Nissan diagnostika v mobilu aplikace: průvodce pro řidiče

Poznámka: text shrnuje a uspořádává informace o diagnostice vozu Nissan a souvisejících mobilních aplikacích pro autodiagnostiku a jejich použití s OBD2 adaptérem.

Co znamená mobilní diagnostika pro Nissan a jak funguje

Car Scanner ELM OBD2 Na základě uživatelských recenzí se jako nejspolehlivější aplikace jeví Car Scanner ELM OBD2.

Lidé si zejména chválí, že i v neplacené verzi nabízí dostatek možností pro běžnou diagnostiku vozidla.

Případně verzi pro lze zakoupit formou předplatného od 80 korun, díky čemuž je například možné zkontrolovat filtr pevných částic.

Software se s kompatibilním zařízením pro autodiagnostiku připojuje přes bluetooth.

Výrobci však upozorňují, že je nutné dbát na zařízení, které k softwaru řidič koupí.

„Čelili jsme problémům, že některé adaptéry - často čínské kopie - se nemohou připojit k chytrému telefonu nebo k autu.

Některé dokonce mohou při čtení dat způsobit nestabilitu motoru auta, časté ztráty spojení či prodloužení časového zpoždění,“ napsali vývojáři aplikace.

Další populární aplikace a jejich omezení

OBDeleven, Další vysoce hodnocenou aplikací je OBDeleven, která má poměrně slušnou nabídku úkonů pro diagnostiku vozidel různých značek.

Háček však je v systému kreditů nutných pro provedení akcí.

Kvůli tomu se množí stížnosti na bezplatnou verzi, která ve výsledku zdarma není.

Kredity je totiž nutné přikoupit za peníze, suma začíná na 50 korunách.

Existuje ještě verze Ultimate, která ročně stojí zhruba 4700 korun, a ruší nutnost kreditů.

Zároveň odemyká více funkcí pro bohatou nabídku značek.

Tento model je však vhodný pro zkušené uživatele, kteří mají až profesionální znalosti o diagnostice vozů.

Zmíněném problémem z posledních měsíců pak je, že aplikace není kompatibilní s novými vozy.

EOBD Facile Bezplatná aplikace, která však v této verzi vykazuje problémy.

Podle uživatelů je funkčnost zpravidla bezproblémová až po zakoupení prémiového modelu v hodnotě zhruba 500 korun.

Software si pak pochvalují majitelé japonských, korejských a francouzských automobilů, jelikož jiné aplikace spíše tyto značky nepodporují.

Carista OBD2 Stále dobře hodnocenou aplikací je i Carista, který však podporuje především koncernové značky vozidel.

Bezplatná verze nabízí dostatek možností pro laiky, jako jsou základní kódování, vymazání chyb a servisní kontrola.

Pro zkušenější uživatele je doporučená placená verze.

Vyšší model aplikace však ve srovnání s konkurencí má přemrštěnou cenu.

Ta je 1200 korun ročně.

Navíc nabízí stále méně možností než jiné zmíněné softwary.

Potíží také je, že aplikace je spárovatelná pouze se staršími vozidly vyrobený do roku 2023.

Další známé aplikace, ale problémové OBDAuto Doctor je dalším známým softwarem pro autodiagnostiku.

Potíží však je, že ve srovnání s konkurencí je bezplatná verze velmi omezená.

Aplikace navíc není česky.

Torque OBD2 je také známá aplikace.

Potíží však je, že bezplatná verze Lite dostala poslední aktualizaci v roce 2018, tudíž s novějšími chytrými telefony nemusí správně fungovat.

Pravidelně aktualizovaná je placená verze Pro, která se stahuje samostatně po zaplacení zhruba 90 korun.

Vzhledem k množícím se stížnostem v posledních měsících a bezplatné konkurenci lidé mají na výběr i lepší možnosti.

Co je nutné koupit k mobilní aplikaci a kde začít

Co je nutné koupit k mobilní aplikaci? Pro provedení vlastní autodiagnostiky je nutné koupit patřičné diagnostické zařízení ELM327.

Na českých e-shopech jsou dostupné různé značky a modely lišící se schopnostmi a funkčností.

Zařízení lze koupit od 200 korun, která slouží spíše pro základní přehled a mazání chyb, až po tisíce korun.

Dražší produkty jsou ale spíše pro zkušené uživatele s většími znalostmi o vozidlech a diagnostice.

Před koupí přístroje je však nejprve nutné se rozhodnout, kterou aplikaci chcete vyzkoušet.

Později si na webu vývojářů zjistit, jaká zařízení software podporuje.

Stručný praktický postup diagnostiky se samostatným modulem

1. Ze všeho nejdřív je potřeba v autě najít diagnostický konektor OBD II, ke kterému modul připojíme.

Podle normy musí být snadno přístupný.

Umístěný musí být v interiéru, ve vzdálenosti maximálně 50 centimetrů od volantu.

Ve vozech některých značek však může být zásuvka umístěna i na druhé straně palubní desky nebo pod krytem ve středové konzole.

2. Po připojení modulu můžeme zapnout zapalování a spárovat ho s telefonem.

Ještě předtím je však v diagnostické aplikaci na telefonu potřeba zvolit značku vozu a rok výroby, abychom modulu pomohli v komunikaci s vozem.

V seznamu bluetooth zařízení na telefonu pak nacházíme jedno s názvem OBDII a po zadání základního kódu 1234 je připojujeme.

Nyní už je vše připravené.

3. Námi zvolený OBDclick, který jsme náhodně vybrali z bezplatných možností v obchodě s mobilními aplikacemi, je přehledný a s jednoduchým ovládáním.

Nevýhodou však může být, že je pouze v angličtině.

Některé aplikace jiných vývojářů jsou však dostupné i v češtině - například Car Scanner.

Všechny ale nabízejí totožné funkce, jejich ovládání je rovněž podobné.

V hlavním menu jsou uvedené základní informace o autě.

Vidět tu jsou aktuální otáčky, napětí baterie nebo teplota chladiva.

Kromě toho tu je zobrazena i teplota vzduchu v sání.

Máme tu několik možností - zejména diagnostiku a výkonová data.

4. V hlavním menu nás zajímá hned první tlačítko - diagnostika.

Po jeho zmáčknutí na nás vyskočí další menu, které už umožňuje přístup k jednotlivým datům.

Nejdřív se podíváme na provozní informace o vozidle, které díky modulu vidíme v reálném čase.

Kromě dat zobrazených v hlavní nabídce tu najdeme informace například o tlaku v sání, teplotě katalyzátoru, hodnotě předstihu, napětí sondy lambda nebo třeba zatížení motoru.

Nás ale zaujaly hlavně údaje o kompenzaci poměru směsi v procentech.

Právě ty už nám totiž napovídají, že je pravděpodobně něco špatně.

Dlouhodobá hodnota je vysoká, což poukazuje na chudou směs, kterou musí počítač kompenzovat.

5. Po zhlédnutí dat v reálném čase přecházíme hned do následující volby - Error codes.

Tím se dostáváme k výčtu chybových kódů zapsaných v paměti počítače.

Nacházíme zde jen jediný kód P0171 s kupodivu českým, i když chybným popisem „systém příliš štíhlý, banka 1“.

Do běžné řeči se dá přeložit jako příliš chudá směs.

Naše podezření se tím potvrzuje.

6. Hledání na internetu prozrazuje, že kód P0171 není taková prkotina, v jakou jsme doufali.

Příliš chudá směs totiž může mít několik příčin - od prasklin v systému sání přes porouchané senzory po vadné palivové vstřikovače.

To už je nad naše domácí možnosti, takže vůz do autodílny zamíří co nejdříve.

7. Ze zvědavosti zkoušíme ještě poslední krok, který by modul měl umět - smazání chybových kódů.

Během přípravy tohoto článku jsme se na několika místech dozvěděli, že mazání chyb je nespolehlivé.

Smazání se údajně nemusí povést, dokonce prý může vypadnout spojení telefonu s modulem.

Nám se však podařilo bezproblémově a na první pokus.

Aplikace předtím ještě varuje, že smazání kódu problém neřeší a vůz je třeba opravit.

Chyba se jinak může kdykoli objevit znovu.

Kde se mobilní diagnostika hodí a co dále sledovat

Verdikt: Šikovný pomocník

Další návštěvě servisu se sice nevyhneme, ale malá krabička za pár korun se osvědčila.

Příjemně překvapilo množství informací, které dokáže levné zařízení z auta získat.

Zároveň potěšila i možnost kódy z paměti vozu rovnou a jednoduše smazat.

Obávali jsme se, že to bude problém.

Možnosti modulu jsou však omezené - připojit se dokáže jen k řídicí jednotce motoru či převodovky.

Další jednotky ve voze nevidí.

Proti klasickým diagnostickým zařízením v cenách mnoha tisíc korun, kterými disponují servisy, tedy tolik funkcí nenabízí.

Na základní diagnostiku nejdůležitějších součástek však stačí bohatě.

Pro identifikaci jednodušších závad, které jsou opravitelné doma, je diagnostika nepostradatelná.

Širší kontext a trh s autodiagnostikou v mobilu

Modul lze připojit od všech aut vybavených konektorem OBD II.

Ten by měly mít povinně všechny vozy vyrobené od poloviny devadesátých let.

Ale pozor - diagnostika s těmi staršími pracovat neumí.

Tým vývojářů z TorriaCars s.r.o. vyvinul volně dostupnou autodiagnostiku s názvem SX OBD v češtině.

Zejména běžní majitelé automobilů mnohdy netuší, že si zaklínadlo autoservisů „diagnostiku“, mohou pořídit i sami.

TorriaCars tu svoji nabízí přes Google Play i App Store zdarma, nebo ve verzi bez reklam za 29 Kč na tři měsíce.

OBD2 aplikace SIXTOL SX OBD umí diagnostikovat klasické normované chyby.

K dispozici je až 5500 hlášek, které se zobrazují velmi přehledně a srozumitelně.

diagnostika auta s OBD2

Vysvětlení OBD2 - jednoduchý úvod [v2.0 | 2021] 🌟

Další poznámky k technice a bezpečnosti

Nalezení vhodného adaptéru a správného nastavení aplikace je klíčové pro spolehlivé čtení chyb a dat v reálném čase.

Špatné adaptéry mohou způsobit nestabilitu motoru a časté výpadky spojení.

Proto je vhodné vybírat ověřené modely a číst recenze uživatelů před nákupem.

  1. Teorie a přehled: OBD2 standardy a kompatibilita zařízení.
  2. Praktický návod: jak zapnout a spárovat modul, co zadat v aplikaci.
  3. Vyhodnocení dat: jak interpretovat logy a chybové kódy.

Pro rychlou orientaci v tématu lze použít autonomní aplikace pro diagnostiku, které mohou fungovat s různými adaptéry a poskytovat širokou škálu funkcí.

tags: #nissan #diagnostika #v #mobilu