapalina rozhodně žlutá není. Je taková oranžovo-rezavá. Skoro mi to připadá, jako kdyby do původní žluté náplně dolili růžovou. Zda to udělal servis při rozvodech, nebo zda to udělal někdo jiný potom, to samozřejmě vědět nemohu. Ale z mojí strany to vypadá na kompletní výplach systému a výměnu kapaliny. Taková směs se mi fakt pranic nelíbí. Vím, co dělala směs kapalin G11 a G12 ve Feliciích (dělal jsem leta ve škodovce). To je třeba jeden z případů, kdy právě tyhle dvě kapaliny jsou nemísitelné. tak tam příště nechám dát ten typ D podle normy renault, tu žlutou, aktuálně je tam modrá G11 Shell. Renault Mégane II 1.5 dCi kombi r.v.
Koncentrovaná chladicí kapalina pro chlazení moderních spalovacích motorů. Po smísení s vodou je připravena k použití jako nezamrzající chladící a teplonosné medium. Je určena především pro chlazení moderních celohliníkových vysoce výkonných spalovacích motorů s požadavky na antikavitaci. Jedná se o většinu spalovacích motorů, vyrobených po roce 2000. Speciální složení aditiv zajišťující výbornou antikorozní ochranu všech částí chladicího systému spalovacích motorů ze slitin železa, hliníku nerezaví.
Koncentrovaná chladicí kapalina - žlutá, balení 25 litrů, vysokoúčinná koncentrovaná celoroční nemrznoucí kapalina do chladičů motorových vozidel na bázi ethylenglykolu s obsahem speciálních antikorozních přísad. Vhodné pro Citroen, Peugeot, Renault. Žlutá chladicí kapalina značky Sheron. Koncentrovaná chladicí kapalina pro chlazení moderních spalovacích motorů. Po smísení s vodou je připravena k použití jako nezamrzující chladící a teplonosné medium. Je určena především pro chlazení moderních celohliníkových vysoce výkonných spalovacích motorů s požadavky na antikavitaci. Jedná se o většinu spalovacích motorů, vyrobených po roce 2000. Speciální složení aditiv zajišťující výbornou antikorozní ochranu všech částí chladicího systému spalovacích motorů ze slitin železa, hliníku nerezaví.
Koncentrovaná chladicí kapalina pro chlazení moderních spalovacích motorů. Po smísení s vodou je připravena k použití jako nezamrzající chladicí a teplonosné medium. Je určena především pro chlazení moderních celohliníkových vysoce výkonných spalovacích motorů s požadavky na antikavitaci. Jedná se o většinu spalovacích motorů, vyrobených po roce 2000. Speciální složení aditiv zajišťující výbornou antikorozní ochranu všech částí chladicího systému spalovacích motorů ze slitin železa, hliníku nerezaví. Koncentrovaná chladicí kapalina - žlutá, balení 25 litrů, vysokoúčinná koncentrovaná celoroční nemrznoucí kapalina do chladičů motorových vozidel na bázi ethylenglykolu s obsahem speciálních antikorozních přísad.
V praxi je tedy důležité vybrat kapalinu, která odpovídá specifikaci výrobce vašeho vozu. Renault a některé další značky mají vlastní doporučené typy kapaliny, zatímco univerzální koncentrované směsi nabízí širokou kompatibilitu po smísení s vodou. Před výměnou kapaliny je vhodné ověřit, jaké kapaliny se mohou vzájemně míchat a jaké zůstatky původní kapaliny v systému mohou ovlivnit výkon a ochranu motoru.
Srovnávací test chladicích kapalin | AUTODOC
tags: #nemrznouci #smes #renault